四国←これ北海道より詰んでるけどなんで誰も問題視しないの？ ->画像>1枚

大都市も観光資源もない
島丸ごと日本で最初に破綻する地方になるよね

いやならないな面積が狭いからコンパクトシティ化しやすく負債も最低限で済む

流石に北海道よりはマシだと思うけど

瀬戸内側は天災無くて住みやすい

文明滅んでも自給自足で江戸時代くらいの水準で生活出来るエリアだから
金がなくてもそんなに問題でもない

新幹線通さなくていいし

橋出来てむしろ衰退したの可哀想

愛媛香川は全部リゾートと農耕地にしろ
それしか生き延びる道はないと思う

四国好きだからなぁ
旅行行きてぇ

大阪がすぐ近くにあるのに詰んでるとか甘え
北海道はJRが糞すぎて鉄道が終わり迎えるから大量輸送面で難を抱えることになる

四国はもっとど田舎になってほしい
その方が旅情を楽しめる

ポンジュースはあるしカツオは取れるしうどんもあるし何も問題ない

>>3
北海道
札幌が大都市
観光が国内外からキラーコンテンツ
面積広大で食料基地として存在価値がある
敵国が目の前にあるから地政学的にも国家が保護する価値がある

四国
ぜんぶない

福岡　広島　岡山　大阪
わりと周囲強いからなあ

北海道も実家だから好きだしなぁ

>>8
温暖な気候だけどな
香川がなぜうどんだかわかるか？
稲作に適さなかったからだ。つまり土壌は悪い

>>10
新幹線札幌開業で黒字
札幌には私鉄がないから通勤輸送や新千歳輸送がある
観光輸送もでかい
本州に貨物を運ぶ意味でも国が保護する

四国はぜんぶない。新幹線もできない

>>16
土壌っていうか水がないだけじゃないっけ

>>2
衰退縮小する前提かよ

>>17
三菱に頼めば？
高知とかお膝元なんだし

>>16
大昔から関西用に農産物持って行かれる土地だから
小麦くらいしか目溢しされなかったせいだぞ

>>6
新幹線作らないとJRしぬぞ

>>7
に尽きる

>>9
愛媛いけ

北海道は広すぎて札幌以外は過疎
四国はポンジュースがあるから大丈夫

あたたかいから

>>19
当たり前だろ
ていうか日本全国そうなってくからどこの自治体もその方針で動いてるよ

>>16
四国で土壌が悪いとかエアプかよ
問題は水

>>14
これ
北海道は札幌が受け皿になるから中にまだ残るけど
四国は出るしかない。四県合わせて北海道より人少ない

>>24
いや、携帯ぶっ壊れて
住んでた時の高松の写真無くなったから
また、高松の景色取りに行きたい
友達も居るし

>>27
四国死ぬよ？

あとコンパクトシティが悪いことと考えるひといるけど市街地にぎゅっと人集めると人口密度高くなるから実際の人口より街が賑わって見えるからなんなら都会っぽくなるよ

>>30
四国の中心は松山だからよろしく

>>32
四国は分散型でこれまでは成功してるんだが

>>34
これからの話をいましてるんだろ？

>>33
松山も好き
大街道懐かしい
高島屋の東急で買ったキーホルダーまだ使ってる

最初に破綻した地方は北海道の夕張なんだが…

バブルの頃に浜松から三重へ繋ぐ高速が出来ていればまた違った未来もあったろうな

だから！
うどん食べてポンジュース飲んでれば生きていけるから大丈夫なの

大阪福岡も遠いの？
それなら詰んでるってレベルじゃなくて早く捨てなきゃ

四国は人の減り方特にエグイよな
東北よりやばいんじゃないの？

いまどき準工業地帯引きずってるから未来がない
三次産業が育たず全部大阪や岡山や広島や福岡に流出してるんだわ

>>40
