Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

0001ツール・ド・名無しさん

2020/10/10(土) 08:45:56.28ID:by8s5E86

Bianchiのロードバイク総合スレです。
'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

公式サイト
http://www.bianchi.com/
日本語公式サイト
http://www.japan.bianchi.com/
ビアンキストア
https://www.bianchi-store.jp/

※前スレ
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part84
http://2chb.net/r/bicycle/1599712418/

関連スレ
【Bianchi】ビアンキのクロスバイク Part62
http://2chb.net/r/bicycle/1598228797/

0002ツール・ド・名無しさん

2020/10/10(土) 11:37:16.94ID:RJufRcQM

◆安倍首相、憲法改正「必ず私の手で」　原案策定を加速

新たな国づくり、というのが、

公文書は都合よく裁断され
あるいは都合よく改竄され
改竄を指示した者は都合よく栄転し
改竄に荷担した者は都合よく自殺し
バックアップは都合よく隠蔽され
首相夫人は都合よく私人と閣議決定され
ホテルは都合よく大幅割引で宴席を設け
真摯な説明が求められる大臣は都合よく入院し
首相と親密な記者は都合よく性犯罪を見逃され
首相に楯突く記者は都合よく質問すら拒絶され

という海の向こうの独裁国を目指すのなら、

自分は前の国が良いですね、と言いたい。

0003ツール・ド・名無しさん

2020/10/10(土) 11:38:00.05ID:RJufRcQM

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美味しい!!(^^)限定のウンコが、めっちゃ！美味しい!!(^^)

0004ツール・ド・名無しさん

2020/10/10(土) 11:39:07.38ID:RJufRcQM

品行方正であろうと努力していると家族を安心させられるし目上の人間からの受けもよくなる
育児放棄が非難される世の中だし子供を下ろすのも捨てるのも怖い
何より今の時代でも出産は命懸けだ
無事に出産してもエネルギーをいっぱい持ってかれる
主にカルシウムだとか
辛い育児に堪えるには利が必要
優秀で可愛い子より自分が可愛がれる子がほしい
それには意中の人を射止めるためだったり恋愛してる相手の子だったり生活のためだったり家族のためだったりとにかく利が必要
なんだかんだまだまだバージンは受けがいい
自分を律する努力だ

0005ツール・ド・名無しさん

2020/10/11(日) 17:49:53.24ID:ekAx5jbj

これはクソスレ

0006ツール・ド・名無しさん

2020/10/11(日) 19:33:07.42ID:qyDWEW94

でもって、ヨーロッパ、アメリカ、北欧については、一般的につまり多くが生活少なくなっているものと思われる。
たぶんそうだ。そうだろ回復基調だと思ったか？まだ害を受けているのであった。ここでまた詰んだように認識された。
一点いえることは、住環境で悪いことになっている。どうも外国の私と同じようだ。
なぜか詳しく言えない。
鎌倉とか奈良とかの人は、かなり前に設定された条件を持っていて、どうも(運命のようなものが)ついている、そういうような感じらしい。
しま設定でしかないので、いいことやモノなどががまわってくるしま設定というだけの、いわばブッタクリが設定されているだけのもののようだ。
設定された構造が極限に不都合なものであり、その中の人の生活に反映されている。
ということだから、なんというか人がな。人のライス動けるのか？
暇なのでてきとうなことを書いとくけど、
いかに人間の状態がぶっとんでいるのか書こうかとおもったけど、
この世のシステムは、人に害を与えて儲かることができてしまう。
例えば？害と？なった人は、生活時間が少なくなるらしい。・・私はがっちり生活しているので、その状態がわからないけど。最近そうだと知った。
そんで例えばこの鎌倉の特殊な条件の中にいる人の場合なら、ついている-ついていないというよくわからん条件が発生したのは、古代あるいは超古代であり、8000年以上そういう状態で生きているはず。
更なるえぼえと集団社会があるので、もうそれなりに、私の常識から見たらぶっとんで普通、害がある。
言い方をかえたらばち当たり的な状態は、すぐにシステムによってまともな状態に変化するものだ。本来なら。だがそうなっていない場合が多いぴょん。
しかしそれは維持されてしまっているのだ。
しかしだがそういう立場だったらと考えると、すこし自信がない。私は状況を理解しやすかった、当然かもしれんが。
とはいえ楽だった時期は、勘違いした常識を生きていたこともあった。
不都合な動きが蔓延していると言いたい。破綻に至り、苦が発生する。罠が多い。また悪になりやすいと思われる。大変気を付けなくてはいけないと、私は思って生きてきた。
これが長年を経て、またグループ的なつながりを作るなどして、住環境に対してランク付けをした

0007ツール・ド・名無しさん

2020/10/11(日) 19:34:07.87ID:zaTPXbwU

どーしてこうなった？

0008ツール・ド・名無しさん

2020/10/11(日) 19:36:02.29ID:qyDWEW94

いや、違った。記憶が違っていた。発言を訂正する自分のことについてまず、大きな苦痛があったのだ。
それに対処した。それで条件を解除した。今はその続きで諸々発言している。
今のこの流れは、ニセ摂家の起こした波紋として表れてそれだけだが、そんなこと言っとる場合か。
おれの最近の口癖は、「それどころじゃない」そういうことだ。
関与する人々がいるが、そのあたりが変化していることを示している。
つまり書いてきてそんな気分ではなかったが、今は違う気分だろう。
数ヵ月前の北欧の条件の変化から、私は思った。
北欧は、20倍、そして、今の条件を維持している。いろいろ手出ししている人もいる。
ゆるがないっぽい状態も白人は、白人も罠であった。　
そう思ったので書いていわばビラコチャが白いのならば、欧州人は北にいて白いだけで、それは偽白人といえるのかもしれないね。
これは白人が神的だと考える層がいるので書いたまで。
そういう順番だった20年前ぐらいのことだ。　
その時に条件やらを意識した確か。
詳しく書くことは後でもできるが、取り合えず訂正。さてこういう条件の規模だけど、
条件によってはそれだけでもう生活が少なくなってしまうらしい。
なぜ書きにくい運命でもあるのだろうか。
内容は、かけない性質があるのならば、対策になりにくい。問題点はここで読むより察するしかない。
察するものは救われて善き生き方をしていたならば、おのずから問題に対して動いていると言えるはずだ。　
善きとは、神の秩序にとって善きであるから。
私はがっちり生活しているので生活時間がある。どうですか、一部の人にとって違うでしょう？
そのぐらいの規模になると、「これが普通じゃないか？みんなそうでは？」と感じてしまうかもしれないが、
それは普通ではなく、ハードなつまりひどく変な条件の中にいますよ。

0009ツール・ド・名無しさん

2020/10/11(日) 20:11:19.18ID:1pcud3ju

マット塗装のチェレステについた汚れ落ちなくて困ってたけどマックオフのピンクのやつ使ったら綺麗に落ちた
凄いや(ダイマ)

0010ツール・ド・名無しさん

2020/10/11(日) 23:27:48.66ID:0s7GIGt4

>>9
高いよね

0011ツール・ド・名無しさん

2020/10/11(日) 23:29:05.43ID:X3WTSIYM

キャンペーンで2割引きだったんでニートCV衝動買いしてしまったわ
45万とか安すぎぃ

0012ツール・ド・名無しさん

2020/10/11(日) 23:50:17.08ID:miipySog

>>前スレ997
送信機カバー単体で販売されたらほしい
プーリーが赤いので送信機カバーは赤でもいいかな・・・
チェーンはチェレステだけど次はブラックにするつもり
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

0013ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 04:02:12.81ID:MLzzdJvJ

オルトレ3のエンドの金具がめくれる不具合は結構あるのかな。

0014ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 05:11:20.80ID:daQM/DRN

XR2はトップチューブ折れる不具合あったけど改良されたし着実に進歩してる

0015ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 12:32:32.89ID:qxpE951y

>>11
値段からするとアルテ紐引きかぁ
果たしてお得な買い物だったと言えるかどうか‥

0016ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 12:38:46.78ID:13pvlS4k

>>15

がっつり元取れるくらい使い倒せばええんや。

0017ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 12:53:22.79ID:a3hnwl6L

>>15
Zwift用にすれば

0018ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 14:05:04.57ID:0Wv/oS62

>>12
チェーンがチェレステとか、
珍古乗り的なセンスだな。、

0019ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 14:41:02.22ID:JM2QmIzm

フレーム定価41万円なんだから
45万で完成車とか、何ついててもお買い得としか思えんが

0020ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 15:43:41.10ID:EKmT79fk

>>18
お前のロードID付きで画像うｐしろ

0021ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 15:53:36.29ID:Nz0hmuOR

>>11
2021モデル？

0022ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 18:29:06.51ID:TBL9/D1f

>>19
リムブレーキ車ならそうだけど
ディスクブレーキ車はそうはいかないんだよねえ

0023ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 18:48:42.91ID:a+jR7UrQ

まーた始まったよ

0024ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 19:36:26.75ID:+sNQEgZ2

ほんとにしつこい奴だな

0025ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 19:37:22.71ID:+sNQEgZ2

>>22
おめえは人のことはいいから
てめえだけで好きなの買ってろ

0026ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 21:52:22.66ID:mykwBGpI

>>20
なんで？

0027ツール・ド・名無しさん

2020/10/12(月) 22:44:38.32ID:pwVyAEqD

チェーンがチェレステは憧れるんだけど、消耗品で年に2回交換するから、憧れるだけだなぁ。
そして、全くクドく感じない。
まぁこれはセンスの問題だから、賛否あるでしょうよ。

0028ツール・ド・名無しさん

2020/10/13(火) 18:31:19.14ID:JjXMr57z

クライスヴァイク陽性…

0029ツール・ド・名無しさん

2020/10/13(火) 19:42:20.32ID:TZoTWPQf

オワタ

0030ツール・ド・名無しさん

2020/10/13(火) 19:44:07.17ID:TZoTWPQf

ジロ撤退2チーム目にユンボ

0031ツール・ド・名無しさん

2020/10/13(火) 20:31:46.07ID:zhZWWNhd

チャリで1時間くらいのとこにスポーツチャリ専門店あるけど歩いて5分のあさひで注文してもいい？

0032ツール・ド・名無しさん

2020/10/13(火) 20:49:12.99ID:oVFkL+d7

好きにしなさい

0033ツール・ド・名無しさん

2020/10/13(火) 21:38:02.60ID:W1kdNcDk

ユンボはツールといいツキに見放された

0034ツール・ド・名無しさん

2020/10/13(火) 22:41:15.98ID:TZoTWPQf

今年は、史上最強の布陣だったんだけどなぁ。
ワウト、デュムラン、期待値以上に働いてくれたんだが、パンデミック級の厄災とツールの魔物にしてやられた。
ブエルタ・ア・エスパーニャはどうなるんやろ？

