昔は高校卒業後、もしくは大学在学中に「とりあえず普通自動車免許取得」という風潮が強かったもの。
しかし、今の20代、30代の間では、「持っているけどペーパー」を通り越し、「そもそも持っていない」「取ろうとも思わなかった」という人が増えているようだ。
実際、特に東京都においてその傾向は顕著。
「国土交通白書 2013」によると、20代では1991年に74.2％であった免許保有率が2011年には63.5％まで減少。
10代及び20代で免許保有率の明らかな低下が見られるという。
またソニー損保「2017年 新成人のカーライフ意識調査」によれば、今年の新成人の免許保有率は56％となっている。
車離れどころか、もはや免許離れ。
免許を取っていないという、都内在住の男性会社員・Aさん（31）はこう話す。
「免許を取るお金と時間が正直バカにならないし、使わないかもしれないものに対して、先にお金をかけることの意味がわかりません。
仕事で使うとか、ドライブが趣味という人ならともかく、周囲の友人たちは、免許を持っていても乗らない人ばかりで、“身分証明書”としての機能しか果たしていません。
それに僕はお酒が好き。平日は車に乗らないし、休日に車で出かけるとなると飲めない。
僕にとって電車のほうが便利でコスパが良いんです」（Aさん、以下同）
http://www.news-postseven.com/archives/20170820_606220.html 西武新宿線と西部池袋線の間なら必要かも
東久留米のあたり
車が売れないどころかカーシェアリングすら死亡じゃん。
山手線の中なら雨ざらしの駐車場が30,000位するんだろ
募集要項に運転関係ない職種でも普通免許って書いてあるのは昔の話なのかな
たしかに身分証代わりのペーパーほど割に合わないものはないな
就職してから転勤で地方とかあるし暇と金あるなら学生時代にとっといたほうがええで
まんこだと免許もってないのは増えた
男でもってないのはキモオタでもいない
>>4
西武のお膝元所沢は
自動車と電車が邪魔しあってる素敵な場所だぜ まぁ別にいいけどバカ発見機だから持ってたほうがいいよ
>>21
税金というよりは地方に縛り付ける道具だろうな
これ以上上京されたら困るからな AT限定でも免許はとっておいて定期的に更新していたほうがいいよ
同じ1時間過ごすなら満員電車と渋滞なら渋滞のがいいわ
音楽聞いたり友達とお喋りしたりで楽しいし
人混みって想像するだけで目眩と吐き気がするわ
家賃が高くても、車持たなくて良いなら相殺できる。
＝コスパがいい
田無タワーのあたり住んでたんや
半分埼玉みたいなところや
だからいざという時の為に小型二輪ATでいいから取っておけって
東京で必要ないって言ってるやつは負け惜しみにしか聞こえない
都内で車持ってるけど車ある方が圧倒的に便利だわ
つーか貧困層がここまでくると悲しくなるな
世界的に若年層の貧困さは深刻
身分証はマイナンバーカードでいいしな
乗る必要に迫られたら取るぐらいでもいい
自動運転が実現するとかあれだけ宣伝してるのに
若い奴が免許とるわけねえだろ
>>21
好きでモータリゼーションにしといてよく言うよ >>28
でも実際は地方が滅ぼしてるんだよ
地方に回す税金を東京に使えばどれだけ発展できたか いつ、地方に行くことになるかわからんし免許くらいは取っておいたほうがいいだろうに
就職してからだとそんな時間は中々取れないぞ
車いらないって言ってる奴は便利さを知らない
車有り(田舎)→車無し(都会)になって、都会は車いらないって聞いてたけど車あった方が普通に便利
>>37
自動運転なんて実現するわけないだろ
やっぱ免許持ってない奴ってやっぱ馬鹿で貧乏なんだな
かわいそ 49番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/10/19(金) 22:24:26.91
とにかく免許取得費用が高すぎる
それに時間もかかりすぎる
>>45
田舎なら非正規で高卒でも車持ってるもんな
持ってないのはニートくらい 東京は狭いからな
駐車場含めとにかくコスパ悪すぎる
通勤に使える訳でもなし
そもそも「車を自分で運転したい」って思わないのかね
![【悲報】 クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。東京に住んでいたら車は全く必要ない。」 [439232695]->画像>18枚](http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h28kou_haku/zenbun/genkyo/h1/img/h1_zu1_37.gif)
平成27年 全国 男
20-24歳 80.0％
25-29歳 91.9％
30-34歳 96.7％ 免許を取らないやつもパスポートを取得しないヤツもただのバカだろ
当面必要がない物と可能性を広げる物は同時に成立しうることを理解していない
つーか就職も近場でしてるけど車いらねえし…
全部通販とチャリに乗って行きゃ事足りる
>>4
池袋線と東上線の間も陸の孤島感すごい。清瀬とか >>41
東京にしか事業所ないし取引先も東京だけのしょぼい会社なんだろ