遠くも無い
大阪は
岡山からのぞみ乗れるし

地震

>>41
東北はまだ仙台が受け皿だしな
本州だし、関東に直接隣接した地の利はでかい

四国はマジ孤島だわ
救え

これからは持続可能な社会の時代なんだわ
現状より発展しなければまるで負けたみたいに考える人いるけどさ

高松市
松山市
徳島市
高知市

レオマワールド


あるが。

>>45
広島、岡山
うちらじゃダメか？

>>43
半端なんだよ
だから流出するし、新幹線も我慢しろって延ばしてくれない

>>48
本州は黙ってろ

四国最大の政令指定都市ってどこ？

>>2
それと自然災害ね
南半分では大雨が降るけどそれでも積雪のある地方とはインフラの維持コストが段違い

>>49
香川の問題はへらこい精神だと思うよ

新大阪から南に伸ばして淡路島四国九州と新幹線通す話なかったっけ

>>51
松山

>>51
松山52万、高松42万

四国民は他県民が思うほど悲観してない定期

四国で世帯1200万の34歳だけど悠々自適でいいよ

北海道が滅びるとロシアの盾がなくなるけど四国が滅びても問題ないので

>>17
このスレはJRの話じゃなくて地域の話よ

前に誰かが予讃線は全線廃止して傷の浅いうちにバス転換しろって言ってたけど
このままなら本当にそうなりそうな気がしてきた。もちろん残すも赤字地獄だが

>>58
そんくらい稼げるとなると
穴吹工務店とかしか思いつかん

こういう時こそ香川のヒーロー玉木雄一郎の国民民主党の積極財政政策で四国活性化でしょう。

新幹線は費用がかかるから代わりに考えられてるべつの高速規格の鉄道とかもあるらしいよ鉄オタじゃないから詳しくないけど
ローコストでできることをやっていこうぜ

>>57
茹でガエル

>>59
日本から施政権外されそう

香川県民だけど、Amazonの配送は大阪や福岡や岡山の倉庫に在庫があったら翌日配送可だぞ。もっと早いのは午前中時間指定もできる。うちは宅配ボックスあるから早く来てくれた方がいい。
それぞれ福岡はしまなみ海道、大阪は明石・鳴門ルート、岡山は瀬戸大橋って3本の橋をフル活用する。

逆に北海道はアマゾンの倉庫は最北でも宮城や福島までしかないから原則翌日配送はできないらしい。
でもヨドバシ・ドット・コムは各地のヨドバシカメラの店舗を倉庫兼用にしているから、札幌店に在庫があれば翌日配送可らしいけど。

>>64
スーパー特急か

因みに香川県は水戸藩の飛び地みたいなもんだよな

>>62
意外とこれくらいならいくらでも選択肢あるぞ

>>67
Amazonがあるから商店街ダメになってるんだよ

いまあるものをどう生かすかを考えるべき
国が助けてくれるわけがない

>>69
それどういうこと？江戸時代に親藩だった高松藩のこと？

>>70
マジで
まともな求人無かったような

>>73
水戸光國の子孫は高松藩

松山の中心街がコロナあたりから地味におかしくなってきてる
このパターンだと数年で一気にキそう

垂水のアウトレットで四国ナンバーめちゃくちゃ見るけどそんな服買うところないんか不安なるわ、しかもあそこカスやのに

>>72
つまり四国に独立しろと？

>>59
オーストラリアが
大陸移動で年間7cm北上して
四国に衝突しようとしてるんやで！！

>>71
でも本に関して言えば、香川は宮脇書店王国で全国で唯一全市町村に書店がある都道府県らしい。
紀伊國屋書店やジュンク堂書店が乗り込んできたけど撤退したらしいし。ブックオフは高松にしか無くなっちゃったけど。