0035ツール・ド・名無しさん

2020/10/13(火) 23:52:35.83ID:GfaY8zDo

ファンアールト、デュムラン、ログリッチと
エース級三人そろっても
こうなっちゃうんだから本当競走の世界ってわからん

0036ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 00:36:42.78ID:gwWbCucT

クライスヴァイクやフルーネヴェーヘン、トニーマルティン、セップクスも活躍の場があった
運が無かったとしか言いようがない

0037ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 00:54:51.82ID:vDtxzBWo

UCI個人1,3位、チーム2位だしモニュメント2つは素晴らしい
でもあくまで今年の目標はTDF主軸のグランツールだったからな…

0038ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 08:09:56.64ID:gK8YFBQy

promaxにチェレステの設定ないみたいなので
軽量のmini買うことにした

0039ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 13:37:28.62ID:gA0fn8mu

自殺したドーピング王の呪いですね
雪壁激突、ステージ勝利譲った後輩に歴史的大敗北、コロナ退場

0040ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 19:07:29.38ID:SLSlMdXx

>>34
気持ちを切り替えて来年サーヴェロ乗ったユンボの活躍を期待しようぜ！
https://www.cyclowired.jp/news/node/334144

0041ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 19:51:53.54ID:emSigp69

最新の機材を使ってれば勝っていたのに骨董品なんて使うから……

0042ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 19:54:15.04ID:gA0fn8mu

サーヴェロなんてただ格好が良くて性能高いだけじゃん

0043ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 21:16:52.12ID:CGeYlFFX

ビアンキの方がかっこいいわ

0044ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 21:39:58.27ID:hHapKJ+w

>>41
モニュメント金銀金とか、グランツール勝つより難しいんだが、、、

0045ツール・ド・名無しさん

2020/10/14(水) 23:47:46.35ID:uvesDpnS

今年のサンウェブが乗るサーヴェロはなお格好良かった

0046ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 00:34:53.29ID:c2HdhB8c

ユンボはサーヴェロで何色のバイクに乗るんだろう
黄色になる前からビアンキだよな

0047ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 10:07:17.14ID:ebWVchDN

>>38
iPhoneか

0048ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 12:48:22.49ID:VUhDfQwl

なんの話かと思ったら、あいぽんかよ

0049ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 12:51:26.72ID:TIJBK74M

>>38
miniはSEより軽いんだな
Pro Max以外ならチェレステケースでるみたいやぞ
https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/review/unicatalog/1282790.html
12/12 Pro (celeste)
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

12/12 Pro (steel black)
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

12/12 Pro (Aramid)
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

mini (celeste)
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

mini (steel black)
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

mini (Aramid)
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

0050ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 18:04:08.57ID:i3ngeBst

>>49
カウンターヴェイル採用なら買う

0051ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 19:26:52.60ID:wlX09MV6

>>50
着信に気付けなくなるだろ

0052ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 21:17:10.00ID:SxkpzLui

アンドロイドなんだがな

0053ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 21:20:35.00ID:T4DxaQIP

ジョブズの居ないAppleが作るiPhoneには何の魅力も無い

0054ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 21:22:42.15ID:70wnbS1g

スマホカバーまでビアンキにしたくないだろう

0055ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 21:43:42.25ID:Hfu1W4MY

チェレステマンを侮るなかれ

0056ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 22:26:03.25ID:jmAW4Nga

ちょっと欲しいと思ってしまった

0057ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 22:43:30.73ID:+J9n88Or

ブエルタ出走者リスト
https://img.aso.fr/core_app/img-cycling-vue-jpg/ve20-liste-des-engages-uci-141020pdf-updated-img/7203/0:0,1654:2338-1200-0-70/6493b

0058ツール・ド・名無しさん

2020/10/15(木) 22:58:09.31ID:VC1odBTb

フルーム、エースじゃん

0059ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 06:21:02.73ID:wX1DH/b3

SPECIALISSIMA　discは10月25日にお披露目か

0060ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 06:36:00.33ID:IcoYp52l

ログリッチ対フルームになるのか？

0061ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 18:21:56.68ID:lB6Hp5yy

ポガチャ、ベルナルは出ないのか
ログリの圧勝か
つまらん
フルームはもうだめだろ

0062ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 18:23:26.59ID:zBYuH9+U

フルームが出てない低次元のレースでイキってる

0063ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 18:29:56.87ID:lB6Hp5yy

ユンボは来期サーヴェロなの?
ビアンキは何処になるの
トーマスも二朗にまわったが
出てもダメだったろ

0064ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 18:44:06.19ID:zBYuH9+U

ビアンキはコンチネンタルチームに供給してる時代の方が長い
ドーピング問題で死に体だったオランダチームに供給してたら
別のスポンサーが金出してくれて棚ぼた状態で勝ち星取れただけ

0065ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 18:55:33.93ID:lB6Hp5yy

ユンボはフジとかにして欲しいがありえない
サーリー好きだがもっとありえない

0066ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 19:01:52.55ID:lB6Hp5yy

グランツールはエースがまともに戻ったイネオス、ユンボ軍団対決が見たい
そこに生きのいいポガチャル、ヒルシ(まだ早い?)などがからんでくれたら最高

0067ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 19:31:02.35ID:JOI+isi3

アラフィリップがかき混ぜんだよ！

0068ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 19:48:46.79ID:Vr/TYzEh

ミッチェルトンに提供して三角トレード説
モビスターがキャニオンやめる説
昇格しそうなプロコンに提供する説
さいたまがあるだろ説

0069ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 19:59:10.56ID:g3VYs+10

モビスター説が挙がってたから、そうなるんやろかなーとオモテタ

0070ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 20:31:46.62ID:P2FUaG4f

>>65
ユンボが次乗るメーカーのバイクを黙って乗っておけばいい
それだけで「俺が乗ってるバイクはプロが乗って勝ってるだ」とドヤれるのだから

0071ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 21:20:53.96ID:m+uPKJc9

ミッチェルトンならジャパンカップにも来てくれる

0072ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 21:47:44.22ID:R3KgWygB

UAEかロットソーダルでいいよ

0073ツール・ド・名無しさん

2020/10/16(金) 23:05:02.77ID:PVMyYWbV

そうなると乗ってドヤれそうなのは
Cervelo、Specializedあたりかな
ピナレロはなんか技術的に遅れてる感じでディスクだと重いし今更リムブレーキ買おうとは思わないしってとこかな
あとなんかある？
それと来年モデルチェンジしそうなモデルって何があるんだろう？ビアンキだけでなく
ビアンキだとオルトレ？

0074ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 06:46:59.00ID:pmY+D8og

>>73
コルナゴだろ

0075ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 07:04:45.29ID:rmoLwn7f

>>73
エスワのベンジ、スペシャのターマックSL7以外では、エモンダSLRちゃうん？

0076ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 07:10:31.49ID:4nvtEXW0

なんかニワカが来た

0077ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 07:22:00.40ID:u+wt7e1w

>>73
理屈っぽい人にはAIRCODE DRS
http://www.eastwood.co.jp/lineup/lapierre/aircode_drs.html

0078ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 08:07:36.05ID:pmY+D8og

ラピエールか
乗りやすいバイクダヨな

0079ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 10:18:53.03ID:+oWrYFht

https://cyclingtips.com/2020/10/new-uci-tech-rules-leaked-is-bike-design-about-to-get-a-shake-up/
このリーク記事が本当なら
UCIレギュレーション見直しで
チューブディメンションが大きく変わる
各メーカーの22モデルはエアロ化が加速しそう
ヅラ12速も楽しみだ

0080ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 15:52:48.98ID:E9gONe1R

>>72
ロットスーダルはリドレーとの契約延長するくらい相性良いし
他のメーカーが割り込む余地ないよ

0081ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 16:06:02.07ID:63US2xQ1

リドレー撤退の噂があったやん

0082ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 16:59:02.91ID:RXNN6A2f

リドレーは完全内装にしたら整備性悪すぎてロットがぶち切れたんじゃなかったか

0083ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 17:12:21.83ID:E9gONe1R

https://ridley-bikes.jp/blog/20200824/
＞そして、RIDLEYとロットチームはバイクサプライヤー契約を2年間（2022年）延長を発表しました。

8月の時点で契約延長が発表されてるんだが
撤退の噂とかどこのモグリの妄言なの？

0084ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 17:38:15.05ID:E9+Zkf+u

UCIのフレーム変更が本当なら1年ワールドへの提供無しで開発専念でもいいわ

XR4で１ー２年楽しみながら、新ルールに準拠したフレーム待ってシマノのヅラとセットで次はディスクにするのがベストなんだろうけど、ユンボに乗って貰った思い出が強すぎて乗り換えする気が起きないかもしれん

0085ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 17:50:02.74ID:63US2xQ1

>>83
8月以前の情報で止まってた

0086ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 17:50:27.06ID:pmY+D8og

さいたまディレープに期待だな

0087ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 18:12:05.94ID:50coDDW7

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に

0088ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 18:18:12.25ID:6v3NoiEb

>>84
何言ってるんだ？
ユンボを応援してるならユンボが来期乗るバイクに乗り換えればいいじゃんよ

0089ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 18:44:04.28ID:dfCizP7f

このスレでユンボ応援してた人らは今年でさよならか
次の地でもお元気で

0090ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 18:51:05.55ID:pmY+D8og

ユンボが先か、ビアンキが先かの話しだよな

0091ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 18:53:17.50ID:pmY+D8og

イオネスが、UAEがビアンキに乗り換えてもそのチームを応援するぜ

0092ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 19:04:52.69ID:MsU5B+zm

わしゃパンターニ世代じゃけん、ビアンキの次のチームを応援するだよ

0093ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 20:59:38.62ID:2D0hBTfm

すいません。初めてロードを買うので質問させてください。
今までビアンキのクロスバイクに10年ほど乗っていたのですが、買い替えをしたいと思っています。
先日ワイズロードで25万のリムブレーキオルトレxr3を見て購入しようかと思ったのですが、
店員の方より、乗り続けるならディスクを買った方がいいと言われました。
おそらく、雨の日にはほとんど乗らないこと、今後レースみたいな競技はしないだろうと思っています。
また10月25日に新情報が出るとの事でしたが、もう少し待った方が良いでしょうか。
もしよろしければご助言いただければありがたいです。