転勤ある会社は免許無い奴なんかそもそも採用しない いやだから殆どは免許持ってるって...陰キャは持ってないかもしれないけどさぁ
さすがに免許ナシってレベルの人だと
逆にバカにするのも抵抗あるよね
頑張ってください、としか言い様がない…
>>26
電車と車比較すると
車だと下手すりゃ自分に過失なくても死ぬじゃん
自動車保険は有っても
電車保険なんてないし 東京に住んでたら車なんて持てたもんじゃない
だろ？
今は顔写真付きの身分証明書のマイナンバーカードを無料で誰でも持てるからな
中卒高卒はみんな持ってる
大卒は持ってない人がチラホラいる
>>55
まぁこれが現実よね
まさにノイジーマイノリティー なんで日本はアメリカの後を追って自滅していくんだ
あっちは人口違いすぎるのに更に移民まで、、、あっ
73番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/10/19(金) 22:31:27.15
マイナンバーカード(これからありとあらゆる事で必須) 写真代+30分
免許証(使わない) 30万+数ヶ月(休日返上)
まあ"賢いやつ"ならマイナンバーカードだよね
東京はいいクルマ乗ってるんじゃなくて
いいクルマ買えるヤツでないと維持できないしメリットもないって
とあるマンガでいってたな
必要な奴は取ってるし運転してるだろ
身分証代わりにと金と時間を払ってた奴が抜けただけ
免許取る金すら無いとかもう泣くしかない
車なんてもってのほかだしほんと貧困
と思ってカーシェア使ってたけどやっぱ気を使うんだわ
乗る前と乗った後に傷の確認なんかもいちいちしなきゃいけないし
>>36
これな
あとあれだけマイナンバー叩いてたケンモメンがマイナンバーで十分とか言ってるのが笑えるわ >>55
この板にいるようなやつは97%持ってる現実 >>72
まあたしかに
日本はアメリカと違って労働人口が減り続けるんだから
アメリカみたいに移民排斥しないほうがいい、というか
好き嫌いやいい悪い以前に受け入れないとどうにもならなくなるわな 車に乗らないのはかまわないが、宅配やコンビニの乱用は車に頼りすぎてるという点では同じだ
スレタイのせいで「クルマ離れどころか免許離れ」を話しているやつと「東京に住んでいたら、車は全く必要ない」を話しているやつが混ざってるな
>>60
今売り手市場だから免許ないだけで採用しないとかはない >>85
大荷物抱えて個人宅レベルで横付けできるのが
事実上クルマくらいしかないからな
それとも、すれ違いも苦労するような路地ひとつひとつまで
しらみつぶしに線路敷くかい？ 東京以外なら普通に必須だし東京で免許取る貧乏な若者が多いなだけでは？
>>83
車の免許も取れないやつが身分証明できなくて困る場面が想像できない
ほぼ犯罪者みたいなもんなんだから必要なものは盗めばいい あと10年もすればベトナムのような国になってそうだな
東京「高い駐車料金が払えて、渋滞してない時間帯を選んで移動できる者だけがクルマを買いなさい」
まあ他人の事情は他人のもので、俺には関係ない
電車乗るのが面倒だし、東京ほど頻繁には本数ないし
痴漢冤罪やら女性車両凸で面倒ごとにまきこまれたり、
とばっちり食らうほうが俺はイヤだからクルマに乗るってだけよ
マイナンバーで十分→そんなホイホイ見せていいのか？あとこの前までマイナンバーに批判的だったろw
自動運転ができる→なんで乗ったり指示するのに免許が不要って前提なんだ？トラブル起きたらお前が動かすかもしれないのにw
取るのに時間がかかる→二ヶ月くらい、嫌儲見る時間をなくせば取れるがw
高い→普通親に出してもらうだろ、貧民か？w
車買わないから要らない→免許の話してるんだぞニートw
持ってても無駄→借りた車で遠出しないのか、syamu以下の陰キャwww
>>97
この辺理解できないんだよな
車乗らないのに免許だけは取るのかって
将来必要なときに通うの大変だからって理由なんだろうけど、それならバイク取った方がコスパいいと思うんだよな
安いし車取りたいときは筆記免除になるから実技だけだし、ペーパーっていざ乗ろうと思うと怖いと思うんだよな
その点必要なときに取ればそのままの流れで乗れるし 103番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/10/19(金) 22:47:00.31
>>101
いやマイナンバー批判的だったの田舎民だけじゃねw
免許証という唯一のアイデンティティが失われるんだからｗ >>90
大阪や横浜でも無免許多い。東京だけじゃない
要するに取れないじゃなくて最初から｢必要がない」
田舎育ちには分からないかすまんな
コスパ重視が理解が出来ないから無理か
ガソリン代も上がるのにどうするのかね。まあ健気にやって 車乗ってると金垂れ流しながら走ってる感じしかしないから本当は乗りたくないわ
車はレンタカーで借りるとかあるけど免許もないとか
大量殺人したくなったときどうすんだよ
批判とか出なくたんなる疑問として、
東京にいるからクルマ乗らないってヤツは、一時間に１本とかの
ローカル駅からさらに何キロも離れた場所に遊びに行くってことは
ないのかねえ？
関東でも田舎気分を味わえるような場所をレジャーに選ぶときは
そんなもんでしょうよ？
まぁ、減っていく可能性が高いし
別にええわ