>>74
そりゃ求人には出ないよ
新卒か中途ならコネが無いと無理

商店街は時代にそぐわないからなくなるってのは自然なことで無理に延命させずにその町の区画を別のことに使った方が有意義だろ

商店街中心のデパートの跡地がマンションになる事例とかけっこうあるらしいし病院立てるもいいし市役所移転するもいいし

>>77
徳島市街地シャッター化に追い込んだ明石海峡大橋の罪深さよ

>>81
この縁故主義の酷さが、必要な投資をできなくしてるんじゃ

愛媛出身だけど小学校の時に習った市の人口10年経って今調べたら2万人くらい減ってたわ

>>78
そこまで難しく考えなくていいよ
普通に一丸になって街づくりを考えれば大丈夫
怪しい専門家に騙されないように気をつける必要はあるけど

>>80
宮脇書店総本店よく行ってた

>>82
いや、松山は日本有数の頑張る地方都市商店街なはず。全国から視察来てるし

なのに最近急にきてる

>>83
新幹線通してたらもっと過疎ってたんかな

お遍路がある

>>85
今治市とかえぐいよ
30年前20万、いま14万台

>>86
代理店や糞官僚上がりの意識高い系コンサルって自治体にとっての害だよな

>>88
頑張るとか意味なくね？
だって商店街の問題点って建物の老朽化、代替わりの難しさ、住居兼店舗にして元店主が住むことによりシャッター店の枠がいつまでも空かない
とか構造としてダメなんだから

>>89
山陽新幹線開通したら北九州市から第一都市の座を奪った福岡市を知らない？

>>87
宮脇は総本店の他に紺屋町の本店と南本店ってこういう形態の店はあんまりないだろうな。

瀬戸大橋から日本に密入国できる

>>93
いや、若い店増やしたらいい

>>91
すごい減ってるなぁ。
小学校とかも潰れてるし田舎の少子高齢化も大変だ

>>96
四国共和国に独立させる気か
瀬戸内海に海賊復活するぞ

それ言ったら炭鉱町のほうが死んでないか？

>>94
福岡市は何十年もかけて計画していた都市計画が最近になってようやく花開いたパターンで複合的な理由で成り上がったから
簡単に真似できることじゃないよ

>>97
だからそれができない理由を俺はいま書いたんだけど

>>55
>>56
マイナーだな

橋が老朽化で終わったら
かけ替える費用出せないだろうし詰むだろうな

>>98
頼みの綱の松山市も
人口ピラミッドで一番目立つのは70代だと
じゃあ老人が死んだら？なにもなくなる

商店街は利権が複雑に絡んじゃってていまさら紐解くの難しいから
一度滅ぶところまで滅んでまっさらになったときに新しく街を作った方がいい

あと香川県と兵庫県には「村」がないよ。東京ですら檜原村とか小笠原村とかあるけど。

>>103
合併したら政令市可能
松山はでかいよ。新潟市より都会だ

マジで橋終わったら死ぬな

北海道ってデカすぎて札幌以外は詰んでるぞ
デカすぎて物は流通するけど人は流通しないからデカいのがデメリットにもなってる

>>95
住んでたのが
丸の内だから
総本店ばっかだったな
高松三越のソフトクリームは安くて旨かった
丸亀町のとこはアラモアナみたいだったし
街は好きだったなぁ高松

北海道は観光抜きにしても一次産業が強すぎる

>>14
大学進学も京阪神・首都圏以外なら岡山か広島だな

>>110
北海道は景色と飯と温泉楽しむ場所だから

>>108
でも松山市は旧郵政省系企業や団体以外の支社はほとんど高松にあるし、高裁とかの国の機関も高松だよ。
松山にあるのは日本郵政グループ・NTTグループ・NHKなど。NHKは支社ってわけじゃないけど四国エリアの中心拠点になっている。

>>110
四国が愛媛県だけなら
松山が200万都市になれたと思わん？
松山市内に地下鉄や都市高速や国際空港やドーム付きプロ野球が来たと思わん？

>>112
四国はこれが弱い

>>115
瀬戸大橋のせい
アレで奪われた。歴史的には秋山の松山が中心だよ

>>117
しょうがない
ミカンが金のなる木時代にすべて狂った

>>118
秋山真之？

瀬戸内海の景色は癒されたわぁ
嫌なことも忘れられた

>>20
弥太郎の出身地だけどお膝元って感覚無いな
三菱のお膝元と言ったら長崎のイメージ

>>120
歴史上松山は四国世界の中心なんだわ

>>121
鯛めしもいい

高松市にセーラー服の女子校がなくなって詰んだ＞＜

>>111
そういや、長らく高松市街地に行っていないから坂出にスターバックスができるってので驚いたわ。寂れて行く一方だと思っていたが。
ことでん瓦町駅にあった高松天満屋の中にスタバが入っていたけどそれくらいだと思っていた。調べたら丸亀や宇多津にもできているんだね。