0094ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 21:18:49.83ID:E9gONe1R

新情報はリッシマのディスクモデルだろうし
オルトレのマイナーチェンジ版もあるかは判らんので何とも言えん
新型モデルは値下げ幅も少ないしそれでも買う余裕があるなら待ってみては

雨や大会で走らないならリムで充分ではある
ディスクが重くて邪魔に感じることはあるかも知れないね
リムが衰退傾向とはいえ今後数年でいきなり消えるわけじゃないから
高いディスク買うか安いリム買うかは懐次第

0095ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 21:37:20.82ID:pmY+D8og

>>93
安いね、グレードアップする楽しみあるし買ってもいいんじゃないかな

0096ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 22:00:36.71ID:63US2xQ1

>>93
またお前か

0097ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 22:19:32.04ID:S7Rk031L

>>93
リムブレーキのXR3でいいんじゃないのー
ディスクブレーキが主流になったからって乗れなくなるわけじゃ無し
ただ将来的にホイールをアップグレードしようとしたら
選択肢がかなり狭まってるだろうけど……

0098ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 22:21:17.02ID:rmoLwn7f

今から買うならディスクで良いと思うけど。

0099ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 22:25:35.67ID:S7Rk031L

このスレでXR3ディスク買ってめっちゃ後悔してた人いるしな…

0100ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 22:34:25.57ID:cSOQ9IvY

オレは今後ディスク自体の規格が変わるんじゃないか？という不安がある

0101ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 22:42:27.96ID:4eBxJvWC

>>100
今乗ってるディスクブレーキの規格変わっても
次の買い換えで全取っ替えすりゃなんの問題もないし

0102ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 22:46:25.42ID:vE/PRJPK

その店員も馬鹿だな
売れ残りの在庫処分のいいチャンスなのにw

0103ツール・ド・名無しさん

2020/10/17(土) 23:05:47.66ID:X7oXr/4j

>>102
売れ残りを格安で自分で買う気かも。わざと売らないようにキープしてるとしか思えない。

0104ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 00:47:00.39ID:3T/gcYza

>>93
俺がもし今、増車するならリムでもいいかなって思ってる
安くなってるリムモデル買って、ついでに安くなってるリムブレーキ用のホイールも買う
XR3が25万で買えるなら、それに10万くらいのカーボンホイール入れるか、アルミがいいならシャマルかレーゼロを安く入れるか
リムのモデルを安く買う最後のチャンスだと思うけどね

0105ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 01:09:48.91ID:/ALl1T/2

ホイール資産云々もあるかもしれないけどそれだけ安けりゃリムモデル＆レーゼロでもいいと思うぞ

0106ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 04:56:27.05ID:gsEqVMNh

んー、2～3年前ならそう言えたかもしれんけど、もう老い先短いリムに、いくら安くなっても魅力が無いのと、リセールバリューが無い事、壊れたり不具合が起きた際に生産終了で物が無いですねなんて話になっていくから、数年先を考えると今から買う人はディスクが良いと思うけどね。
まぁ、タイミングが悪いよ今は。

0107ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 05:00:55.16ID:Huztxl/8

んなことないリムで十分

0108ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 06:23:00.86ID:UEw2CmWx

河川のサイクリングロード走ってみ
ディスクなんてほとんど、見かけない

0109ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 06:29:47.58ID:WmiDhhvR

それな！
CRでもヒルクライムでも見かけるのはリムばかり。
ディスクは1/5にも行かないぐらいに感じる。
まぁ年季入ってるのもあるし、この辺が買い換えたら逆になるんだろうな。
ただUCI云々の話もあるし、すぐ乗りたいならリム。ディスクなら暫く待ちってとこだろう。

0110ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 07:00:09.41ID:ftUmYtPX

やたらディスク推してくる勢って何なの

0111ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 07:15:50.47ID:zidKgHCq

>>101が言うように好きなの買えばいい

0112ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 07:55:26.77ID:1v8Gkx9F

今リム買っても余裕で数年乗れるし
次買う時にディスク選べばいいんじゃないの
ホイール含め

0113ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 08:50:48.18ID:xpQ1mEu0

結局買うのは自分だから好きなやつ選ぶのが1番続くさ初ロードなんだし人から勧められたものをモヤッと買ったら乗らなくなる

0114ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 09:08:41.81ID:O+axAA8S

どうせ４、５年おきに買い替えるんだしね

0115ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 09:26:10.79ID:9w+OEe/m

>>114
それは流石に短すぎ。アルミじゃないんだら。

0116ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 09:41:10.91ID:fmlRKY2Z

>>110
それはやたらリム推してくる勢と言い換えても同じ

0117ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 09:44:08.70ID:fmlRKY2Z

>>108-109
でも最新型に近いモデルでリムなんてあんまりいない
買い換えていないだけが多いと思われる
まあヒルクライムガチ勢と
ヒルクライムの脚力に自信がない勢は
当然リムを選ぶべき

0118ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 11:35:48.19ID:ap6cBSg2

営利目的なメディアやチューバーはディスク推し
現実はリムばかり

0119ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 11:58:37.20ID:NCznXnzD

コルナゴがポガチャルレプリカ出してるな
お値段300万円

0120ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 12:42:36.26ID:S6DSnPNb

雨降り翌日に水溜まり通過したりするとやたら底面にガリ傷付くこと多いんだけど何回因果関係あったりするんかな・・・？
今日みたいな日に走るとXR3がそれで結構やられてる

0121ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 13:35:59.59ID:O+axAA8S

>>115
いや、カーボンフレームの耐久性というよりは新しいバイクに乗りたくなるのって、それぐらいの期間の人が多くない？
俺そんな感じ

0122ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 13:42:15.88ID:bhO37LGr

>>121
なるほどね。ほぼシマノのコンポリリースの周期やね。
フレームとコンポをまとめて一新するなら規格で悩まなくていいからある意味スマートかもな。

0123ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 15:17:26.65ID:atOS1YAb

スマートっつうか4、5年使い古したパーツを新車に流用したくないぞ

0124ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 15:33:41.05ID:TLx38JQk

https://twitter.com/bianchiofficial/status/1316795901474754563?s=11
スペシャリッシマDiscかな？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0125ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 16:07:25.20ID:EQXxUQ9/

オルトレ8台持ってる人もいるんだね

0126ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 16:56:11.40ID:+/yZSYjV

数台持ってて乗り回す人は一台あたりの走行距離も短くなるし5年くらいじゃ処分しないよな。

0127ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 17:41:41.90ID:O+axAA8S

ロード2台ぐらいは使い勝手で選択するし、してるだろうから理解できるんだけれど、あまりに多く待ってると単なる収集家にしか見えない

0128ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 19:31:06.31ID:fmlRKY2Z

収集家かもしれないが
なんで「単なる」扱いなんだよ

0129ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 20:41:25.74ID:QxidFYcG

ま、ロードバイクは乗るものであってコレクションするもんじゃないからな
2台持ちだが単なる収集家にはオレもなりたくないw

0130ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 20:42:51.66ID:UmaFvtI0

ここの奴らは盆栽勢が多いだろ

0131ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 20:50:09.39ID:NCznXnzD

前にビアンキフェラーリを、出る度に買ってる人居たな　
医師なんだと

0132ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 20:50:43.36ID:gsEqVMNh

その話が、別におかしいとは思わないのだけれど。

0133ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 20:54:22.51ID:UEw2CmWx

ディスクは重いっていうけど、コンパクトクランクだったり、スプロケが32tだったりで結局重さは感じないんだよね
リムのロードが必要な人ってノーマルクランクで11tを回せる脚力のある人なんじゃない

0134ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 21:00:56.48ID:A/kecnrf

重いし邪魔なんだよ輪行するには

0135ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 21:03:54.30ID:WcVB1hr0

>>133
リムからディスクに乗り換えて重く感じないのは幸せなのかもしれない

0136ツール・ド・名無しさん

2020/10/18(日) 21:09:36.29ID:NCznXnzD

今度出たスペシャのエートス軽いじゃないか
スペシャリッシマもあのくらいやって欲しい

0137ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 00:56:16.59ID:379cdb5+

エートスはUCI承認受けてないよな？
>神聖なるUCIの規則にも従いませんでした（スペシャライズドHP）

0138ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 00:57:34.18ID:qruYG/lG

プロレースに使う事考えてないからでしょ

0139ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 01:54:44.28ID:Hld4Jk1N

スペチャリッシマはUCIの重量規則を無視できないから
エートスみたく軽くでしないだろうな
軽いだけなら別名でCVなしだな
出すとしたらだけどｗ
そもそも需要があるのか疑問
フレーム強度確保のために重量で規制するUCIもどうかとは思うがな

0140ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 02:31:16.14ID:KrYgUS1u

エートスはUCI承認受けてるよ
ただそのままではUCIの規則に違反するから例えばグランツールに出るなら重しをつけて6.8kg以上にしないと駄目というだけ

0141ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 08:58:54.88ID:JSwvnW17

認証モデルリストに載ってるね
AETHOS
SPECIALISSIMA CV DISC
https://www.uci.org/docs/default-source/equipment/liste-des-modeles-de-cadres-et-fourches-homologues---list-of-approved-models-of-frames-and-forks.pdf