５０年前は持ってないやつの方が多かったわけで
むしろカーシェアがそこらへんに溢れる都会民にこそ免許+カーシェアを勧めるけどな
結婚したら車買えばいいだけで持つ必要はない
>>112
行く価値ないから電車通ってないんでしょ
因果が逆だよね >>108
自分の居住してるまわり以外に移動することはないの？
都会住みでも田舎に遊びにいくことはあるのでは？ 旅行する友達も家族も金もないし
免許も車もない
かわいそう
>>108
いや、ずっと東京に住んでて糞怠いストレスフルな満員電車を何年も利用してたが地方都市に移ってからはマイカー通勤になって二度と東京みたいな糞コスパの悪い交通機関利用するかってはっきりわかったんだわ >>116
アウトドア楽しむ場所ってそこそこ有名でもそういうとこ多いんじゃないの？ 免許の範囲狭くなったのに安くなんないだもんそら取る気無くなるわ
新免切り替えのタイミングはどこの教習所も駆け込み需要でぼったくり殿様商売したのもイメージ下げた
自動車保有台数（2015年）
順位 都道府県 総数 人口100人あたり
1 愛知県 406万台 54.52台
2 埼玉県 314万台 43.40台
3 東京都 314万台 23.46台
4 神奈川県 305万台 33.51台
5 北海道 277万台 51.32台
6 千葉県 275万台 44.35台
7 大阪府 275万台 31.07台
8 福岡県 253万台 49.62台
9 兵庫県 229万台 41.28台
10 静岡県 218万台 58.75台
11 茨城県 193万台 66.05台
12 広島県 143万台 50.57台
13 新潟県 137万台 59.41台
14 長野県 135万台 64.23台
15 群馬県 135万台 68.39台
16 栃木県 131万台 65.95台
17 岐阜県 128万台 62.82台
18 宮城県 127万台 54.37台
19 福島県 121万台 62.28台
20 三重県 114万台 62.25台
21 岡山県 113万台 58.92台
22 熊本県 100万台 56.00台
23 京都府 100万台 38.26台
24 鹿児島県 93万台 55.83台
25 山口県 81万台 57.86台
26 沖縄県 79万台 55.67台
27 滋賀県 78万台 55.19台
28 岩手県 73万台 56.81台
29 愛媛県 73万台 52.28台
30 青森県 72万台 54.71台
31 石川県 70万台 60.93台
32 富山県 70万台 65.43台
33 山形県 69万台 60.77台
34 長崎県 69万台 49.50台
35 大分県 68万台 58.12台
36 宮崎県 66万台 59.48台
37 奈良県 65万台 47.04台
38 秋田県 59万台 57.08台
39 香川県 58万台 58.99台
40 山梨県 54万台 64.78台
41 和歌山県 53万台 54.94台
42 福井県 50万台 63.63台
43 佐賀県 49万台 58.95台
44 徳島県 45万台 58.96台
45 島根県 40万台 57.72台
46 高知県 39万台 52.91台
47 鳥取県 34万台 59.19台
-- 全国 6,052万台 47.62台
>>123
昔は自動車免許でナナハン乗れたーとか
もっとまえだと飛行機すら操縦できたーとか話には聞くけど
現代日本でそれを復活させろってわけにもいかないでしょ 「免許は高いし車乗らないから要らない」
うんうん、確かにね、まぁわかるよ
「しかもマイナンバーでいいし利権が絡んでるし人轢いたらヤバイし」
あー、陰、出ちゃったね〜、出ちゃいましたね〜www
車多すぎで邪魔だから少なくなるぶんには文句ないわい
ついでに高齢者からも免許取り上げて今の1/3くらいまで減らそうず
エキチカのパラグライダー施設とか
エキチカのキャンプ場とかそんなにあるとは思えないし
あったとしてもまずローカル線だよねえ
５分間隔で電車きたりはなかろうよ
別に車は乗らなくてもいいと思うけど免許は欲しいでしょ
乗用自動車の保有台数の推移
（軽自動車を含む） 各年３月末現在
平成 1年 30,712,558 平成 2年 32,937,813 平成 3年 35,151,831 平成 4年 37,310,632 平成 5年 39,164,550
平成 6年 41,060,611 平成 7年 42,956,339 平成 8年 45,068,530 平成 9年 47,214,826 平成10年 48,684,206
平成11年 49,968,149 平成12年 51,222,129 平成13年 52,449,354 平成14年 53,487,293 平成15年 54,471,376
平成16年 55,288,124 平成17年 56,288,256 平成18年 57,097,670 平成19年 57,510,360 平成20年 57,551,248
平成21年 57,682,475 平成22年 57,902,835 平成23年 58,139,471 平成24年 58,729,343 平成25年 59,587,242
平成26年 60,051,338 平成27年 60,517,249 平成28年 60,831,892 平成29年 61,253,300