マジで坂出はイオン坂出が閉店するって噂が常に耐えない。市長選挙でも駅前再開発派が買ったし。
地域外の人は知らんだろうけどイオンって言ってもショッピングモールじゃなくて旧マイカルサティの縦型のだしね。トップバリュが買えなくなったりセリアが無くなると困る。

橋出来て衰退したなら四国新幹線できたらもっと衰退しそうだけどどうなん？

>>126
イオンモールか

>>124
いいよね
いや、住んでるときはへらこいにやられてたけど
離れてみるとまた行きたいってなる
友達のラーメン屋店長居るから
あいつの冷やし中華食いてぇ

>>118
何故か郵政は九州支社も福岡じゃなくて熊本にあるらしい。何でだろう？

日本で唯一観光するべき場所に選ばれたんじゃなかったっけ四国って

四国民発狂しててワロタ

死国民わらわら

四国の窮状や疲弊や危機感を東京は知らなすぎだ
西の最果ての海の向こうだから海外扱いなのか？
だから政府は四国支援に消極的だ

俺は元道民
高松半年住んでた
今は埼玉県だけど
四国は四国で好き

>>126
普通は坂出で連想するのは喜多方ラーメンだもんな

昔は島流し先だったｗｗｗ
犯罪者がぷかぷか流れてくる流刑地ｗｗｗ
犯罪者が所定の場所から出て来ないように監視役も兼ねていたｗｗｗ

>>128
イオンモールは高松とか綾川町とかにあるくらい。後はショッピングモールなら広島資本のゆめタウンやフジとか。
簡単に言うと広大なショッピングモールじゃなくて昔からある駅前・駅近のデパートをイメージしてもらったら分かる。横に広いモールじゃなくて縦型のデパートみたいな形。
映画館とかもないよ。

対岸が広島岡山兵庫じゃ詰んでるよな
どこかが愛知くらい規模だったら四国も栄えたのに

犯罪者の血がたくさん流れているのかもしれない

東京生まれ東京育ちじいちゃんの実家の田舎が選挙区ってだけの国会議員が地方のこと考えてるわけないしな

観光って観点ならいっかいくらいは道後いきたいな程度なんだよなあ

>>126
瓦町フラッグも廃れてたもんね

国としては何もする気ないから各自頑張ってねってのが数年前から流行ってる地方創生ってやつだし
なお結局その補助金は東京のコンサルに流れる模様

薄汚い血だよ

>>139
四国がひとつなら松山は200万都市になれた

>>141
安倍？

>>116
そういうのは政界との結びつきが重要なんだよね

いま地震きてる稚内とかも
最北端だから過疎地なのにイメージしやすい
四国は本州から孤立してるハンデがあるのにイメージがない

同じ日本人なのに
台湾の松山空港は何度も利用したのに
愛媛の松山空港は来たことない人がたくさんいる


これも、危機感
東京は四国を同じ日本の肉体の一部と認識できてますか？

死にはせんだろ
誰かが四国に残り続ける

地震が来てるのに淡々と地理語ってんじゃねえよカス

北海道は違う意味でやべえだろ中露に侵略されてるし

>>151
四国(人口15万)
みたいになるの？アラスカの地方並みに僻地

省庁の地方移転も官僚の反対によってほとんど進まなかったしな

>>33
四国単独で考えれば間違いないんだけど都から一番遠い側なのがね
北部九州が都だったら文句無しなんだけど
あと、高知道がE32だからE33を作らないとな

ゼロベースで考えるなら四国中央市がベストなんだろうか

>>154
なるかもな
それでもまだ生きている

>>153
外国勢力さえも触手を伸ばさない、ともいえる

>>156
東京から松山、東京から函館より遠いんだっけ？

>>157
四国を捨てるな

>>136
それ意味がよく分からんけど、坂出(さかいで)ってのは「田尾坂から出たところ」ってのが由来らしい。ここと宇多津は元々高松藩の領地で藩命を受けて久米通賢(くめつうけん)が日本一の塩田を作り、
平賀源内も高松藩に属していた。一方で丸亀藩は金刀比羅宮(金毘羅さん)の参詣によってかなり経済的恩恵を受けていた。
ことでん(高松琴平電気鉄道)も琴参バス(かつて琴平参宮電鉄があった)も琴平に行くための交通手段として発達した。