0142ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 09:22:56.15ID:CtuE6AQR

スペシャリッシマのdiskモデルは実は一時期海外通販のサイトで見れた
カラーリングがイマイチだったけど

0143ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 10:35:12.35ID:9V08yUPt

アウトレットにフェニーチェ55パンターニ入荷

0144ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 12:53:19.82ID:sJ/m4813

ジャパンカップモデル欲しいなー

0145ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 15:15:29.50ID:tUOJkXEn

>>141
ユンボの次に提供するチームは
リッシマも乗って欲しいな
オルトレばかりだと見てる方も飽きる

0146ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 16:02:53.98ID:V+l/8/2a

オルトレ重いのに山岳コースでもリッシマ使ってもらえないのは何でですか

0147ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 16:35:49.94ID:tBzqf59B

>>146
山岳のみのコースなんて存在せず平地もあるから

0148ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 16:50:08.72ID:tdYyOs1A

>>146
剛性足らないとかじゃないかなぁ
使えるフレームなら使うでしょ

0149ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 17:04:55.91ID:0L3Z0ZZp

>>143
フレームセットじゃないのか

0150ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 17:23:49.65ID:hOU60/zc

つまりリッシマは使えないということですね分かりました

0151ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 17:47:56.74ID:wD4NUWlg

>>13
なに？めくれる不具合が出てるの？

0152ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 18:05:10.96ID:o9qlNLH4

>>151
めくれるというか、取れてしまう車体が見受けられますのよ。

0153ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 18:27:56.43ID:UwW5Prs2

それって、壊したの間違いじゃないの？

0154ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 19:19:27.89ID:cZZeZUNu

>>152
とれるの？ホイールはめるときに入れれば良いだけでは？

0155ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 19:29:08.98ID:tUOJkXEn

サーヴェロも今年のサンウェブが
山岳ステージをS5(エアロ）で勝って
R5（軽量）いらねーんじゃね？って言われてるし
軽量モデル冬の時代になりつつある

明るい話題はエートスが軽くてスゲーってくらい
実際にレースで勝つかはまた別

0156ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 19:43:43.18ID:UwW5Prs2

Canyonはどうなの？かなり軽くなかったっけ？

0157ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 19:51:19.67ID:o9qlNLH4

三日月型？の薄いプレート見たいのあるでしょ？
それがめくれてきたり取れちゃったりするのよ。
2019モデルによく見られてるような気がする。
一応フォークそのままで、フレーム交換になるみたいだけどね。

0158ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 20:21:00.96ID:cZZeZUNu

>>157
ありがとう

0159ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 20:21:41.34ID:vmBfLdFk

超軽量フレームは車体の重量バランスがおかしくなって乗りにくいだけだろう

0160ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 20:39:37.95ID:QX0NSejW

>>155
ポガチャルは軽量V3で平地も山岳も走り切ったし

0161ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 20:41:22.40ID:QX0NSejW

>>156
ディスクで7キロ切り
リムならかなり軽いだろな　
今買えるのは、ディスクしかないが

0162ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 20:47:41.70ID:/F1HaZgA

ビアンキの色きれーだなーとか横目で眺めてたけど
店で見ていろいろ比較したらコスパあんまりよくないかんじ？

0163ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 21:14:13.06ID:WUaF2KiP

何と何をどう比較したのか具体的に書け

0164ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 21:29:27.64ID:CtuE6AQR

軽量フレームはディスクでこそ活きる

0165ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 21:49:21.58ID:g/a7RUBZ

ファンアールトおしかった
アラフィリップってファンデルプールのトラップにはまってたな

0166ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 21:53:51.21ID:XDpayNLV

>>162
趣味でコスパなんて気にするようでは
経済的にその趣味が身の丈にあってない証拠だよ

0167ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 21:54:54.51ID:0pqzdCBT

>>164
軽量だからこそスルーアクスルの剛性が生きるのはわかる。

0168ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 22:39:20.69ID:aDlpQlD0

恥ずかしいバイクブランドってスレ見てみろよ。ビアンキビアンキビアンキやでw

0169ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 22:40:45.92ID:UwW5Prs2

俺が知らないスレをよく見ていらっしゃる
よっぽど暇なのか、他人の目が気になるのかな？

0170ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 23:06:53.56ID:mICK5Jhy

次のチーム決まったな

0171ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 23:07:45.77ID:mICK5Jhy

ユンボサーベロも正式発表

0172ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 23:09:31.35ID:UwW5Prs2

ミッチェルトン・スコットか！！

0173ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 23:15:39.01ID:qRHbk0pb

にわかだとユンボと区別が付かないミッチェルトンになるのかw

0174ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 23:22:02.09ID:O9tUxCRz

JUMBOグッズが投げ売りセールになるな

0175ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 23:30:17.95ID:mICK5Jhy

サンウェブは発表無しか

0176ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 23:31:24.33ID:mICK5Jhy

ああスコットね、三角トレード

0177ツール・ド・名無しさん

2020/10/19(月) 23:41:12.12ID:A5ODkkKY

ミッチェルトンがXR4に鞍替えした途端にどうなるかな

0178ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 00:20:40.83ID:EdPMHc0y

三つのチームが三つのメーカーを
互いに入れ換えただけっていうｗ
それ何か意味あるのか

0179ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 00:28:08.05ID:k38zf5UN

ユンボはビアンキからサーベロ
ミッチェルトンはスコットからビアンキ
サンウェブはサーベロからスコット

こういう話しですか?

0180ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 01:01:27.56ID:K9Pfw/oW

BMCレーシングがなくなるタイミングで丁度サンウェブがジャイアントからサーヴェロにするって話があり、
CCCに変わったチームがジャイアント採用して、BMCはサーヴェロが離れたディメンジョンデータに供給ってなったのと似てるかな
ユンボが強豪チームになったことでサーヴェロがビアンキ以上の持参金持ってきたんだろう、結果三角トレードみたいに
なったんだろうけど・・・サーヴェロは高価格帯のものしかないからレースで結果出してくれんと売れんだろうし

0181ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 01:06:12.59ID:EdPMHc0y

サンウェブ今年は調子よかったのに
去年の結果だけ見てサーヴェロが離脱判断したのかね
今年の結果みればもうちょっと続けようって気になったろうに

0182ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 01:22:11.58ID:Ds6tkwAX

黒ビアンキ乗ってる人、どのくらいいるんだろう
俺乗ってるけど

0183ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 02:37:00.86ID:rPlMnfQt

>>182
ヒルクラ得意そう。かっこいい

0184ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 02:46:10.46ID:cBu5UPHT

発表
https://www.greenedgecycling.com/news/a-new-chapter-greenedge-cycling-to-move-to-bianchi-bikes-from-2021
黒と黄色のジャージはイヤだな

ミッチェルトンの新チーム名はオーストラリアのアパレルか？
https://www.cyclingnews.com/news/jumbo-visma-mitchelton-scott-and-team-sunweb-all-swap-bikes-for-2021/
"Australian outfit"って何？

0185ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 06:48:32.30ID:P9Bria+f

チェレ縛りがないユンボのチームカラーバイクは楽しみではある

0186ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 07:59:16.42ID:mZWdBr9Q

それはサーヴェロスレで

0187ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 09:25:14.16ID:GG1+lvx2

>>182
オレ、次のバイク、黒のXR4
納車待ち

0188ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 10:28:28.93ID:UXjvcKsZ

ログリッチのジャージ買ったのにもう着れないやん…

0189ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 10:56:21.24ID:KXA1BcY2

着ればええやん

0190ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 11:04:47.68ID:Un6WS//K

ミッチェルトン･ビアンキになってもXR4がレースで連戦連勝！

0191ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 11:10:30.36ID:UXjvcKsZ

シャッフルして機材の性能がわかるのは楽しみ

0192ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 12:15:29.01ID:yGrUEg0U

サイモンはリッシマディスク乗りそう

0193ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 12:19:13.30ID:OvTpsWoc

>>188
XR4買っておけば、ロットユンボとユンボヴィスマのジャージは腐らんだろ
ここ数年の結果は黄金期として歴史に残るよ

0194ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 12:25:58.45ID:MvhgHr4v

XR4のジオメトリーは古くさい

0195ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 12:30:14.48ID:OvTpsWoc

経営危機でアダムも抜けたし、ステージレース勝てるメンバーは足りない、ワンデー、クラシックも勝てるエースいない。２年は低迷覚悟だ。

経営基盤が安定してフレームは新規格とか定まって、育成が成功してJUMBOのように飛躍して欲しいね。

0196ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 12:43:57.89ID:/D6tjlvY

人もシャッフルしたりしてね
ドゥムランとか出てくんじゃね？

0197ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 14:31:00.53ID:OMMpxYNy

出戻りはないでしょ
ヒルシも契約破棄して抜けたりして

0198ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 15:03:34.35ID:UXjvcKsZ

モタスポみたいにメーカーが引き抜くことはないのかね？

0199ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 19:46:44.18ID:Lve7eAqk

スワップ３チームの中でもミッチェルトンは補強しないと…

0200ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 21:42:33.27ID:Y+eT1hiW

>>194
ここ数年で人間は進化？退化？したのかな？？

0201ツール・ド・名無しさん

2020/10/20(火) 22:26:18.20ID:JkKgpiRL

>>182
fenice Proのブラックイエローに乗ってます。

0202ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 01:00:12.91ID:Q4Q9OX/F

ログリッチ

0203ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 01:06:42.99ID:+VSK1+b5

初戦からマイヨホロか
飛ばすね

0204ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 01:17:25.66ID:QKhMQ/yP

ツールの無念と去年勝ったけど出さなかったのと、ユンボと今年でさようならだからブエルタとったらマイヨロホカラーオルトレだすかな・・・

0205ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 01:43:32.66ID:Q4Q9OX/F

契約も変わるしオフに記念モデルは出さないだろ

0206ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 03:19:07.87ID:aRcSKb73

ミッチェルトンって運営資金難だったよね？マルネラフンダシオンとのゴタゴタもあったし運営は厳しそう
というかオーナーの会社+バイクサプライヤーのチーム名ってスポンサー集め苦労してますって感じ丸出しだな

0207ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 06:47:21.35ID:+VSK1+b5

出すなら昨年だしてるよな

0208ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 07:38:37.51ID:Q4Q9OX/F

JUMBOヴィスマも高額年棒の選手抱えてヤバいでしょ
ワウトも活躍して年俸上がるだろうし、他の選手も

0209ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 07:46:40.84ID:LFMTiptl

だからサーヴェロと契約したわけで、勝てなくなったら年俸が下がる

0210ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 07:53:32.91ID:powztjWV

なるほど
ユンボはサーヴェロになったら負け続けてミッチェルトンはビアンキで勝ち続けるわけだな

0211ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 07:54:46.38ID:ynXBG7nn

>>208
レーシングカーにスケートに女子チーム発足までやってるからなー
車止めたら余裕なんだろうけど。
今のメンバー最高によかったけど、バイクも変わるし引き抜き移籍も出るしリセットでしょ。