http://www.airia.or.jp/publish/statistics/ub83el00000000wo-att/hoyuudaisuusuiihyou.pdf
![【悲報】 クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。東京に住んでいたら車は全く必要ない。」 [439232695]->画像>18枚](http://www.arclink.co.jp/wp/wp-content/uploads/2015/01/mkc0003b6.png)
一人あたりの車の保有台数は増えているわけで、今の若者は自動車により身近な世の中で暮らしている
昔は女で車を持っている人間は少なかったが、今は女でも結構持っている。圧倒的に車の所有は多くなっている。
お下がりによって無費用で入手可能な時代になった。PCスマホ車ブランド物なんでも普及し尽くした。
お爺ちゃんが車を買って、保険などの維持費はお爺ちゃん持ちで高級車に乗る20代が増えたこと増えたこと
若者はまとめサイトのお客様世代だから
心地の良い「離れ扇動」を真に受けメタに立って
「今の若者は昔とは違うんだ」ってアイデンティティに目覚めるんだけど、
アヒチルドレンの姿とテレビを盲信する老人の姿は同一のアチチュードですよ
ネットを使えば、若者はマーケッターの思惑通り操られてくれる昨今の状況がわかりますねえ
アフィサイトの没落と同時に、これまでの誘導情報から解放される若者が増えればいいんですがね
「若者のクルマ離れ」は東京限定の話だった、全国では20代の8割以上、30代なら9割以上の者が運転免許を保有 [転載禁止]c2ch.net
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plusd/1429495646/
【速報】「若者の○○離れ」 ウソだった 出版社「昔の大学生は車を買ってた？アレは広告企画。当時でも無理」 [無断転載禁止]c2ch.net [759857947]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1499531731/
運転免許 取得率 25〜29歳 男94% 女87% 持ってない男は知的障害者と判明 [無断転載禁止]c2ch.net [659060378]
http://leia.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1504003719/
（ヽ´ん`）「いまどき免許持っ（ヽ´ん`）「いまどき免許持ってない奴とか結構いるだろ」→運転免許取得率 25〜29歳 男94％ 女87％ [511633375]
http://2chb.net/r/poverty/1515619857/
新社会人の75％が「車欲しい！特にトヨタ車希望」 [615579589]
http://2chb.net/r/poverty/1526465088/
【調査】大型バイクの世代別所有率、1位はオジサンではなく20代…ヤマハ調べ [転載禁止]c2ch.net
http://2chb.net/r/bizplus/1439970655/ 会社で社用車使って出掛ける時とかどうするんだ？もしかして上司や先輩に運転させるのか？
東京は車いらないな。
実家に帰るとさすがにスーパーまで数キロあるし車ないとやってけないけど、
その代わり信号は５キロ置きくらいだし、、走っててストレスあまりないってか、走ってて楽しい。
でも東京は50mごとに信号あって止まってばっかりで運転しててクソつまらないから手放した。
信号だらけの東京で車持つ奴はバカだと思うよ。クルクルパー。
車を運転できる技能はあるが（電車と車を組み合わせて毎日通勤してるが）、
車社会のルールとか、公道のルールとか、そういうものがおれには理解できない。
高速をどう乗ればいいのかもよくわからない。
カーナビに案内されても、キョドってしまう。
首都高を自在に走れる人は尊敬する。天才だと思うね。
トンキンの貧困層がまんまケンモジサンなんだよね
○○は無駄！無意味！！ 異常なコスパ主義
AIの時代！自動運転！！ 未来の技術信奉
女は産廃！不良債権！！ 低い結婚率、出生率
基本的に男性原理に弱く都心の残滓にあやかる事で辛うじて生きてる階級
人を轢き殺す可能性あるしな乗らなくていいなら乗らない方が絶対いい
>>55
まあこれだよな
大学在学中に取る奴が殆どなんだから新成人時の保有率なんてなんの意味も無い
偏向もいいとこ まぁ見栄とか世間体とかだけで維持してた文化というか風潮がどんどん廃れてくんだよね
俺が唯一誇れるものだから
取れるやつからはどんどんマウント取ってくぜ
例の青山のあの辺りの住宅街とか普通に車持ちばかりだし
停まってんの殆ど高級車ばかりだけどな
>>147
いの一番にやらない理由がでるひとに無理に乗れとは思わないけど
人生に絶対安全なんてことはないしなあとも思うわ
やりたいことをするためにはいくばくかのリスクを背負う
そういうもんですよね これから車を乗る仕事をする予定だから渋滞が減っていくのは有り難い
>>149
でも乗らないことが自然体というには妙に体面を気にしてるわな ゾンビが発生してマニュアル車しかない状況になってもいいわけ？
