【動画あり】GM、自動運転で最高の「レベル４」に到達か…公道テストでハトの横断を検出し停止＆前方の停止車両を「安全に」追い越す [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>1本 ->画像>2枚

1 ：曙光 ★：2017/01/30(月) 22:15:00.74 ID:CAP_USER9

ゼネラルモーターズのシボレー・ボルトを使った自動運転カーの公道テストのムービーが公開されましたが、「どのような技術が使われているのか」などの詳細は発表されていません。
そこでムービーの挙動を自動運転カー系メディアのDriverlessが検証した結果、
ゼネラルモーターズの自動運転カーは他社の自動運転カーよりも高水準であり、アメリカ運輸省道路交通安全局(NHTSA)が定める自動運転レベルにおいて最高の「レベル4」に達していると指摘されています。

Video Breakdown: GM's Unicorn, Cruise, Shows Off Level 4 Skills in SF?Passing Uber & (Maybe) Waymo ≪ Driverless
http://www.driverless.id/news/video-breakdown-gms-unicorn-cruise-shows-off-level-4-skills-sf-passing-uber-maybe-waymo-0176031/

ゼネラルモーターズ傘下のCruiseが公開した自動運転カーの公道テストのムービーは以下から見ることができます。






1:19〜
市バスが道路の右側で停止すると、後方を走行していたCruiseの自動運転カーも一時停止します。左車線に後続車などがいないことを確認した上でバスを追い越そうとしますが、同時にバスも動き始めたため、無理に追い越すことなくバスの後ろ走っていきます。


交通量の多い道路を走行していると、路上駐車の車両が並んでおり、駐車車両とCruiseの自動運転カーの間を自転車が抜けていきます。
このときに自動運転カーは右手後方の自転車が安全に通過できるように速度を落として車線を変更しました。直後に左車線から自動車が割り込んできましたが、問題なく減速して対処しています。


1:31〜
Cruiseの自動運転カーが交差点で右折するため、横断歩道の前で歩行者を待っていたところ、自動運転カーの右手を自転車が抜けて交差点に突入していきました。このような複雑な状況にも問題なく対処できています。


1:39〜
ハトが道路を歩いて横断しているのを検出し、一時停止してハトの通過を待って再出発。

＜中略＞

交通量の多い交差点で赤信号により停止中。右手には自転車も停止しています。自転車を追い越さずにゆっくり進んで行くのですが、これはその先で左折のために道路上で停止していた車両をすでに検出していたためと見られ、左折車を見送ってから安全に発進していきます。


1:55〜
Cruiseの自動運転カーが交差点で左折するシーン。交差点の対向車線側には直進車も停止しているため、左折車は直進車を先に行かせる必要がありますが、これも問題なくクリア。


2:16〜
Cruiseの自動運転カーがバンのトランクを開けて荷物の積み込みを行っています。バンは右車線の駐車車両と並んで停止しているため、追い越すには対向車線との区切りである黄色い線を越える必要があります。
厳密にいえばこれは違法なのですが、バンが移動するのを延々待つことはなく、前方・後方の車両が途切れたタイミングで安全にバンを追い越しました


全文は以下のURLから

http://gigazine.net/news/20170130-gm-self-driving-level-4/

2 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:16:18.35 ID:n2MKclVp0

パトカーが「そこの車止まりなさい」って言ったらちゃんと止まるんだろうな？

3 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:16:59.22 ID:tiODK3/90

日本の狭い路地でやってみろ

4 ：セーラー服脱原発同盟【窒殺１匹７８円のナチス】保健所愛護センター：2017/01/30(月) 22:17:04.51 ID:U9iLbJztO

(その内容からナチスのガス室を連想させる、日本の動物窒息または薬殺焼却処刑施設の保護施設への転用を言論により強く求める)
(オーストラリア居住民とその祖先に起因する、放棄・放浪猫の200万匹ホロコースト政策に強い決意で言論により抗議する)
(平成２８年熊本地震に驚き、行方不明になった猫捜索の官民連携的な支援を強く求める)
(今は亡き、「口永良部島ヘルメット猫」の冥福を祈る)
(日本のヤクザに、飼い主なく路頭に迷って悲惨に生きる猫の保護養育を希望する)
(柳ヶ瀬、組長、ネコ)

急に、かねてより、ハトはキジバトよりもドバトを強く好むタイプの俺も気になるニュースだぜ

【保健所・愛護センターは残念ながら日本のナチス】
【ネコは言っている】
【ここで死ぬ】
【定めではないと】

5 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:17:33.77 ID:XbH9Gxol0

あー
見てー
ガンダム

6 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:18:19.94 ID:Hb6KFqiq0

鳩が横断するたびに止まったら、危ないだろ

7 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:18:54.96 ID:tO6P0s/f0

ハト「クルックー（サンキュ）」

8 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:19:55.50 ID:uzOr8/AN0

>>1
> 厳密にいえばこれは違法なのですが、バンが移動するのを延々待つことはなく
だめじゃんw

9 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:20:02.91 ID:5zj3Q9130

>>1
ハトごときで止まったら後ろから追突されるわバカ

10 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:20:45.21 ID:7LjAKYg40

あれれー？自動運転は実現不可能ってドヤ顔で言ってた恥ずかしい人たちどこいったー？？ｗ

891 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/12/13(火) 18:54:13.41 ID:xHuggn8+0 [1/4]
自動運転スレが立つ度に、結構な数の「できる厨」が暴れていたようだが、
連中はどこに行っちゃったんだろうねｗ