居場所無いフルーネウェーヘンとかジョージとハーパーが国近いし誰かグリーンエッジに来て欲しいわ

0212ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 17:55:55.41ID:ViovdfRu

ユンボはビアンキ捨てた途端にツール勝ちそう

0213ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 18:45:27.25ID:ns5Fk+wk

サーヴェロに変えたくらいで
そんな豹変するわけねーだろ馬鹿

0214ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 19:18:25.57ID:b70f+iyl

>>213
サンウェブ勝ちまくってるけど？

0215ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 19:18:45.45ID:vpce0D4t

サーヴェロ見下し兄貴多すぎて草生える

0216ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 19:22:26.24ID:b70f+iyl

昨日のブエルタではクリリンにビアンキは、、
以下自粛w
来年のXR6に期待してるんだけどな

0217ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 19:23:58.51ID:dfLJUAmT

XR9999999999

0218ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 19:31:38.83ID:WSJ1VWKc

ポガチャルとベルナルがいるからなぁ…

0219ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 19:40:42.57ID:ns5Fk+wk

>>214
ユンボも勝ちまくってるけど
それが何なの

0220ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 20:03:00.61ID:bh95vLJJ

サーベロに変えても勝ち続けてほしいね
そしたらバイク性能じゃなくて本人の強さが証明される

0221ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 20:14:49.94ID:tfGYVV4H

サーベロに変えて負け続けたらバイクの性能差ってことか？

0222ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 20:18:58.78ID:cbUd4Ljj

来年もまともにレース開催できるとは思えないんだよなぁ…

0223ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 20:25:34.58ID:NmVh3xiO

>>221
せやなw

0224ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 20:25:35.65ID:AnE28j77

もう新型肺炎の根絶は諦めようぜ

0225ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 20:33:26.96ID:+VSK1+b5

今のチームメンバーのまま、グリーンエッジに移籍しないかな?

0226ツール・ド・名無しさん

2020/10/21(水) 21:05:46.33ID:cbUd4Ljj

ユンボからの移籍話がないんだよな
まだこれからかな

0227ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 01:16:46.73ID:igw7Qv7Z

第2ステージ
1. M. Soler MOV 03h 47' 04"
2. P. Roglic TJV + 00' 19"
3. D. Martin ISN + 00' 19"
4. R. Carapaz IGD + 00' 19"
5. A. Valverde MOV + 00' 19"

個人総合
1. P. Roglic TJV 08h 09' 41"
2. D. Martin ISN + 00' 09"
3. R. Carapaz IGD + 00' 11"
4. J. E. Chaves MTS + 00' 17"
5. E. Mas MOV + 00' 17"

ログラ x ビアンキ有終の美を飾ることができるか？

0228ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 01:51:22.76ID:e1pZj6QX

何気にミッチェルトンにも注目している
機材変わったらどうなるか

0229ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 01:52:25.51ID:WIBhNMGb

そういう思考やめた方がいいよ

0230ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 06:40:17.58ID:7pIly22Q

なんで

0231ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 06:44:13.11ID:9ARdc8Lg

とにかくレースで勝ってさえいればドヤれるンだから
どこのチームの誰が乗ってようがどうでもいいでしょ？

0232ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 07:34:13.98ID:ZlLQAkd9

>>230
ポガチャル見たら誰でもそう思う
コルナゴが勝つなんて誰が想像してた？

0233ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 12:40:49.27ID:4SM2vwOa

プロペラだけ自前のボートレースみたいにすれば、
個人の能力差がはっきりするよね。
ツールとかジロなら、レースごとにバイクを変えれば公平感も出るんじゃね。
バイクの性能も分かろうに。

0234ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 12:43:39.68ID:cjIvZbCl

>>233
個人の能力差が出てたのがヴァーチャルレースでしょ

0235ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 12:51:53.92ID:WIBhNMGb

チームメイトに守られて一勝もせずにマイヨジョーヌ取ろうとして刺された選手がいたらしい

0236ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 12:52:46.31ID:vCo7q3qs

>>234
それはBMCをディスってんの？w

0237ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 13:47:52.84ID:oxkcKo+M

www.cyclowired.jp/news/node/334874

0238ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 14:34:52.97ID:zWXmBcfT

チャプター２みたいなカラーだな

0239ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 15:03:14.04ID:EmGhiVrU

女子供はカメムシカラーが好きなのか？

0240ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 19:31:09.20ID:NrX7fVBI

せやな
オッチャンも亀虫カラー好きやで

0241ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 19:35:27.21ID:p5GDm5Sy

亀頭

0242ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 20:10:03.88ID:iFFGnSdo

repart corseのロゴが変わってるな
チェレもck16からこれくらい落ち着いたチェレに変わって欲しいな
ck16はハデ過ぎた

0243ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 20:41:35.53ID:7pIly22Q

来年からカラーリングがガラッと変わって
イメージチェンジなのかもな

0244ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 20:54:59.27ID:2hP8fJma

グリーンとチェレステの時代がまた来るのか

0245ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 22:07:36.86ID:NQrIwOHb

>>243
だけどすでに来年モデルは発表されてるし

0246ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 22:12:07.91ID:BvlxBzwz

>>245
SPECIALISSIMA discが新しいチェレって可能性もある
ck16が初めて使われたのもSPECIALISSIMAだし

0247ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 22:21:17.77ID:iU3Vee/c

スペシャDISCを発表の目玉に持って来る予定なんだよね

うちはオルトレだけじゃないんだぞって意気込みを感じる
レースでも採用されることを念頭に置いてそうだ
ユンボはオルトレ一辺倒で観ててつまらなかったからな

0248ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 22:26:10.16ID:pm/1+N2A

トレックで言うエモンダくらいの地位は確立してほしいけどなリッシマ

0249ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 22:55:09.45ID:NrX7fVBI

メリダでいう、スクルトゥーラ
スペシャライズドでいう、ターマック
コルナゴでいう、V3
プロさんが、もうこれで全部いいよと言わせたい
スペシャリッシマ

0250ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 23:09:19.24ID:bbD6BLFM

既に画像出てたのを思い出すと、大した変化のないリッシマだったけど。

0251ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 23:11:51.31ID:z2VmFe6D

オルトレの成績並べとかハードル高すぎて無理

0252ツール・ド・名無しさん

2020/10/22(木) 23:52:24.07ID:iU3Vee/c

並べとは言わないけど
山岳ステージに投入されて一勝あげるくらいには
活躍して欲しいと思ってるだろビアンキ側も

0253ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 00:19:57.56ID:aBOx3dI3

ビアンキが恥ずかしいブランドの四天王のひとつらしいが、次もビアンキの乗りてえ

0254ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 00:41:09.45ID:2mh1Ikni

>>253
世の中には本気でビアンキが恥ずかしいとか、周りとバイクがかぶるのが嫌っていう奴がいるけど謎だよな

0255ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 01:32:17.83ID:EaSmWrq9

思考停止だから

0256ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 06:22:20.20ID:L3DNeEim

>>254
謎でもなんでもない
自分のバイクが他人のものより上か下か
バイクを見栄張りグッズとしてしか見てないだけ

0257ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 06:25:42.69ID:EEN3rNzr

ツールの成績だけを気にするのも似たようなものじゃん

0258ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 06:39:17.91ID:L3DNeEim

>>257
そういう人もバイクが見栄張りアイテムになってるね

0259ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 07:39:41.17ID:hxBMPsNY

>>257
それを引き合いに出すお前も
どっちもクソだせぇ事に違いはねぇよ雑魚

0260ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 07:57:49.70ID:cm8brTbZ

まぁ乗ってるやつがことごとくダサいからな、仕方ないよ。

0261ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 08:26:10.19ID:EEN3rNzr

>>259
落ち着きなよw

0262ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 08:59:19.71ID:dLMc+1pY

>>259
お薬飲んで深呼吸しろ

0263ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 09:13:16.99ID:2Rl/NVy/

>>259
クソとか雑魚とか使ってると
馬鹿で下品にしか見えないぞ

0264ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 09:15:58.94ID:rMg4aD/P

この怒り様は間違いなくチビハゲ

0265ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 18:02:17.58ID:z2fm3STl

>>253
それな。
ロードバイク6年目でビアンキ3台持ってるけど（ニローネ、xr3、xr4）、今後もビアンキ以外に乗ることは無いなぁ。

0266ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 18:05:05.32ID:vCcIF8N3

俺もXR3（チェレステ）、XR4（ブラック）と乗ってきたけれど、たぶん次もビアンキ
ちょっとだけスペシャVengeも欲しいんだけれど

0267ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 18:11:17.10ID:5Cl6IptA

XR6次第だけど、山ばっかり走るようになったからリッシマが気になってるなあ。

0268ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 18:33:13.70ID:aXOJSD8j

ビアンキ愛が凄すぎ

0269ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 18:39:28.40ID:5Cl6IptA

敢えて、他メーカーで気になってるの、ベンジの人居るけど、他なんかある？

0270ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 18:49:56.13ID:vCcIF8N3

LOOKの795RSBladeもイイなぁ
・・・と、気になるものは色々
最後はビアンキなんだけれどw

0271ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 18:54:43.89ID:x3apQVFa

XR4からの乗り換えになるんで、何年後だろう。まだ一生大切に乗るぞって気持ちのが強いわ

0272ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 19:01:22.06ID:z6tfTeyX

次はイーバイクでもいいかなと思ってる

0273ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 19:02:09.13ID:88LTT8fL

>>267
SPECIALISSIMAは多少気になるけど
普通に100万超えちゃうようなバイクは無理かな

0274ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 19:06:46.27ID:z2fm3STl

xr6でフロントフォークチェレステに戻さないのならロードバイク辞めるまである
チェレステじゃないビアンキはビアンキじゃない（暴論）

0275ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 19:08:46.05ID:8pKI9jn2

>>274
別にチェレに拘りはないがフォークだけ半端にブラックとかは嫌だな

0276ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 19:11:57.57ID:qG0B1eha

ビアンキから降りるときはロードやめるとき…

0277ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 19:20:44.17ID:i5f23wXD

チェレステ目的以外にビアンキ選ぶ理由ないもんね

0278ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 19:28:19.11ID:c/H7QH7N

ニートcvの新作待ち

0279ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 19:29:41.43ID:6CB4JnlD

現存する世界最古の自転車ブランドってのもミーハー心をくすぐる

0280ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 19:31:58.55ID:z6tfTeyX

>>277
カウンターヴェイル

0281ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 21:07:40.78ID:z2fm3STl

>>277
個人的には
チェレステ目的以外にロードバイク乗る理由がない

100年以上続く老舗がこんな色をブランドカラーにしてるっていう粋なところに惚れてるだけなので。

0282ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 22:07:01.37ID:3RWidwpT

>>273
リッシマはレースで活躍しないせいで人気ないから
めっちゃ割引されてるぞ
俺は70万で買った
珍しいモデルだからか登坂すると大抵話しかけられる

0283ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 22:29:15.08ID:DnbAPOjC

>>278
いったい何年待つつもりなんだ？
現行infinitoCVは気持ち良く走るバイクだから安心して買うといい

0284ツール・ド・名無しさん

2020/10/23(金) 22:52:55.33ID:aXOJSD8j

>>282
どこで買ったの?