AIが車運転する時代がすぐそこだからな
免許いらなくなるよ
>>151
そりゃ金持ちは買うでしょ
腕時計やゴルフの会員権と同じカテゴリなんだから スレに参加してくるようなのは言い訳してるだけだろうけど実際いらない人はいるんだろう
車いらないけど羽田から首都高で横浜行くリムジンバスの最前席乗ると
やっぱ首都高ドライブ楽しいな〜
とは思う
たまたまトレーラー引く必要があったらどうすんだよｗ
世の中便利になって少しずつ変わっていくってなかに
「都会は便利だからクルマ要らない」があるいっぽうで
「ネットでなんでも手に入るから東京に行く動機もなくなる」
ってのもあったりする
アキバいくよりネット探したほうが楽で確実
ならオタクも東京いかなくてもいっかあと
デートしねーの？
女は車無しは相手にしないぞ、マジで
東京だけど毎日車乗って仕事してる
渋滞と遅いトラック、わざわざ車に乗るババアども
イライラするだけだわ
>>164
イベントとかあるのは東京だけなんだし
小さいのは大阪でさえやらんからな 素朴な疑問だけど大きい買い物じゃない普通の買い物の時は荷物ずっと持ってんの？
スーパーの帰りとか重くないの？
若者はLINEの着信がひっきりなしに入るんだろ
そりゃ運転なんかしてる暇ないよな
都会住みだから車いらないってのは分からんでもない
けど乗らないのと乗れないのでは雲泥の差だからな
免許取れない障害があるとかならともかく、そうじゃないなら取っておくべきだよ
>>168
作品やそれに関する物欲があるやつでも
イベントには興味ないというやつはいるし、
オタクイベントのなかでは、匿名掲示板で醜い争いをしてる
薄気味悪い連中が選択的に集められてることもわかってるから
そもそも近寄りたくないんだよ >>169
自転車とかに乗せて帰るだろ地方都市でも
徒歩で帰れるなら持って徒歩で帰るって奴もいそうだが 高齢化して身の程わきまえず人を殺してるような殺人兵器自慢はいい加減にしろよ
あと身分証としても免許の使い道は多くないぞ。
せいぜいCDやDVDレンタルだけ
ならそんな所に行かない人にとってはただのゴミですよ
>>173
そりゃ近寄りたくないなら近寄らなきゃいいね 東京なら車必要ないけど地方都市の大阪ではいまだに必須なんだろ？笑
重い物、大きくて運びづらい物
黒猫も佐川も郵便局も露骨に嫌な顔するからな
「東京」って言葉に反応しちゃう関西人ｗｗｗ
どんだけ東京に憧れ抱いてんすか笑
東京ってそもそも乗せる気ないじゃん
止める場所無さ過ぎ
>>179
年寄りの免許返納率トップなくらい要らないよ大阪でも
![【悲報】 クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。東京に住んでいたら車は全く必要ない。」 [439232695]->画像>18枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/DiRJGb4.jpg)
こうやってダベってるのもネット越しだからできるんであって
ツラつきあわせてやらなきゃいけないんだったらまっぴらだろうし
頭のおかしいの、極端な思想に偏ったの、差別願望にとりつかれてるのが
イベントでは分別もって当たり障りなく振舞っているとしても
本心隠したそんな欺瞞につきあわされるために上京するなんてバカらしいわな
ネットは地方のオタクに同類の内面が真っ黒なことを周知し、
ほしいものはいながらに手中にできることで東京を遠ざけたわけ
免許はできるだけ学生のうちにとったほうがいいぞ
社会人になるとどうやって免許とるつもりだよ状態になる
田舎に行くと本当に車が無いと何も出来なくてビビる
スーパー、コンビニ、飯屋、飲み屋、カラオケ、本屋、デパート、病院、映画、会社
などに行くには全て車が必要
東京じゃ考えられないよ
東京だと徒歩や電車で簡単にそれらに行けるからね
車持ってる俺ですらほとんど乗らない
全部通販で済むから
その気になれば地方都市でも駅前なら車はなくても何とかなるところもあるぞ
選択肢が少なくなるけどね
月極駐車場はスカフカで、カーシェアは全部貸し出されてることなんて見たことない
免許は必要になったら取ればいい
乗らないのに免許取ることが一番無駄
海外行かないのに旅券取るようなもの
>>191
東京は新しい道が次々にできているから平均速度が上がってるんじゃない？ 車が要らないのと免許は別物だからな
学生の頃しか取りに行けんよ
必要になってからじゃオッサンになってから取りに行く暇も気力も無くなる
周りみんな若者で居場所もない
>>16
免許すら持たない女って男に依存する気まんまんだよな
保育園の送り迎えどうすんの 『30歳未満世帯の購入台数が半分になり、全体の平均と変わらなくなった』
◆自動車購入台数（1世帯、年間）[総務省 家計調査]
「1年間に0.055台＝20世帯に1世帯」「0.103台＝10世帯に1世帯」が、1年間に車を購入という意味
全世帯平均
▽2000年…0.055台 ▽2001年…0.055台 ▽2002年…0.051台 ▽2003年…0.050台 ▽2004年…0.055台 ▽2005年…0.044台
30歳未満世帯