683 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/12/13(火) 18:37:13.68 ID:VZC3zdj60 [1/6]
そりゃ自動運転なんて出来ねーよ
当たり前の話
こんなことを妄信してたバカが多かったことが情けなくなる

801 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/12/13(火) 18:48:23.97 ID:fjIxNCyh0
ようやく正気に戻ったというか、
完全自動運転なんて技術的にも倫理的にも無理筋だという現状認識が
共有されつつあるのは良いことだと思う。

907 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/12/13(火) 18:55:16.40 ID:xHuggn8+0 [2/4]
>>890
技術的に不可能なのｗ
現実を認められない？

958 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/12/13(火) 18:58:30.61 ID:xHuggn8+0 [3/4]
>>933
半世紀どころか、今世紀はまず無理
遠い未来の話はまた別だろ

700 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/12/13(火) 18:38:27.44 ID:39C/bq+L0 [1/4]
そうだと思ってた
ここでずっと書いてたけど
必ず狂信的なやつがでてくる
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1481617786

11 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:21:16.38 ID:qOjfmL050

>>3
日本への販売はないし
そもそも日本ではレベル４の場合は事故が起きた場合、誰に責任が有るのかさえも決まっていないしきめることも出来ない

12 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:21:20.34 ID:CzhdVfLu0

鳩が車に轢かれてるの見たことないけど

13 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:21:23.29 ID:B8SOjET90

誘導が下手なガードマンはどう判断されるの？

14 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:21:41.53 ID:ILJ0JVIE0

ポッポならそのまま…

15 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:22:20.06 ID:gTB8UscP0

>>8
いやこれが出来るようになったってことは障害物があっても臨機応変に安全に移動できるってことだからむしろプラス
目の前に障害物があった程度で大渋滞の原因作ってちゃ話にならないし

16 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:22:32.35 ID:oNA71eFm0

レベル5はラブホの出口のスダレを、正しく認識出来るかどうか。
それ重要。華麗に出なきゃならない

17 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:23:14.72 ID:5zj3Q9130

これって
横１列に１０台の車をびっちり並べて走らせて、その後ろのど真ん中を追走させてる時に前１０台が一斉に急ブレーキかけたらどーなんの？

18 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:23:31.15 ID:15G+u1Gp0

鳩なら止まらず轢けよ
全然だめじゃねーか

19 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:23:37.56 ID:j9QhNRKE0

自動運転って車両メーカーの開発じゃなくて部品メーカーが作ってるんでしょ？
どこの車も根っ子は一緒で大差なし

20 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:24:17.33 ID:bhL5Ex3o0

これからはアメリカの自動車業界が世界を席捲する気がする。

21 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:24:30.51 ID:tDhGQ1eC0

ショッピングモールの駐車場とかちゃんと認識できるのか？
あれ何処も俺ルール勝手に作ってて、自動判別できるとは思えんが

22 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:25:01.67 ID:3rfzsyej0

遠隔操作だろｗ？

23 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:25:13.77 ID:f/cEvphZ0

反応しすぎてスピードが出ない。

24 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:25:48.02 ID:9W3NdayY0

早く完全自動運転車出せや！
寝て通勤が俺の夢だわ

25 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:27:07.78 ID:MGarCIsM0

　　　　　　　　　　　　　ノ´⌒ヽ,
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26 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:28:01.86 ID:7LjAKYg40

ねえねえ。自動運転は実現不可能って書き続けてた人たち
はやく反論しないとまた劣勢だよ−？

27 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:28:26.46 ID:OB1xKKOQ0

晴天の日ならいいけど大雨とか多雪で視界が悪いときときもちゃんと運転してくれるんだろうか

28 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:28:53.81 ID:kuH9CoFi0

天にまします 我らの父よ 願わくばみなを
あがめさせたまえ みくにをきたらせたまえ
みこころの天になるごとく地にもなさせたまえ
我らの日用の糧を今日もあたえたまえ 我らを
試みにあわせず悪より救い出したまえ 我らに
罪を犯すものを我らが許すごとく我らの罪を
も許し給え 国と力と栄えとは限りなく汝のもの
なればなり アーメン
エクセルシオールカフェ赤羽東口店に
天罰あらぬ事を 創価の天罰主義で閉店
(全バージョン転載可)
創価学会の行っている非人道行為が
なくなりますように悔い改めよ創価学会
海外の政府の方 日本の闇を暴くのだ
日本では俗称 集団ストーカーなるものが
行われている
ドトールコーヒーは創価学会だ
倫理もなし タックスヘイブン 創価学会
不幸が起こって創価を信じると収まる 野蛮人のやるような行為 だれか英訳して海外掲示板に貼ってくれ
創価学会脱会方法 http://park5.wakwak.com/~soka/dakkai.htm
人間やめますか 創価学会やめますか
清水由貴子 自殺 ネットで調べてみな
創価学会 お前らは地獄に落ちろ
赤羽は大松あきらのポスターで一杯
rっtっっgっっhっっy