0285ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 08:21:44.21ID:AzmYc7xX

珍しいモデルではなく
不人気モデルに乗ってる人が珍しい

0286ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 08:37:58.85ID:sXNDELKN

日本語は正しく

0287ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 11:07:55.32ID:VZddn/Tb

日本語の読解力が十分ではない人は意外と多い...

0288ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 11:10:50.95ID:j9OigS7x

珍しさと人気の有無は否定しあう関係でないので、
珍しいモデルでも間違いはない

0289ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 11:38:43.91ID:HJcc+IpZ

日本語が理解できない日本人が増えている

0290ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 11:43:18.72ID:TvSIMQkJ

日本語理解できないビアンキ乗りが多いだけだから

0291ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 12:45:46.88ID:+SfGNBbx

つまりビアンキ乗りは、、

0292ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 13:22:11.88ID:Ph8HYmTv

宇宙人

0293ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 13:29:04.41ID:h9FmMwpD

インスタの#bianchiはハングルばかり表示されるし

0294ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 18:04:13.28ID:OIUmFAWA

そういや発表は明日か。提供チーム変わるしカラーリングも気になりますねぇ。

0295ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 18:21:19.69ID:JWH8Kx+V

モネの世界を表すような上品なチェレステの原色と
ホームセンターの安物の緑のペンキぶっかけただけの様な現行市販車の色は似ても似つかない

折角の伝統を自ら壊す変わったメーカー

0296ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 20:17:21.56ID:pZQ4JfGU

トライアスロン用にXR3買おうかと思ったけど妙にスタックが高いな

0297ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 20:20:26.28ID:D/DANq3D

アリアのが空力いいよ

0298ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 20:21:17.45ID:K07n+VTz

SPECIALISSIMA discがチラ見せされてるけど
ベラチのラインナップに一瞬出てた何とかグリーンがメインカラーになるのだろうか？
https://twitter.com/BianchiOfficial/status/1319678916722917377
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0299ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 20:27:22.32ID:D/DANq3D

ユンボカラーのレイザーヘルメット
ビアンキストアに有るんだな

0300ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 20:33:00.79ID:B2leV+Pa

グリーンとチェレって相性最悪だから、見てて気持ち悪いだろうな

0301ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 20:44:12.37ID:xtZZoAGD

緑との組み合わせはLIQUIGASがありましたね。

0302ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 20:51:00.63ID:Ph8HYmTv

あれも苦手だったなぁ。後、青や赤も。
ピンク、茶色、オレンジ、黄色辺りが無難。

0303ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 20:51:47.47ID:pZQ4JfGU

>>297
国内にDi2版があれば良いんだが105しかないんだよな…

0304ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 20:57:01.70ID:OuaH9hOB

>>296
スタックが高い？

0305ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 21:04:00.47ID:UfcF1d2i

>>300
ベルキンXR2海苔だけど・な・に・か・？

0306ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 21:30:22.89ID:D/DANq3D

>>303
載せ替えちまえ、アルテなら安いだろ
105はオク行

0307ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 22:16:30.80ID:pZQ4JfGU

>>306
そんな手間掛けるならベラチで通販の方が絶対安いし楽だろ…

0308ツール・ド・名無しさん

2020/10/24(土) 23:42:27.39ID:eOF2pN5f

アリアとXR3乗り比べた人いる？変わるか？

0309ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 01:27:35.25ID:oFM8nQXx

両方、乗った事あるよ
俺には細かい違いは分からないけれど、XR3の乗り心地はARIAと比べ物にならないぐらい快適だった
（ARIAのダウンチューブ形状はXR3より好き）

0310ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 14:18:13.26ID:g/qE2c/G

>>295
モネはフランス人ですよ、情弱。

0311ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 14:24:56.36ID:g/qE2c/G

モネが幼少期を過ごしたル・アヴールは地中海じゃなくてドーバー海峡側だ。

日本海を見て育った韓国の芸術家を挙げて日本の良さを語るようなもんやぞ？

0312ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 14:27:21.11ID:2IhGnFca

モネは韓国人女性ですが

0313ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 14:52:18.94ID:Akgaz3Oi

結局モナは何人なんだよ

0314ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 15:12:01.14ID:oFM8nQXx

>>313
たぶん1人だと思うんだけれど

チェレステの色がちょこちょこ変わるのってなんだかな

0315ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 15:23:11.70ID:Akgaz3Oi

エアロフレームってボトルやアクセ類付ける必要がある実走ではほぼ意味ないよね
重くて乗り心地悪くて横風の影響はしっかり受ける、最悪では？

0316ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 15:43:38.27ID:gvLKaGKU

重くはない

0317ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 15:54:38.64ID:nQzTF7Yp

エアロロードエアプの癖に意味無いとか言わない方が恥かかずに済みますよ

0318ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 16:11:30.77ID:db3Vh5dK

>>315
それは一応エアロロードなユンボが使ってるの見ればわかりそうなもんだが？

0319ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 16:13:16.60ID:d2Knjy5Z

付けなきゃいい

0320ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 16:26:16.12ID:o6MYg8Cn

>>315
フレームは公称重量1kgきってるから軽いとは言えないが重くもない
乗り心地はホイールやタイヤの方の影響が大きいので気になるなら交換すりゃいい
横風には結構煽られるのは事実なので
サイクリング用途なら細身のフレームの方が乗りやすいんじゃねえの？とは思う

0321ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 17:16:22.19ID:vowbpZgI

予想通りのリッシマディスク発表

0322ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 17:32:22.77ID:vO8SADJ1

>>321
ラインナップされてる中に紐引きアルテモデルあって正気か?!とか思った

0323ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 17:44:59.39ID:XGd2F76N

来年はXR4からリッシマがメインになるのかな

0324ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 18:02:59.66ID:txG/gbZH

オルトレは一旦封印、UCIの新規格で作り直しでok

XR4でオルトレは一回伝説終了。いい幕引きだ

0325ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 18:15:15.76ID:db3Vh5dK

思ってたよりリッシマカッコいいな

0326ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 18:50:20.05ID:fzSqIY3k

グロス黒ええやん
あと紐でも組めるようにフレームにも穴空いてるのは好感持てる

0327ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 18:52:35.81ID:gvLKaGKU

どこで見てるんだ、みんなw

0328ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 18:55:08.62ID:fzSqIY3k

>>327
https://www.bianchi.com/

0329ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 18:58:58.48ID:gvLKaGKU

>>328
ありがとうございます

0330ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 19:00:04.95ID:01gDqSP6

すんげーTCRっぽい。
これ、乗ったら速そうやな。

0331ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 19:01:49.70ID:Xf8RdV8h

>>326
軽量ディスクフレームに紐引きコンポは非現実的

0332ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 19:44:13.70ID:7P5vvTs3

エートスより170g重い

0333ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 19:57:33.28ID:0pEsWfKs

1回ウンコしてから乗ればチャラ

0334ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 19:59:21.99ID:mWauv5k1

エートス　56サイズ　585g
スペシャリッシマ　55サイズ　780g
195gの差の様だけど、170g差と言うのは何処から？

0335ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 20:11:00.37ID:5DoyjMyK

>>334
公式HPのSpecialissima disc紹介ページに
The carbon disc frame is light, just 750g
て誇らしげに書いてあるが…
むしろ780gはどこから？

0336ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 20:26:35.10ID:4Ew2unBF

リッシマ、ビアンキロゴが目立ってなくていいじゃん

0337ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 20:58:39.21ID:Bc+m4e+P

アナダイズドブラック？

0338ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 21:18:46.03ID:zoH342vY

見る角度でロゴの色は違うのだろうか？人魚の鱗？

SC - CK16/MERMAID SCALE
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

SB - BLACK CARBON UD/MERMAID SCALE
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

SJ - GREENISH BLUE/MERMAID SCALE
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

0339ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 22:04:51.57ID:nytaJNfe

>>336
カラーカスタマイズで
TREKみたいなヘッドチューブにかかるほどのデカロゴも選択できるみたいよ

0340ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 22:36:45.71ID:Akgaz3Oi

かわりにサーヴェロのロゴも入れられるんだろうか

0341ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 22:42:04.74ID:XGd2F76N

カタカナでビアンキとか

0342ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 23:08:25.95ID:jSgPEEKI

海外のカタカナデザインは日本人には違和感強いよね

0343ツール・ド・名無しさん

2020/10/25(日) 23:56:56.30ID:HfDlIV3j

従来のリッシマがリム版で780ｇだったのに
新型リッシマはディスク版で750ｇまで落としたのは凄いや

0344ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 00:07:43.10ID:hbBwODfg

普通に考えて今更リッシマの需要なんてあるか？
軽さならエートス、セミエアロならsl7やエモンダやCFRだろ
どうせ100万オーバーだろうしどの層が買うんだコレ

0345ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 00:10:18.52ID:4TXk31XF

どの層って、ミッシェルトンが使うんだろw

0346ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 01:31:42.58ID:IAGb+Sx0

軽さを追い求めるとクラシカルな形状になるのかな

0347ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 01:38:51.68ID:oTzWWzfx

>>345
チーム変わったことで実戦投入はあり得るね
そこで結果出せれば（ステージ優勝）注目されると思う
来年はリッシマの正念場だろうな

0348ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 01:57:11.40ID:MiNZ934L

サイモンは去年スコットにディスクで6.8キロって要望出してたから多分リッシマ使うと思う

0349ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 02:14:31.02ID:VDR0uoWH

スロープキツくすればエートスと同じ軽さになるんじゃね

0350ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 09:12:49.86ID:bwgOvoDt

個人的な好みだけど単色でぺたっと塗るのやめて欲しかった
カラーリングでカッコいいのが出たら買うわ
グランツール制覇で記念カラーを期待したい

0351ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 09:53:36.08ID:7i7CJ5BH

新スペシャリッシマの濃いブルーグリーンはかなり魅力的に見える

それはいいが
ジオメトリはあいかわらずXR3やインフィニートそのほかとほとんど同じ数値
使いまわしみたいなもの
やっぱり50と53の違いの謎もそのまま
ビアンキのフィッティングってどうなってんの