▽2000年…0.103台 ▽2001年…0.079台 ▽2002年…0.052台 ▽2003年…0.046台 ▽2004年…0.054台 ▽2005年…0.058台
自動運転の公共バスが24時間運用で田舎でも走ったらいい
そしたら田舎でも免許いらなくなるからはよしてくれ
>>21
車税から逃れようとしたら家賃として実質上京税かかるんだぜ
どちらにせよ田舎に生まれた時点で搾取される運命 警察がさ
車どころかバイクまで
基地外を超えるレベルで駐禁取り締まった結果がコレだろ
(´・ω・｀) あんなアホのことされたらそら買い物なんか行かないで家でamazonポチるよ
免許を持ってる理由は身分証代わり
↑
そりゃ本来こういう奴になる予定だった人間が
他の手段で代用出来る様になったらとらねーだろ
公共交通機関が充実しているしな
車維持するよりタクシーで行動した方が安い
田舎だと車と目的地のドアトゥドアで済んで全然歩かないのがものすごい嫌い
都内って運転の練習が出来ないんだよな
どこも細い路地か幹線道路だけで
車に限らず乗り物の運転なんて報酬もらってやる行為だと思うんだけど、進んでやりたがる人の気持ちがわからない
自動車メーカーに洗脳でもされているの？
車は必要ないとしても免許はあったほうがいいと思うけどなあ
所詮は選択肢なんだから大概の場合はあったほうが都合がいい
そういう意味では習得難度こそ違うが外国語の習得などと似ているともいえる
重要なのは無いなら無いでそれなりにどうにかできる環境があること
無いと日常生活すらままならないレベルでインフラ崩壊させてるのに
その元凶のために道を整備しないといけないっていうのは本当に不幸だと思う
人生何があるかもわからんのによくこんな選択できるよな
免許なんて学生時代ぐらい暇じゃないと後で取ろうと思っても困るぞ
十尺の葦簀注文しようとしたら運送してなかった・・・近くのホムセンで買ってトラック借りたわ
俺が高校の時にAmazonとスマホが
有れば免許は取らなかった
近所の自走車学校がそうなんだが
いわゆる客商売だから教習が緩い所があるのがホント勘弁して欲しいが
今後は減ることはなく増える可能性はあるんだろうなぁ
俺も免許ないから自転車乗ってるわ
ロードバイクなら200kmくらい自転車で移動余裕だし健康的
免許はあった方がいいけどな
いざとろうと思っても学生時代じゃないときつすぎ
駐車場が問題なんだよな
都会だと車で行っても満車だらけになってて探すのが面倒
免許あると会社で運転しなくちゃいけないときにやらされるからない方がむしろいい
一回乗り始めたら一生で5000万くらいかかるんでしょｗ(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
大学4年の冬休みに思い立って合宿行って本当に良かったわ
糞田舎の薄暗いホテルで年越す羽目になったけど
都内は車いらないって言うけど首都高とかアホほど車走ってるがね 全て他府県からでは無かろうに
俺都内住んでるけど普通に車いるんだが
どこに行くにも電車とかバスとか面倒すぎるだろ
>>228
自家用車が不要なだけで商用車は必要だよ >>231
実家は車あったし、おれ自身も20代は持ってたよ
費用対効果を考えて手放した結果、自家用車は不要という結論に至った 234番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/10/20(土) 01:11:53.80
田舎の方が広い家に車が複数あったり先進国の生活してる
日本人の価値判断がおかしいから
何でも東京になって一極集中し続けるけど
議論する余地もなく結論出てるのになんでこの話題好きなの？
都会ならいらない。
田舎ならいる。
237番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です2018/10/20(土) 01:14:38.77
>>235
車=素晴らしいっていうのは1900年台のアメリカとかの価値観でしょｗ
モータリゼーションとかいつの時代の言葉だよｗ >>230
だから都内を走ってる車の全てが商用じゃ有るまいし >>4
どんぴしゃやわ
保谷と東伏見の間に住んでる
車なくて困ってる 環七の内側までだろ
環八まで広がると車ないとやっぱ不便
>>198
親が車持っていなくて、
免許とれ！ともせかさないなら
取らねえかも
逆に、親が車持っていて、免許とれ！とせかされても、取らねえやつは凄い >>1
「クルマが無くても生活できるから〜」ってのはただの言い訳
クルマが買えないからクルマなしでできる範囲の生活を送っているってだけだろ 身分証明が保険証とかダサいだろ
今の若い奴は抵抗無いのか
>>240
それな
環八の外側なんて地方と変わらん 車なかったら一人になって他人に聞かれちゃまずいこと口走れないじゃん
東京に16年住んだけど1回も車を運転する必要に迫られなかったわ
田舎に帰ってきたら早速車が必要になって中古の軽買ったわ
これが現実
クルマ大好き、24時間中、暇な時はクルマのことしか考えてない 給料出たら大半をクルマにつぎ込んでたような
俺の主な用途が 買い出しやレンタル屋周りだったけど レンタル屋はネット配信でやる必要なくなったし、
買い出しもアマゾン便利すぎて行く必要なくなったし、都内環七内側住みだけどクルマ本当にいらんわ