29 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:28:56.80 ID:tBN9q11x0

アメリカで鳩なんて見たことない
居るのは鴨ばかり
どこにでも居るｗ
あと居るのはリスｗ
日本の猫みたいにチョロチョロしてる

30 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:29:05.99 ID:nmEPiQqE0

高速道路乗ったら、目的地付近まで寝て行けるようになってくれ。
そろそろ可能なはず。

31 ：雲黒斎：2017/01/30(月) 22:29:43.37 ID:BnXt26mE0

どんどん差をつけられてないか？

32 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:30:32.58 ID:e6TNg1U/0

自動運転は2011ごろには既に実現間近のステータスだった。
シアトルには既に自動運転車がテスト走行していた。

33 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:31:15.37 ID:uP9MnkauO

トヨタら日本メーカーは自動運転ではからっきし駄目だな

34 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:31:33.89 ID:GBGBzfE/0

>>1
鳩で止まられても。
迷惑千万。

35 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:33:21.28 ID:e6TNg1U/0

>>33
技師が偉いからね。
見かけ上の品質は安定するけどブレイクスルーは起きない。
そして中はグチャグチャ。

36 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:33:33.87 ID:iDX6Vt/DO

後続車のこと考えてる？

37 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:33:35.91 ID:hs+FoBrN0

鳩で止まってたら追突されそう
そして鳩の反射神経も悪い

38 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:34:16.21 ID:BX6D2SVt0

先を読めない馬鹿が社長やってりゃ引っくり返される罠

39 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:34:36.68 ID:LuDwgu2P0

カルガモの親子が安全に道路を渡れるように成るまでは信用できない技術。

40 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:35:03.76 ID:7LjAKYg40

自動運転は実現不可能って書いてた奴らが一匹残らず消えててワロタ
恥ずかしくて書き込めないわなｗ

41 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:35:05.45 ID:VkBEhcCC0

>>39
なお人間は...

42 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:36:45.80 ID:yCy7CsBP0

欧州の話は全く聞かないな

43 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:37:23.05 ID:qn/tc2NS0

標識の一時停止に反応して止まる　　がないので通用しません。

わき道から猫が飛び出しして、急ブレーキで回避か、コースを変えて
　車体をガードレールにぶつけても回避するか、ひき殺すか、
ジャッジがないので使えないです。

緊急車のサイレンだけで、視野のはじにはいったら3台後方でも
左寄り徐行に入らないとだめ。　交差点　青でも停止も。

44 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:37:40.79 ID:LWBgkmsM0

鳩が逃げなくて真上通ったことあるわ
でも動物は止まるでしょ

45 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:38:05.91 ID:cbeEcSJS0

>>1
日産もこの程度ならすでにできてるけどな

46 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:38:45.35 ID:8d/UCW4H0

雪で一面真っ白の時とか大丈夫なのか？
集中豪雨で地下道とかトンネルなどが池みたいになってる時に止まるのか？
道路工事で対面通行の時に交通誘導員が「止まれ」言ってても止まれるのか？

47 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:38:52.39 ID:CmNQCJxU0

そのうち変形して鳩捕まえて調理するんだろう

48 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:39:05.89 ID:oNA71eFm0

>>1
ボーイング社に売ってやれよ
バードストライクで困ってるって

49 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:39:14.37 ID:Yu8Gwjs80

カラスがクルミを落としたら

50 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:39:23.10 ID:58oOr+m+0

日本のトヨタをトランプに脅しつけさせ、トヨタがひるんでいるそのスキに、
ＧＭは自動運転技術の確立（特許独占）を目指す。

51 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:39:28.64 ID:EGaLtmjdO

>>13
停止

52 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:40:04.58 ID:lSRlp28R0

鳩ごときで停止したら追突されそうで怖いわ
そんなん轢けよ

53 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:40:34.90 ID:S3HAOotr0

>>42
016/04/16 - メルセデス・ベンツの新型「Eクラス」。完全自動運転の一歩手前まで来ている驚きの技術とは。

54 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:41:06.08 ID:x5Ulapea0

自動運転の進歩は早いなあ
この分だと歩道歩いている美人に見とれて前の車に衝突するレベルも実現は近いかもしれん

55 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:41:09.56 ID:gTB8UscP0

>>46
一番下は電子信号での誘導を工事事業者に義務付けりゃいいだけ

56 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:41:49.02 ID:5zj3Q9130

>>46
赤外線カメラを駆使すればなんとか
工事用信号は無視して避けて通りそう、
もしそれで止まれるなら赤い光を出す懐中電灯１本あれば高速とかで楽しい事が出来そう