0352ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 10:12:44.92ID:XG5QFZ4P

使い回してあるか、お前の感性が間違ってるか、どちらかだろうな。

0353ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 10:42:10.89ID:7i7CJ5BH

客観的な数字に
俺様の素晴らしい感性など入り込む余地はない
スペシャリッシマのジオはXR3やスプリントとほとんど変わらない

0354ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 12:43:57.15ID:toWF7QlT

ジオメトリさん爆誕

0355ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 13:02:48.53ID:HIEgFOCE

ニローネとアリアでもあんま変わんなかった

0356ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 13:44:52.74ID:SXXVAcKi

>>353
具体的にどうして欲しいんだ？

0357ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 17:55:28.76ID:CNsNyPVJ

小さめサイズのハンガー下り58mmってハンパないな

0358ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 18:58:36.27ID:IIg6Ooa2

日本のHPにもSPECIALISSIMA DISCがラインナップに載ってきてるな
フレームセット税込みで約64万円かぁ

0359ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:02:08.56ID:AhTNFYL2

高過ぎワロリンヌ

0360ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:03:00.64ID:GHAfifFr

紐アルテの完成車安いな
これ買って新デュラまで待つかな

0361ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:10:00.09ID:OcU1TEdG

ハンドル幅やステム長固定の上位グレード完成車買うより紐アルテでポジションきっちり出してからってのがよさそう

0362ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:12:29.82ID:IIg6Ooa2

>>360
安物買いの銭失いの典型
まずはフレームだけ買っておいて
新デュラDi2待って組むのが一番安上がり

0363ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:13:51.82ID:OxzK2PuH

>>362
デュラが3月に発表されるとして
供給されて手元に届いて走れる状態になるまで何ヶ月かかるんですかねぇ

0364ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:15:50.02ID:DSmR2seB

店によるとしか
デカイ店なら早いんじゃないかな

0365ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:16:44.84ID:DSmR2seB

>>358
ちょっと見つけられない
リンクプリーズ

0366ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:17:16.56ID:OcU1TEdG

紐式でもACRシステムじゃないとだめっぽい？

0367ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:17:41.53ID:OcU1TEdG

>>365
いやいやどういう環境だよ

0368ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:21:50.77ID:nOIGPvnP

近頃の日本人は自分の頭で考えずなんでもネットで調べる...と嘆かれる時代から
調べ方すら教えてもらわないといけない...と言われる時代になりつつあるのかw

0369ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:21:55.98ID:IIg6Ooa2

>>363
軽量フレームに対してコンポとホイールがクソ重すぎて乗れたもんじゃないと思うよ
フレームを今から注文して入荷が3月くらいだろうそんなに待つこともないと思うけど？

0370ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:24:29.07ID:R/VYhPMK

ステム長やハンドル幅選べるならそれも良いけどね

0371ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:25:27.56ID:HZ6tuyK8

>>369
ホイールはアルピニスト持ってるんでむしろ中途半端なホイールよりやっすい鉄下駄の方がいいわ

0372ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 19:36:05.38ID:CE8t1+Ib

紐重いと思い込んでるのいるみたいだけどトータルだとDi2と重量差100g以下だよ
ただSTIがクソ重いのは確かでそこをどう見るかだな

0373ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 20:03:47.15ID:DSmR2seB

プロ仕様だと80グラム軽くて、670グラムか
ディスクフレームなら充分に軽いな
リムなら600グラム切るんじゃないかな?

0374ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 20:22:00.89ID:IIg6Ooa2

>>372
思い込みでなく経験から紐引きは重い
STIの重量でフロントが重くなるから数字以上に重く感じる
紐引きデュラでさえ重いよ

0375ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 20:24:41.84ID:5ewozy+n

人の買い方にケチをつけるなよ

0376ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 20:25:17.94ID:5ewozy+n

経験だから思い込みではないという理屈は成り立たねえし

0377ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 20:29:01.53ID:ObuAaSh2

>>373
プロ仕様が750gじゃないの？
となると通常塗装だと830gってこと？

0378ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 20:34:32.32ID:ObuAaSh2

海外のソースだと通常塗装で750gとあるな
本当だとするとブラックだと670gかフォークが370gとしても軽いなぁ

0379ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 20:54:31.27ID:5RjjiZOS

公式ページにweights just 750g (painted, size 55)ってちゃんと書いてるだろ
https://www.bianchi.com/bianchi-presents-the-all-new-specialissima/

0380ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 21:03:23.13ID:uqtbQxuM

Di2は軽さよりもブレーキの感触が良いのが最高の利点だろ
この辺かつてはカンパの圧勝だったのにDi2登場で追いついて油圧ディスクで追い越したお陰で本格的にカンパ買う理由がなくなった

0381ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 21:22:42.22ID:DSmR2seB

ディスクのフィーリングは、まだまだカンパ、スラムには追いつけてないと思う

0382ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 21:59:23.47ID:DSmR2seB

バイシクルクラブに値段出てるな　
外通のベラチにオーダー出来る
スラムで103万　デュラで108万か
フレーム組みのが安く済みそう
ホイールも選べるし

0383ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 22:41:49.03ID:M+bOdYvU

Specialissimaがエアロになったなら、
OltreはXR4でおしまいなんか？

0384ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 22:56:44.86ID:a185fnCL

>>383
可能性はあるね

0385ツール・ド・名無しさん

2020/10/26(月) 23:09:25.35ID:nTQiUk08

>>381
シマノも長いことMTBで油圧ディスクを作ってるのに不思議だな
カンパは一定でスラムは初期で緩やかに立ち上がって微調整がし易い
なんかシマノだけトヨタ的なカックンブレーキなんだよな

0386ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 08:11:16.86ID:+DeGTKO+

ACRシステムってノーマルステムやハンドルは使えないのかな
見た目不恰好でもいいんだが

0387ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 08:31:24.72ID:Hn4+MyhS

>>386
ステムはACR用のが必要
ハンドルはステムの中にワイヤーを通せさえすればいいのでクランプ部に穴開いてるものならいける
例えばDEDAはケーブル内装規格でDCRを展開してるが、これ対応のハンドルはACR対応ステムと組み合わせることができる

0388ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 08:32:34.91ID:+DeGTKO+

>>387
なるほどサンクス
250gのクソ重ステムか...

0389ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 08:46:44.27ID:eZW55bgo

>>385
社内にちゃんと評価のできる人間がいないか
ちゃんとした評価を拾い上げる人間がいないんだろ。

0390ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 08:49:15.81ID:US6qOcra

となるとフレームが多少軽くてもステムで優に100g以上重くなっちゃうのか
うーむ

0391ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 08:50:43.67ID:Hn4+MyhS

シマノの油圧GRXしか触ったことないけど急制動なんてしないぞ
むしろ立ち上がり穏やかすぎてリムと変わらん
同じシマノでもMTB用のは急制動になる

0392ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 09:07:33.67ID:o/w2vH4m

エートスみたいに
汎用ステムつかえるほうが正解のようだな

0393ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 09:27:42.81ID:V25UAk5X

またリッシマさん選ばれない感じ？

0394ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 09:44:32.01ID:ErDKQbwl

リッシマ、ガイツーなら52万で買える？

0395ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 10:04:16.67ID:daEmWV5x

完全内装しなきゃ汎用ステムでええんちゃうか
紐用の穴が空いてるくらいだし

0396ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 10:27:49.60ID:haNxEZjS

紐対応は必要だったんやろか

0397ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 10:30:15.36ID:+DeGTKO+

>>395
ブレーキホースの都合上専用ステムは必須っぽい

0398ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 11:28:28.88ID:SucT1Ux5

今からだとフレームセット買って
ヅラ12を待ってから組むのが無難じゃね？

0399ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:01:52.71ID:o/w2vH4m

なんでだよばかばかしい
レコードやせめてスラムにすれば
もう12速が使えるだろうに

0400ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:09:20.09ID:CF6JWtzn

ACR対応したメトロン5Dとかあるでしょ多分

0401ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:09:26.66ID:nJGe9THi

釣具メーカーのファンなんだろ

0402ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:14:45.12ID:BCg52qHx

２１年はリッシマでレースやらせるでしょ、そのDATAとノウハウで新UCI規格のOLTRE開発なんじゃない?