宇多津はよく「うだつが上がらない」から来ているって勘違いされるけど、「津」ってのは港みたいな意味で合併して綾歌郡になる前の「鵜足郡(うたぐん)」の港っていう意味で、
同じように多度津も合併して仲多度郡になる前の「多度郡」の港って言う意味。

>>48
広島岡山だって中国山地はヤバいな
広島市域でも安佐北区とか佐伯区（湯来）とか

瀬戸内の美しい街並みや海岸線は日本の財産なのに、軽視
尾道とかの方がまだ中央に観光訴求力がある

同じ海に面して、なぜ

>>161
そんなのどうでもいいよってくらい坂出で連想するのは喜多方ラーメンだろ

>>162
中国山地は東北地方の山奥よりヤバイのはわかる
芸備線は花輪線沿線よりヤバイ
だが県トータルでみたら別

>>164
坂内

坂内だったか

観光資源は豊富じゃない？って思うけど

大都市圏から休みのたびに行く観光地じゃなくて生涯で一回そのうち行くかってのがなあ

>>130
物理的理由
その地方の中の津々浦々までの電信線や郵便輸送の最適化を考えるとそうなる
他の普通の行政機関は地方の中の連絡の便と都との連絡の便との両方を考えるから福岡や高松が適切

例えば関東圏なら鎌倉は安泰だろうけど鬼怒川とか死んでるし

>>167
ばんないの歌流れてる

>>169
関東からなら伊豆とか草津とかのイメージか

>>171
軽井沢は安泰

ワイが独裁者なら四国内の税金下げまくってシンガポールみたいにするなあ
てかそれくらいしか使い用がないやろ

坂出(旧サティ)と宇多津(旧ビブレ)、マルナカが入ってるイオンはどっちなのかよくわからなくなる

あと、イオンタウン川之江のスーパー部門は、フジ四国中央
「妻鳥」でも「川之江」でも「三島川之江」でもなく、「四国中央」
ドラッグストアは愛媛初の「直営ウエルシア」、レデイ薬局だとトップバリュを扱わないイオンになるため、「ウエルシア」

>>169
ニセコは札幌から比較的近いから復活した

観光に関してはコロナ落ち着いて外国人観光客が来るまでどうにもならんしょ
いまできるのは観光整備として
観光バス路線の整備、キャッシュレスの普及、外国人ガイドの指導看板の整備、とかそのへんだからちゃんと準備しとけ

>>175
ケイマン諸島やドバイみたいな扱いになるのか

>>178
四国はまともな観光列車がない

>>174
軽井沢の銀座通り？みたいなとこ行ったら人いなかったけどな

軽井沢とか実際には駅前だけで移動も不便だし佐久含めて長野まで行ったほうがいいんだけどイメージで勝ってるもんな

>>180
だから観光バスなんだよ
外国人観光客は路線バスに乗って観光するんだよ電車よりも

まあアジアの小汚い田舎に成り果てた東京やその周辺なんかよりは十分価値あると思うけどね

>>177
ニセコは札幌じゃなく空港からちょうど観光距離なのと外国人のおかげだよ
ニセコから札幌だと楽しくない

>>183
まあ高速バスのほうが鉄道より便利なのはわかる

あとコロナ明けたらクルーズ船の誘致とかやった方がいいな
船旅は意外と需要あるらしいから

>>185
やはり四国中央国際空港が必要

>>164
いや、普通は瀬戸大橋か塩田だと思うけど。

>>189
すまん間違えてた

>>138
マイカルなのに映画館無いのか

>>111
丸の内から総本店でどうやって行くの？チャリ？

ニセコはオージーに荒らされたからなあ

>>69
だよね
藩主の系図を見ると水戸藩主と高松藩主の血筋を分けるのは不可能

>>187
その辺愛媛県は沖縄県にすら遅れてる

>>180
アンパンマントロッコ列車ってのがあるよ。

四国新幹線はどうなんや？

>>108
東京まで名前が聞こえてこないんだよ
でかいだの都会だのじゃなくて特徴とか売りはなんかないの？

>>191
すごい大昔はあったとか聞くけど、今は市内に映画館自体がない。
フードコートだってほとんど撤退したし、今はまだ市が中央公民館として2階の一部を借りているから存続しているだけでそれが終了したら潰れるって噂されている。
そもそもショッピングモールみたいな郊外型じゃなくて駅前だし。