57 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:42:48.54 ID:5zj3Q9130

>>55
それ
工事現場に落ちてたら絶対に拾うわ

58 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:45:05.03 ID:BfudgssO0

>>2
加速するんじゃね？

59 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:46:12.86 ID:OmgGwu1o0

自動運転レベル100
歩道の女子高生との間に街路樹を感知。ずっと対角で見えなくなるのを予防するため減速

60 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:47:01.99 ID:F1qAwPbh0

ここらへんでトラック・タクシードライバーが
激しく自動運転を攻撃しますｗ

61 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:47:40.12 ID:ev3XSBIT0

GMのこれ日本に輸出したら売れるんじゃね

62 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:48:40.77 ID:5Thb4vx80

>自動運転カー系メディアのDriverless
素人で無知すぎる
NHTSAの自動運転レベルにおいて、
高レベルに対応しているか否かは自動操舵の成熟度の話ではない

63 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:49:51.85 ID:euBjOlxf0

出来るなら良いんだけどね
サターンと同じ臭いがする

64 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:50:47.45 ID:SoRKAGat0

>>61
まさか
だってGMだぜ？
アメリカフィルターで虚飾に虚飾を重ねて宣伝してるだけだよ

65 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:52:17.99 ID:fvl/nZMp0

自動運転は補佐してくれる程度でいいよ
完全自動は怖いわ

66 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:52:22.87 ID:jBR9ppPZ0

こういうデモやるだけならどこの会社でもできるよ
1000回中999回成功する、運悪く誤認識したときはドライバーが制御乗っ取る、
みたい状況でデモやるなら簡単だけど
実際に公道に出すにはその程度じゃ使い物にならない

67 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:52:25.00 ID:PVg4Kd8b0

>>60
自動運転に変わっても、ドライバーは必要だろう？

68 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:52:37.98 ID:OwrGcfYz0

一般人並みの運転認知、動作昨日は持ったみたいね、このＡＩは
ＡＩて子供の頭脳と同じで教育すればするほど上手に成るから楽しみだ
交通事故０を目出してくれ

69 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:54:24.63 ID:caY4jV960

運転席も見せないし、人が運転している映像だろ

70 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:54:37.96 ID:2ruM9M0l0

いちいち反応して、車内でゲロはいてるの想像した

71 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:55:44.14 ID:FcC0rhbB0

必要なのは技術よりも政治だろ

72 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:57:54.18 ID:PVg4Kd8b0

>>69
テスラの方が親切だった

73 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 22:57:55.21 ID:HULGDZDv0

でも
売れないだろーなあ
高いもんw

74 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:00:06.98 ID:stnlGfvD0

それで自動運転と言うレベルか

75 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:00:34.54 ID:G3FgBVqG0

>>72
でも事実としたらテスラはこれに比べれば赤子

76 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:00:48.73 ID:NrQLoizq0

>>20
自動車と言うよりIT業界だな
この分野で日本が席巻する未来はまるで見えない
将来国産車もアメリカのソフトウェアで制御してそうだ
現に一番遅れているホンダなんかはgoogleに付いたし

77 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:01:16.94 ID:n2MKclVp0

自動車専用道路だけ自動運転でも実現してくれれば大分違う

78 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:02:37.99 ID:j5LieGfiO

トヨタ終了のお知らせ

79 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:02:55.63 ID:EdWYuNr80

>>27
BMWだったか、走行中にカメラがホワイトアウトして情報を認識出来なくなったから、
自動運転モードを切って運転手に操縦を渡していたね。

カーブでカメラが情報を認識出来なくなって、
急に運転手に操縦を任されたら、運転手はびっくりするよね。

悪天候や悪条件などまだまだ乗り越えるべき課題があるね。

カメラの情報だけでは無く、道路と通信やネットワークなど複数の情報が必要に思ったよ。
一つだけだとダメになった時はお手上げだから。

80 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:04:32.04 ID:PVg4Kd8b0

>>75
そうなのか
ただ、なんでコマ送りな動画なんだろう？

81 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:05:18.96 ID:4XLc2QgY0

昨日あった出来事なんだが・・・

・対面通行の道路、青信号付近で
・時速40kmで走っていたところ
・ヌコが車線の中央でこちらを凝視し
・約20mの距離まで詰め寄っても凝視し続け
・仕方なく強めのブレーキをかけ速度を落としたにもかかわらず
・こちらを凝視し続けながら左側にあとずさりする構えを見せつつ
・自分の感覚で、まだ危険ではないと思っているのだろうか
・ギリギリで運転手からの左側死角に逃げ込み
・当方がヌコ地点を通り過ぎると
・困った奴だとまばたきをしながら
・道を横断して行った
・更に対向車が来ていたにもかかわらずにだ
・その後は知らん