あるだけで金が吸われる貧乏神みたいな存在に感じてきた。
クルマ手放した瞬間にみるみる金がたまりだしたのみて本当に「もったいないことしてたなぁ」と痛感
都内で賃貸住まいで年収600万円以下なら乗る理由がない 収入に見合わない趣味
ド田舎に生れたら人生終了はほぼ確定してるわ
受験のときとかも宿代とか交通費の上京税取られまくったし
上京してからも家賃で上京税分捕られてたし
カーシェアもたまに借りてたけど、半額の平日プランですらちょっと12時間借りて走り回れば走行料金込で1万円くらい行くからな
そして12時間で返すなら高速乗らないと遠くいけないから 高速料金がこれまた東京から箱根や日光、富士五湖あたりですら
往復8000円くらいかかる
つまりカーシェア代と含めて2万円くらいかかるレジャーになる
一人ドライブなんて馬鹿らしくて借りる気にならない。
こいつが駅周辺しか知らない生き方してるってだけで周りも似たようなのが集まってきてるだけっていう現実
金持ってる親父のクルマの使い方なら、都内でもクルマあると「劇的に」便利だとはわかる。
もうどこ行くにもすぐに首都高速乗る。 電車だと結構乗り換えとかめんどいのに首都高速使うと「え？もうついたの？」ってくらい
東京23区が狭いことに気が付かされるわ。
親父は高速ばっかり乗ってるから、累計平均車速とか燃費表示が俺のクルマと全然違ってて笑うわ
そんな乗り方するにはもう年収1000万円以下のサラリーマンじゃ無理だね。
証明書がどうとか言ってるけど車の免許取らないだけで
大学生とか原付きや自動二輪は持ってるぞ
タクシー、バス除けば車乗ったことないわ今まで一度も
免許費用
車体本体価格+自動車取得税+消費税10%
駐車場代
重量税
自賠責保険
任意自動車保険
ガソリン代+揮発油税+消費税
その他備品代修理費等
車持つだけでこんだけ金取られるからな
今や都会で自家用車は選ばれし者しか所有できない時代
こんなんじゃ車好きでもない限り貧乏人は手を出さないよ
デートの時とかどうすんだよｗ
中学高校ぐらいまでならいいけど、大学生にもなって電車やバスで移動するつもりかこいつら？ｗ
きもいｗ
人生何が起こるかわからんでな
車はともかく免許証くらい取っておけ
車運転するような底辺にならないためにあえて免許取らないで自分を追い込んでる
>>196
その呪詛のような書き込みをして寝たわ おはようございます
俺のような地方民には東京の事は分からん 日本の若者は無駄な物にお金かけられなくなっちゃった
高校の時イキってバイクの免許取ったから身分証としては使えてる
車の免許も筆記免除だからすぐ取れると思いつつズルズルと取ってない
>>268
俺はお抱え運転手付の上級だから
自分で運転するような底辺にはなりたくないって事？ 車無しで生活できる地域に住むのが賢い
車無いと不便な地域はこれから凄い勢いで衰退していくからな
部屋も狭くて趣味もまともにできない人生とか楽しい？
大きな買い物ってのも米10キロか水だろ
車の免許持ってないって言ったらカスやなって言われたわ
またこの話かよ
お前ら車にどんだけコンプレックスがあるんだよ
東京でも車持てないのは上京したカッペと東京出身の底辺だけ
板橋区出身だけど大きな道路と都内でも安いほうの地価だから、
まわりの中流以上の同級生の家はみんな車持ってたよ
貧乏人とカッペは都内の道路走ってる車見ろよ
都内ナンバーの家族乗せたニミバンたくさん走ってるだろ
>>87
転勤ある大企業は入社までに必ず免許取らさせる
つまり免許持ってないやつは底辺ってこと >>108
大阪は知らんけど横浜は十分車社会だろ貧乏人 全く運転してないからゴールド免許っておかしくないか？
俺は大阪だが、普段車に全く乗らない知り合いには共通点がある
そいう奴は、無職なのだ
さすがに持ってないとレンタカーすら借りれないやん
無免許運転でもするんか？
免許を持ってないのは就職にも不利だし、単なる馬鹿なんじゃないの
何があるかわからん、選択肢広げとけ、高卒()
こういって大学は当たり前のように勧めといて免許は今いらんから必要ないは馬鹿すぎないか
>>39
子供を18歳まで育てる労力資金を押し付けておいて良く言うわ >>284
大学は高校生の時に進学を志さないと後から修正することが困難だが、
運転免許はおっさんになってからでも簡単に取得できるからな それはそうとバイクは最強だぞ
ここで言うバイクはデカイのじゃなくて原付な
>>286
できねーよ
そんな暇取れないんだよ普通
周りも若者ばっかだしな >>290
大学は4年間拘束されるが免許なんて最短2週間くらいじゃん
この前も40代のおっさんが合宿で免許とってきたよ
後から大学通う事と比較すればイージー過ぎる >>291
働いたことないのかな
仕事しながら2週間の休みなんて取れるわけねーだろ
あとから大学通うのは人生の転換期ってほどの決断だから比較にならんわ Aさん(31)のスレかなと思ったらやっぱそうだったわ
周りの友人たちは免許は持っているが自家用車は持っていないだから私は免許を取らないってこれ完全に「車いらない=免許いらない」を勘違いしちゃったケンモメンだよなw
旅行に行ってもタクシーがある！とか都会でしかタクシー使ったことなさそうなこと言ってるしw
取ってないんじゃなくて、こいつ重大事故で免許取消なんじゃないかと疑う