中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号　中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (29)
2:24:54こんなのひろった【離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津内 (8)
3:中尾祐太さん（息子）厚別区もみじ台南七丁目5番10号011-897-7012 (69)
4:中尾祐太さん（息子）札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号 011-897-7012 (16)
5:中尾嘉ゼロ・ピンクちゃんねる取締役厚別区中央二条五丁目2番1号 (80)
6:西村ﾌﾚﾝｽﾞ晒しｽﾚ】中尾嘉宏自宅電話番号011-897-70 番号通知会社電話番号 011-893-5871 (23)
7:離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津 (24)
8:■中尾嘉宏 株市厚別区台南七丁目5番10号　中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (23)
9:離婚】配偶者氏名・中尾嘉宏従前戸籍・青森県青森市中央三丁目391番地・津内口弘志 (99)
10:中尾嘉宏従前戸籍青森県青森市中央三丁目 (93)
11:中尾嘉宏 株札幌市厚別区もみじ台南七丁目5番10号　中尾嘉宏 自宅電話番号 011-897-7012 (25)

>>125
明善か
高松ではセーラー服は小中学校のガキンチョのもので高校生はブレザーだもんな

>>126
中讃は大丸亀市にパワー結集したらいいのに

オーストラリアに似てるから

>>146
高知県知事の反対で「四国のいのち」になったな早明浦ダム

>>143
ことでんそごうとトキワ街の突然死っぷりは何なの

>>201
決勝っていうか、坂出が寂れて宇多津や丸亀に集中しているよ。例えばスシローは坂出に無くて宇多津にあるとか、
大体の店は高松の次は丸亀ってのが定石。坂出はまだ吉野家とすき家があるからそれは救いだけど。

あと坂出は何故か異様に中華料理・台湾料理の店が多い。他の市町村もこんなのだろうか？ラーメン屋じゃなくてちゃんとした中華料理を出す店ね。
台湾料理の美味ってところよく行っていたけど、丸亀に移転してしまった。

四国カジノにしていいよ

>>163
県ごとに観光プロモーションしてるからな
外からしたら四国のどの県の名物とか関係なくて四国のどこかで旬のもの、魅力的なものを出して欲しかったりするのだが県産品にこだわりましたとか沖縄かよっていう

>>163
だから瀬戸内国際芸術祭やっているけど。

>>181
時期かな？旧軽は人多いと思うけど

中軽井沢のスケートセンターは滅びてしまったな
氷祭りも無くなってしまったのかな

>>187
最近のクルーズ船は巨大化が進んで横浜のベイブリッジもくぐれなかったりするらしいな
明石海峡大橋やしまなみ（どれが一番クリアランスあるんだろう）はくぐれるんだろうか

>>198
瓦町のダイエーを見たらこわくて公民館撤退できないだろうな

>>197
中心街に有名な温泉地（道後）がある
現存12天守の１つがある

そういえば城は豊富だな
現存12天守のうち4つ、松山城、宇和島城、丸亀城、高知城があり、中でも高知城には日本に唯一残る本丸御殿がある
その他にも天守は無くとも高松城は櫓や郭が残っていて見ごたえあるし徳島城、今治城や能島城も興味深い

そういえば戦国時代に四国随一の町だった土佐中村は観光地としてどうなんだろう

>>212
城が多いのは明治時代から開発もされずに捨て置かれたからでは？

ビップスレでここまで真剣ガチに四国の心配するスレになっててワロタ

>>1
どうでもいいが変な絵文字やめろボケ

でか

JRに関しては未だ四国の方がマシ

大歩危小歩危

>>213
そうだと思う
今はダムの無い川とか珍重される時代だからな

神樹様が守って下さるから大丈夫

>>220
神樹様瀬戸大橋にしか防衛線敷いてないから大鳴門橋としまなみから攻め入られるぞ