これを回避できるかな？

82 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:06:37.73 ID:PVg4Kd8b0

>>75
直線では蛇行してるように見えるが

83 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:08:03.91 ID:5zj3Q9130

>>2
「オーケー！マイケル！」


ジャーーーーンプ！

84 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:09:15.98 ID:jjdHUEbg0

鳩で止まられたら、高齢ドライバーの多い日本は
間違いなく追突事故になると思うｗ

85 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:10:09.76 ID:FXxf7g6t0

日本のクルマが世界で売れてるのも今だけか
自動運転の時代は欧米に勝てないんだろうな残念

86 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:10:34.43 ID:RrUejP0A0

高速走行時にハトとか小動物を回避したり止まったりするようじゃ欠陥プログラムじゃねえかw

87 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:10:56.22 ID:7XC01rd10

>>52
ド田舎だと小柄でグレーで腰の曲がった鳩みたいなババアがヨチヨチ横断してることよくあるから、
鳩を轢く車だと確実にババアも轢く

88 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:13:58.66 ID:0EUqa0i30

自動運転って、当然制限速度守るよな。
多分、車の流れに乗れない。

89 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:14:03.48 ID:n3MikyRZ0

TMR

90 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:14:31.44 ID:UdvSgF1x0

アメリカって路上駐車に二重駐車が大丈夫なのか

91 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:14:50.66 ID:cvZp2Fce0

いや…便利でも怖いわ…
前に障害物あると反応して停止するのはいいけど
自分の後方車がそれで玉突きしてきそうで怖い
後方車の動きは察知してないみたいだし…
他の車はその便利な車に合わせてくれる保証なんてないのにさ

92 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:14:51.70 ID:i31D2Mxq0

これはレベル4じゃない
レベル3は「常時監視する必要はないが、車内でシステムの要求があった場合対応できる」
4は「無人完全自動ないし遠隔操作」

テストで以下にうまく走ったところでレベル2〜3でしかない

93 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:15:22.84 ID:szW5iLVJ0

トランプ政権になって早速だな、GM

94 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:15:24.90 ID:6Dv0yl7n0

>>1
これでカマ掘られたら、保険はどこが持つんだろうね

95 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:16:50.41 ID:Lh2i8Ly30

>>67
完全自動運転が実用化されたら真っ先に消えるのがタクシーの運転手(´･ω･｀)
非接触充電の電気自動車とセットで普及する
電気無くなったらルンバみたいにステーションに戻る

96 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:18:23.34 ID:Wn5Kiiuh0

一方日本は政府が邪魔をして規制掛ける

97 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:18:35.95 ID:i31D2Mxq0

>>95
タクシー自動運転はカーシェアリングとクソ相性いいからね
GPSによる自動配車システムと合わされば瞬殺される

98 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:19:05.68 ID:PVg4Kd8b0

>>95
強盗関係の対策という理由でも

99 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:19:19.35 ID:IBTKkO680

それでいくらなんだ？
1億円か

100 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:19:25.87 ID:0EUqa0i30

職業ドライバーの仕事が激減する。

101 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:20:13.53 ID:04l/0bPL0

やるな、ちょっとやそっとじゃ満たせないだろうに

102 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:20:49.66 ID:yKQbS3Y50

なんだかんだで公開されてるTensorFlowライブラリとか見ると
googleが一番ゴールに近い場所にいると思うんだけどね
それでもレベル４はかなり遠い存在

103 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:22:09.39 ID:B8SOjET90

車の運転って「点」じゃなくて「線」なんだよな
毎日運転してると分かるけど運転はイレギュラーだらけ
自動運転でどこまでカバー出来るのかなぁ

104 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:22:26.40 ID:iVWR41md0

他の会社よりレベルが高い様には見えるけど
どうせ何度か試行して成功例だけ出してるんだろ？

105 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:23:12.36 ID:Fsa/fiLd0

前にいるものを認識はみんなできてるでしょ

106 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:24:50.07 ID:i31D2Mxq0

>>94
レベル3以降はシステム（メーカー）ってのが主流

107 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:25:18.12 ID:qOwNeWlV0

周りが全自動だらけになったら
手動運転は好き勝手に走れるな。
周りが避けるし、停まるしで王様気分だ。

108 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:25:23.42 ID:9GEdx9ZC0

こういうのを日本の高齢地において老人の足にするのがいい

109 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:25:41.31 ID:yKQbS3Y50

そもそも実走じゃなくて何千何万というドラレコの動画から機械学習で
特徴点の抽出とその後の状態変化をプールして経験を積んでいく方法になると思う
実走でこれこれ出来た、って所からステータス進めてく方法がそもそも古臭い

110 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:26:14.77 ID:z9ulTBnm0

やたらふらふらしてるがこれでいいのか

111 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:26:27.37 ID:sX8Y+ui20

>>102
レベル3とレベル4では必要な技術レベルが格段に違うのだが、
素人目では同じもののように見えるから、こういうニュースを見せられると
自動運転は可能だと勘違いする馬鹿が続出するんだよな
まあ、レベル4は俺らの生きている間は無理