3-5年で買い換えてるバカがたくさんいたのにな。
今は軽自動車乗ってるわ。バカ共
>>277
なんでもいいけど板橋とかよく言えるなw >>295
そいつは時期を見計らって取っていたぞ
どうしても合宿が無理なら仕事終わりや土日だけでも簡単に取得できるじゃん
大学に通うよりもよっぽど簡単だよ もう地方在住でトンキンにマウント出来んの車云々くらいだからなあ…
>>303
まあ働いたことないからそれを“簡単”と言えるんだろうな
とりあえず正規で働いてみな アメリカですら免許所持率めちゃめちゃ下がってるからね
そういう偏った考えの奴等は横にタダで乗ろうと思うなよ
>>306
働いたことあるなら4年間休む方がよっぽど難しいからな
そこそこの会社だと思うけれど、正規で2週間ぐらい休んでいる奴なんて普通にいるよ？ おっさん世代はラブホに女連れ込むために取ってただけだからな。
親が金出してくれるし暇だから取った
車もって友達と色々行くこと夢見てたけど友達も車も出来なかった
コレ、平均年収と同じで女性も含めての話だろ
40代以上の男の免許保有率は95％だが
ホームレスの免許保有率は30％
免許なしモメンの末路を予言しているかのようだ
免許を持っていない自分は特別だという人と違うアピール＆謎の選民意識を抱く若者が増えている、が正解か。
まあそもそも免許離れなんて起きていないし
まあ自腹でとってるやつはバカとしか言いようがないな
趣味と自覚してるならまあ何も言わんが
>>304
たしかに多い。隣近所の車庫見ても大半は普通車1台＋軽1台。 駐車場付の家に住めない底辺だからマイカー諦めてるんだよ
俺の家に滑走路がないから自家用ジェットなんて欲しくならないとの同じ
まぁ費用対効果悪いなら取らないのが正解だよ
金ないのに買う方がバカ
発展途上国の庶民は車なんて持ってないだろ
此れ学生の時に取っておかないと社会人になってからじゃもう暇無くて無理やで
いざという時に車を運転できないってのは、ちょっとまずいんじゃないかと思うが、
ぜ〜ったいに運転することはないって言い切れるなら、パスポート持ってりゃええわな
海外も行けるし、更新も10年に1回でいいし
でも、繰り返しになるが、本当に車運転できなくていいの？って思うが
車置きスペースに月3万も払えないんだよクソがぁぁぁぁぁぁぁ
って素直に意絵よプライドだけは無駄に高いゴミがｗ
>>279
統計上明らかに車社会なのは名古屋から
東京圏大阪圏とそれ以外の田舎の車社会
これが今の日本社会だよ 社会人なったら残業の後にとるとか苦痛以外何者でないぞ
本当に金のない人増えたな
転勤も一切なくて東京から一生出ないなら不要なのは事実
少しでも可能性あるならとっておいたほうがいい
若いうちは車なくても困らんけど30位になって免許ないと色々詰むぞ？
混雑した電車で荷物運ぶの面倒くね？
旅行行っても駅の近くしか観光できないし車は持ってなくてもいいけど免許ないとか行動範囲狭くなりすぎ
家庭持って家や車欲しいから東京でて千葉や神奈川、埼玉に住む奴だらけなのに何を言ってるんだ？
一生独身彼女無しならそれでもいいんじゃね？ｗ
免許持ってない雑魚はsyamu以下の池沼であることは分かってるよな？
維持費、パーキング代かかりすぎ
その分で海外に行くわ
海外に遊びに行ってその後どうする？
今だけ楽しきゃ良いって考えか？
運転免許なしはダウン症以下
![【悲報】 クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。東京に住んでいたら車は全く必要ない。」 [439232695]->画像>18枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/CFH7WQP.jpg)
車がなくても何とか生きてけれそうな地方都市を挙げてこう
松山、長崎、佐世保、那覇、石垣
( ﾟДﾟ)「いろいろとさぁ旅行をしたんだけれどさぁ。地方はバス路線どんどんなくなってるから行動ができない」
( ﾟДﾟ)「金沢市、徳島、富士市」
(´・ω・`)「昼間4時間ほどバスが全く来なかったり20時以降バスがなかったり、土日は運休だったり。自動車がないとお話にならない。ライブが終割ってかえるの8時過ぎだから行動不可能だね。ＯＴＯＮＯＫＯは移動できんでつむわ」
( ﾟДﾟ)「バス全路線1時間に1本、22時まで運転してくれ」
自分の免許とクルマがないと生活できないレベルな時点でゴミなんだよチョッパリ
遅れてんな
今の若者羨ましいわ
俺んとこ免許無きゃ通勤すら出来ねー田舎だからなぁ
俺も車捨てて電車通勤したい
>>102
ボッチだからそう思うんじゃないの
友達とかと一緒に通うだろ 最大でも月4回しか使わないのに
他に予算回すでしょ
貧しいんだよ
てか、学生の時に取らないのか？
そんなに時間も金もないのか？
周りはハタチ前後の若者だらけの中、オッサンが独りぼっちで教習所通いって罰ゲームだろ
![【悲報】 クルマ離れどころか“免許離れ”する若者 「大きな買い物は宅配で。東京に住んでいたら車は全く必要ない。」 [439232695]->画像>18枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/TRghKct.jpg)