112 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:26:28.80 ID:954wSkG50

レベル4の自動車レースってどうなるんだろう

113 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:26:33.62 ID:PVg4Kd8b0

>>107
w

114 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:26:40.05 ID:qOwNeWlV0

>>12
あるｗ

115 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:26:56.43 ID:loAunDQx0

>>14
博士に送るわ

116 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:27:28.79 ID:Uopz+Iwm0

大体鳩逃げるだろそれに鳩の死骸かもしれんだろ
鳩には悪いが重要度は、追突される可能性＞鳩

117 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:27:38.31 ID:i31D2Mxq0

>>102
たぶんその通りだと思う
Googleはテスト走行距離がぶっちぎりだからAI機械学習はかなり進んです

こっから先は悪天候時のセンサーと地図の更新がボトルネックになりそう

118 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:27:39.74 ID:x8xrwjej0

ソフトウェアが絡んできたらアメリカ強いな。

119 ：安倍ちゃんマンセーさん：2017/01/30(月) 23:27:58.49 ID:3TcLY3px0

レベル５まで１年かからんか

120 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:28:00.78 ID:qZ9bDet10

ハトとか安全に追い越すとか普通のことなのに
すごいとかならんわ

121 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:28:10.24 ID:QpbMkwET0

高速道路で多重事故不可避

122 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:28:14.72 ID:0EUqa0i30

自動運転に、ボールが転がってくると、
次に子供が飛び出してくるのを予測できる？

123 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:29:37.76 ID:QpbMkwET0

自動車の運転においては鳩の前で止まるより鳩と認識して轢くほうが正しいだろ
鳩か人間の子供かを認識してくれ

124 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:30:27.96 ID:BuLlStAQ0

>>2
止められるようなことはしないかと

125 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:30:43.61 ID:R4tmfdH60

人をひいたら、AIの罪ですか？

126 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:30:58.23 ID:9fRSldnU0

高齢者より自動運転のほうが優秀だな
早速義務化しよう

127 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:31:35.52 ID:sWdOionz0

ＧＭだろ？
あーだこーだ言う前に、故障で止まるよ。

128 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:31:45.93 ID:EjwSdtaq0

グーグルがバスに突っ込んだ時に
バスは道を譲りにくいと設定したと説明していたように
機械はそう人に都合よく学習はしないよ

129 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:32:52.76 ID:MGarCIsM0

>>124
ようつべに一時停止してるのにパトカーに止められてる動画があるよ

130 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:33:36.50 ID:7LjAKYg40

自動運転は実現不可能って書いてた恥ずかしいバカどこいっちゃったの？？
また屁理屈こねて反論してよ〜ｗ

131 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:34:16.21 ID:sX8Y+ui20

自動運転の技術をアピールしたいなら、撮り溜めた動画を後で公開するんじゃなくて、
車載カメラの動画を常時ネットで中継するぐらいじゃないとな

132 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:34:48.83 ID:xjBQ1fDx0

>>122
そんな教科書に乗ってるレベルのことは学習させれば良い
もっとも、実際にそんなことあるのかな？

あとそのケースだとミリ波レーダーで人間より早く子供が見えている

133 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:36:03.06 ID:Q4PobygZ0

テスラはレーダー5基積んでるんだっけ

134 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:36:11.30 ID:sX8Y+ui20

>>130
これがレベル4に見えるのならおめでたいな
口を酸っぱくさせながら言わせて貰う。
自動運転は無理ｗ

135 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:36:33.04 ID:E6+yatR90

>>1
GM「あー、100回事故って何人か死んだけど、やっとまともな動画撮れたわー、youtubeアップﾎﾟﾁｰ」

136 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:36:33.13 ID:i31D2Mxq0

Teslaの事故をNHTSAが「システムに欠陥なし」とまとめたから、
この件みたいに米自動車メーカーが盛り返してきそう
ドイツ筆頭の欧州諸国もうかうかしてられない

137 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:37:05.96 ID:TEZFZ9qG0

やっぱりハードメーカーが本気出すと実現するのかなって感じが
リアルになってくるな

ＷＥＢ屋の出る幕じゃねぇってｗ

138 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:37:10.47 ID:Q4PobygZ0

ディープラーニングの技術総動員されたら日本のメーカーはとても太刀打ちできんだろうね

139 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:39:11.26 ID:H3eDU5VS0

技術的な難易度考えても、自動車メーカーがいきなりレベル4を出す事はないと思うんだが
グーグル辺りもそちらの現実路線に移ったようだし、これも2や3の実験だろうな

140 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:39:13.43 ID:j9PrT+Tc0

自動運転の開発競争は欧米が先行しているのが現状。
もはや日本の自動車産業もすでに終わっている

141 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:39:43.63 ID:MghVH0nK0

>>134
でもいつかは可能じゃね？

142 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:39:51.88 ID:TEZFZ9qG0

>>138
アメリカは技術がすごいんじゃない
アメリカという大国に所属してるからその結果デカくなるだけなのだ

143 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:40:03.81 ID:cePUuLNh0

というか鳩の横断で止まるなよ

挽いても大丈夫な動物は挽け、これが鉄則だぞ
速度出して走っていた時は

訳の分からん急ブレーキ踏んで、後ろに車いたらそいつがぶつかってくるわ

144 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:41:41.91 ID:fm8At2o/0

当面はイライラするだけだろうねえ
本当に寝ててもいいレベルになったら宣伝してくれ

145 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:41:42.00 ID:TEZFZ9qG0

＞技術的な難易度考えても、自動車メーカーがいきなりレベル4を

ハード＞＞＞＞ソフトが現実ですｗ

146 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:41:56.09 ID:IBTKkO680

テスラすごいすごい言われてるけど
ペレミアム車だからな。レクサスより上位。
GMなんかでやる？

147 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:42:30.06 ID:xjBQ1fDx0

日本企業の未来は、良くてスマホのサムスンの地位かね
ソフトはアメリカ･ドイツから買って、ハードで勝負と
車体の性能は頭打ちだから、厳しい競争になりそうだねえ
水素なんてバカな政策に付き合わされたばっかりに…

148 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:42:32.20 ID:sX8Y+ui20

>>141
遠い将来のことはわからない。
しかし今のコンピュータの性能では到底対処できることではないと思う
今世紀中はまず無理

149 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:43:12.05 ID:i31D2Mxq0

レベル4は技術的な話よりトロッコ問題をはじめ倫理学のクリアがハードルだと思ってる
MITがそこら辺の意識調査はじめたから興味深いけど

150 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:44:16.54 ID:3E0Gc2h50

アメリカの検査機関なんか20年前から中国の国内ニュース並に信用できねーよ

151 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:44:58.63 ID:EOOSzUmR0

道路を毛虫が必死で横断→一時停止→多重衝突とかなりそうだなw

152 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:46:02.41 ID:7LjAKYg40

>>148
今世紀中は無理ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
この恥ずかしい書き込みはあなた様でしたかｗ


907 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/12/13(火) 18:55:16.40 ID:xHuggn8+0 [2/4]
>>890
技術的に不可能なのｗ
現実を認められない？

958 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/12/13(火) 18:58:30.61 ID:xHuggn8+0 [3/4]
>>933
半世紀どころか、今世紀はまず無理
遠い未来の話はまた別だろ

891 名前：名無しさん＠１周年[] 投稿日：2016/12/13(火) 18:54:13.41 ID:xHuggn8+0 [1/4]
自動運転スレが立つ度に、結構な数の「できる厨」が暴れていたようだが、
連中はどこに行っちゃったんだろうねｗ

153 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:46:11.36 ID:MghVH0nK0

>>148
例えばだが、時速10�q程度、１〜２人乗りとかなら２，３０年後可能じゃね？

154 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:46:31.53 ID:mhn5AXOE0

市販前でこの出来だからすごいな
市販されたら全車がフィードバックして全車に学習させるんだぞ
どこまで優秀になるんだろうな

155 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:46:36.53 ID:cePUuLNh0

>>134
簡単な問題

出来ないと言っている奴はバッドコンディションを含めてできないと言っている
圧雪露、そもそも道が見えないとう

出来ると言っている奴は理想条件下のみを考えて出来るといっている
晴れ高速道路、絶対白線が引かれている等々

下は30年にでもできるかもな、完全自動で
上はどうかね？

156 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:47:41.81 ID:zFJxMPq20

日本の自動車メーカーも自動運転は進んでるよ

157 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:48:01.84 ID:yCrHmf6O0

めっちゃ渋滞しそうだよね…

158 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:48:12.47 ID:IBTKkO680

水素ロータリーとかマツダはすげ昔からやってるけど、実用化できてないわ。
単に試験で出来ただけじゃ無理
完全自動研究はいいけど、数年とかの話じゃない

159 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:48:48.60 ID:xzbXhVqu0

リモコンで操作してたんだろ

160 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:49:40.22 ID:R8jeNplk0

どうせハトと事前に打合せしてたんだろ

161 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:50:52.74 ID:sX8Y+ui20

>>152
勝利宣言はレベル4が実用化されてからにしろよｗ
こんな子供騙しの記事が出る度にお前はこんな下らんことを書き込み続けてるのか？
もう少し成長しろよ

162 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:51:03.39 ID:4IHXN1Dq0

誇大広告が鬱陶しくなってきたから、そろそろレベルをしっかり作り直して欲しい所だな
形にしただけのなんちゃって自動運転と、
メーカーが目標にしている安全な自動運転が同じ物として語られてるのは頂けない

163 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:51:34.62 ID:QpbMkwET0

結局、技術的には究極的に完全自動できるのがわかってるのだから、
万が一何かが起こった場合の民事刑事責任という社会的問題に帰結するんだよね
強権的な国家ならできるのかもしれないけど

164 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:52:02.73 ID:zFJxMPq20

日本も公道テストではレベル2、3、4、5走らせてるけど、
市販車に搭載されてされて走るようになるのは2020年でも無理だな
法律が無い

165 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:52:40.81 ID:mhn5AXOE0

「自動車」だから自動運転が本来の姿だよな・・・

しかし乗ったら悪い汗をかきそうだ
自分で運転するより疲れるだろうなｗ

166 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:52:58.21 ID:IBTKkO680

GMじゃ、それ以前の話でしまいだわ。

167 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:53:21.25 ID:zFJxMPq20

>>163
自動運転のソフトウェア企業が刑事責任を負うことになる（CEO以下に懲役刑・罰金刑）
人間の運転手の代わりに、擬人化されたAIが運転してるんで

168 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:53:57.13 ID:i31D2Mxq0

>>155
下は2020年にレベル3で形にするだろうね
テスト走行じゃ国内メーカーでもほぼクリアしてるし、内閣官房のロードマップでそこを目指してる

169 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:54:52.25 ID:dZ2aZSRi0

自宅駐車場や出先の店の駐車場を認識して、人間だったらここに停めるよねっていう適切な駐車も完全自動なんですよね。

170 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:55:15.29 ID:mzEIDB3N0

生きてるハトを避けるので必死な技術なら
犬やネコの死骸は普通に轢くな
車が血と内臓まみれに・・・
自動運転車なんてタダでも要らない

171 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:55:19.94 ID:zFJxMPq20

>>1
自動車メーカーが圧倒的に有利なのもこれ
すでに世界中に何十億台も走らせてるからデータが取れる
グーグルなどIT企業はそれで完成車から撤退した
自動運転技術の提供と標準化を推進

最終的に自動運転技術は世界共通になっていく
仕様が違うと事故が避けられないんで

172 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:56:18.39 ID:IBTKkO680

単なる研究だろ。アシストだけ。訴訟王国のアメリカで完全運転車を売るわけがない。

173 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:57:54.04 ID:zFJxMPq20

４７都道府県で約７０００万台の車が走ってるんだけど、
自動運転が原因の交通事故は許されない
事故が起きて人が死ぬたびにリコールで運転中止になってしまう
完成度が求められる

174 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:57:58.19 ID:8RqglNyW0

>>11
アメリカじゃどう決まってるの？

175 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:58:38.96 ID:zFJxMPq20

自動運で最も怖いのはハッキングだ
人間が運転してる車はハッキングされないけど、自動運転カーはハッキングされる

176 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:58:39.47 ID:pW6bTVfq0

>>97

日本じゃ技術が確立されても法律のせいで無力化されるから無理。

タクシー無人運転５台につき１名の運行管理者を常置させるとか
無人運行管理者資格養成指定校とか色々制度を作って、最終的に
ドライバーに薄給で運転させるほうがコスト安ってのがオチ

177 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:58:49.99 ID:UNsBmmyFO

＞ハトが道路を歩いて横断しているのを検出し、一時停止してハトの通過を待って再出発。

これ危なくないのか…。
速度が出てないときならまだわかるけど。

178 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:58:56.46 ID:Ht87XfOa0

ほんと自動運転車ほしい

179 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:59:05.33 ID:MghVH0nK0

>>172
ロボット掃除機、日本が先行してもよさそうなのに、
訴訟や苦情を恐れて開発が遅れたという・・
そう聞いたことあるが、真実かな？

180 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:59:12.84 ID:mzEIDB3N0

道路に横たわってるロープ（←避けなくてもいい）とヘビ（←避けたい）
を見分ける自動運転なんて、永久に無理だと思う
よって自動運転が人間を上回ることは永久に無い

181 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:59:18.55 ID:5Thb4vx80

これってただのレベル2だけど、
レベル4とか嘘ついていいのか？

182 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:59:43.52 ID:xRnwr6BI0

乗ってていらいらするだろうな

183 ：名無しさん＠１周年：2017/01/30(月) 23:59:50.25 ID:WcfyQYhb0

>>1の動画、ちゃんと運転席の様子も見せてくれなきゃなぁ…
これじゃ、ただのドラレコ画像と同じやん。w

184 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:00:03.83 ID:RRJAyR9W0

アメリカでも自動運転の法律は無い。保険会社も未対応
つまり宣伝上、自動運転カーといってる車も本当は自動運転ではない
日本では2016年から自動運転をCMに使うことが禁止された（誤解を招くんで）

185 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:00:04.97 ID:Li3UCBCB0

>>10
これ追い越したとこで事故起こしてたら意味ないじゃん

186 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:01:00.89 ID:uJUIU+RC0

目的地設定したらたどり着く車

あーーーーーほしい
世界中の自動車が自動化されたら渋滞も事故も起こらんやろはよ実用化しろや

187 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:01:17.20 ID:izy7UfZE0

アメリカが世界に先駆けて実用化するだろうな
ＢＭＷなんかかなり進んでるみたいだが日本は実用化までには時間が掛かる

188 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:01:19.90 ID:L6SLCbHT0

>>180
今でもバスに乗ってたら、蛇ひこうがどうしようが関心ない。
そんなもんじゃね？

189 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:01:56.24 ID:GXeL+mSt0

渋滞の原因になるのも問題だが
それ以上に周りの車に危険を感じさせないレベルにならないと使い物にならんわな

190 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:02:34.43 ID:RRJAyR9W0

人間が「自分で運転したいという欲求」これは無くならない
車よりも自動運転が進んでる鉄道、飛行機、船舶でもやはり人間の運転手は置く

BRTのようなもので自動運転カーが走ることはあると思う、
完全に自動運転に置き換わることはないだろうね
人間のアシストがメインになると思う

191 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:02:45.23 ID:1SSxlUsO0

連れ込みホテルの暖簾をくぐれればレベル4と認めよう

192 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:03:52.30 ID:fw64dE9l0

道路に撒かれてる水（←避けなくてもいい）と油（←絶対に避けなくてはならない）
これを区別できる自動運転技術なんて永久に無理だと思う
よって自動運転が人間を上回る事は永久に無い

193 ：名無しさん＠１周年：2017/01/31(火) 00:04:15.09 ID:L6SLCbHT0

>>190
逆にサーキットにでも行ってくれ！となるのでは？

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