残念だけど今回のリッシマは新しいビアンキとグリーンエッジのテストモデルで終了、一般人が買うバイクじゃないな。オルトレ乗りは皆スルーでしょ

0403ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:16:45.54ID:BkearY7+

元々スルーされてる件

0404ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:21:32.12ID:wH0tIkmB

なんだリッシマさんもう糞フレーム認定されたのか

0405ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:21:50.37ID:Hn4+MyhS

内装のやり方はステム下通してカバーつけるやり方に落ち着きそうだな
ACR提唱したFSAが今度はSMRとか言い出してる

0406ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:26:22.04ID:r6lt7rrM

>>404
買えないやつが買わない理由を見つけただけだよ

0407ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:31:49.96ID:gh49hbuG

リッシマはロゴデザインが好かん

0408ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:50:52.45ID:GT7RSJAi

確率的にディスコンになる可能性高いのはオルトレでしょ今年はともかく今後市場規模の伸び代のないロード市場ではエアロと軽量を合わせたスペシャのターマックみたいに統合モデルだけになる可能性の方が高い

0409ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:54:46.92ID:o/w2vH4m

ＵＣＩのエアロ規制がごそっと変わるから
エアロモデルは今後は別物になるさ

0410ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 12:57:27.62ID:nJGe9THi

リッシマは何年か前一度だけ山岳ステージで使われてるのを見たけどそれっきり
ほんとそれっきり

0411ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 13:02:51.20ID:nJGe9THi

コルナゴみたいな富裕層向け高級骨董バイクを目指してるんだろう

0412ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 13:09:44.06ID:+EfmgwsQ

UCIの規制緩和で細く薄くって、今のエアロモデルと逆じゃね？
あんま変わんない気がする

0413ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 13:25:17.14ID:Xezro+3s

細身のクライムモデルってプロにウケないからあんまり変わらないんじゃないかなぁ

0414ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 13:28:53.83ID:nJGe9THi

シートチューブがシート状になってシートシートになる

0415ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 13:37:56.41ID:o9Qyq1Bw

ミッチェルトンのスコットはセミエアロだよね
チーム変わってリッシマの方が向いてんじゃね？

0416ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 13:42:40.82ID:nJGe9THi

ログリッジが使ってないor使えてない時点で
ビアンキかリッシマどっちかもしくは両方が糞なんだよ
ビアンキは素晴らしい会社なので結論としてはリッシマが糞

0417ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 15:13:58.73ID:Q4u7sW36

まーたオルトレ以外を貶めてる

0418ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 15:29:52.85ID:GT7RSJAi

UCIの規制変更って言っても同じくトップチューブとシートステー位しか細くするとこなくてあんま変わらない気もする

0419ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 16:34:31.83ID:mBmvWDIl

トップチューブとシートステー撤廃しよう

0420ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 17:28:55.85ID:zR7VKrv8

なんにせよ次期OLTREはおいそれとは買えない値段になるだろうよ

0421ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 17:30:06.56ID:+DeGTKO+

ビアンキストアでフィッティングサービスあるショップあるんだね
ACRシステムは買う前にフィッティングしてから最適化すべきか

0422ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 17:30:31.95ID:GymaMZ2S

おいおいしれっと俺のインテンソが廃番になってるじゃねぇか

0423ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 17:45:29.66ID:IijOH1L+

今度はビアンキストア逗子か

0424ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 17:55:48.49ID:J8wEzuj6

とことん迷走してんな
チームを離れる必要はなかったし
リッシマエアロ化・ディスク化はビアンキならやりそうだったから良いとして、ACRという糞を付けてしまったのが糞

0425ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 18:08:24.63ID:J8wEzuj6

もちろん軽量性が失われたわけではなく、フレーム単体重量はリムブレーキ版よりも30g軽量な750gを実現。一方でディスクブレーキ化やケーブル内装などの影響もありフロントフォークは30g増量しているが、

プラスマイナス0で、780gなんじゃねぇか。
軽いは軽いけどもよ。
そんでフロント周りは固定？糞オブ糞のかたまりじゃねーかよ。
ミッチェルトンも使わねーよこんなの。

0426ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 18:12:16.79ID:+EfmgwsQ

ミッチェルトン行ったのはユンボとサーヴェロの意向だろう、サーヴェロはカナダだけどオランダ資本だし
サンウェブと契約できればよかったけど結果的に一番資金難なミッチェルトンに流れ着いただけ

0427ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 18:15:05.24ID:obqMTqLO

サイモンが重要視してたのは6.8キロでBB剛性があるディスクだったな

0428ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 18:26:10.13ID:mBmvWDIl

フロント周りが重量増とかﾜﾛﾀ

0429ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 19:00:59.46ID:EUSBS2Eh

>>428
SPECIALISSIMAに限らずフロント周りの重量増はディスクブレーキ車の宿命

0430ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 19:16:29.95ID:cUcrtybF

ACRってステム交換がクッソめんどくさそうなのはともかく
高さ調整すら困難に見えるな

0431ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 19:18:46.42ID:BCg52qHx

>>427
昨年だっけ6.8kgのディスク用意したけど、グランツールまともに戦えないとなってシーズン中リムに戻してステージレース戦ってた。

その後の完全ディスクに切り替えたら成績さっぱり、、、
バイクもあれから変わってメカニックもチームも慣れてきてはいるはずだが、グランツール勝ちたいチームでワンデーで勝てる選手いないのにディスクオンリーは厳しい気がする

0432ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 19:22:30.10ID:cUcrtybF

>>431
サイモンがシーズン中リムに戻した？？
どのレース？

0433ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 19:26:02.83ID:PEZNqL2i

>>430
xr4ディスクがすでにACR採用してるし
今後もハイエンドはフル内装でハンドルステムは専用品
って流れは変わらんでしょ

0434ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 20:28:37.32ID:GT7RSJAi

他社はもっと軽いステムで問題ないところ多いんだからわざわざこんなACRのような糞みたいなステムにしなきゃいいのに

0435ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 20:46:12.37ID:BCg52qHx

>>432
2018が途中までディスク使ってたけどブエルタでリムにして勝利
2019はディスクオンリーにしたら成績さっぱり
こんなイメージ

0436ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 20:47:16.51ID:hURlPfTd

>>435
ほんとにレース見てた？？

0437ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 20:48:22.57ID:sX9oAlu6

ブエルタは最初から最後までリムブレーキだし2019年は最後までディスクでツールの山岳でステージ優勝あげてたな
並行世界の住人かな

0438ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 20:50:41.94ID:/gO4ggex

そもそもディスクアディクト使い始めたの2019年のツールからだしな

0439ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 20:58:20.13ID:+jEHI6jo

>>434
ビアンキにFSAのパーツが使われてるのはずっと前からのデフォなので

0440ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 21:03:18.72ID:OlFy98sR

Visionの一体型ハンドル使えばまあ軽くはなるがポジション絶対変えられないバイクに

0441ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 21:03:58.90ID:YzRHBDYp

少なくともXR4は選択式だった事を付け加えておく

0442ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 21:07:37.92ID:ZS4O350A

内装式販売するメーカーはスペシャライズドみたいに購入前にステム長とか幅とか選択できるシステムを構築してからにして欲しいわ
高額な交換パーツ買わせたいんだろうけど

0443ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 21:21:38.89ID:QbAkb9Wi

ビアンキにターマックは作れないんだなぁ

0444ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 21:38:34.85ID:3XrzR+bf

>>440
メトロン　軽くないだろ
むしろ重いくらい

0445ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 21:46:37.45ID:QbAkb9Wi

納車来年って言われたんだけどもっと早くならんのか？
情報解禁前に予約入れたんだが

0446ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 21:47:10.21ID:6JZK4Ufg

ハンドル＋ステムで400g以下じゃないとな

0447ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 21:53:25.42ID:Hn4+MyhS

メトロンにせよACRステムにせよ100g弱は重くなるね
ただでさえディスクだとローターで200g増えるのだからリムモデルと比べると全く軽くないわけで

0448ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 22:07:00.43ID:AJ17Un/h

スプリントが2020モデルから安くなってる理由が分からないんだけど、初心者が手を出して大丈夫？
ディスクブレーキを狙っています。

0449ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 22:10:26.03ID:QbAkb9Wi

んな事は買ってから考えれば良いだろ
今できることは買う事だけだ

0450ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 22:24:17.42ID:M0uTtuaZ

中途半端なモデル買うと一年後ぐらいにはXR4かXR3辺りが欲しくなっちゃうよ

0451ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 22:28:50.59ID:ViYCHsi3

>>448
安いのは単に不人気だからだよ
スプリント買うならもうちょっと予算足してＸＲ3やインフィＸＥ買うから

0452ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 22:28:58.31ID:QbAkb9Wi

適正の分かってない相手にハイエンド勧める奴は即NGすべし

0453ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 22:44:39.75ID:YzRHBDYp

経験則から言うと、初心者ってどっぷりハマる奴は勝手にハイエンドに向かうし、ハマらない奴は自転車降りてる。

それが趣味という物だし、全て自己責任。
自分で選べ。

0454ツール・ド・名無しさん

2020/10/27(火) 23:00:43.19ID:QbAkb9Wi

怒んないでよ

0455ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 01:06:33.71ID:m0Wuw9Qt

ビアンキって名前だけスプレーで消したい

0456ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 01:17:37.29ID:8Lg4drT9

>>455
すれば？

0457ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 04:30:07.14ID:1YPXswoN

メトロンはカタログだと360gなのであの見た目に反して軽い方だな
もっと軽い一体ハンドルもあるけど

0458ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 09:16:07.92ID:qBnEBSUC

ハイエンド向かうにしても何が自分に合ってるかでも方向性変わるからな
わからんうちからハイエンド買う必要はない

0459ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 09:59:27.30ID:7xpmi8CX

んで、ハイエンド買う奴にとってエントリーモデルはローラー台行きだから、無駄がない。

0460ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 10:13:01.07ID:d13qgL4I

だよね！

0461ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 10:14:32.42ID:KO8iOxqF

>>451
それハイエンドじゃなくてミドルやん

0462ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 11:01:52.47ID:CIxgX3a2

1台目なんてクラリス組のニローネでいいんだよ上等だろ（今あるか知らんけど）

0463ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 12:25:02.89ID:6tmOEF9a

>>458
ここのスレ住人の多くは見た目やプロの成績重視だから
自分に合う合わないはどうでもいいんじゃない？

0464ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 13:16:58.57ID:P2d8v50f

満足感が満たされるかどうかだしな
俺、XR4乗っててもレースには出ないし、何ならゆるポタぐらいしかしないしね

0465ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 17:52:11.22ID:7f2aCWSV

>>461
うん
スプリント買うならそっち買う人の方が多いだろ実際

0466ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 20:26:49.53ID:KJU3wBtG

ロードバイク初心者です。
乗り心地よくて早く走れる車種教えてください。
値段は50万円までで考えています、

0467ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 20:34:06.27ID:9+dS9Czb

スレ間違えてないかい？

0468ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 20:35:54.92ID:nCM7HsWo

またお前か

0469ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 21:05:19.34ID:uXI506sq

>>466
あなたにとって乗り心地良くて速く走れるバイクは誰にもわかりません
取りあえず好きなの買って1年も走ってれば足りない所はバイクが教えてくれます

0470ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 21:29:27.86ID:gkermv9N

それ真理だわー
自分の好みって分からないんだよな
俺はエアロが好みだと思ってたらオールラウンドの方が好みだった

0471ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 21:38:32.96ID:09EEvjwY

ACRステムもっと軽いのないの

0472ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 21:45:26.03ID:4SfnAPSL

ステム？ハンドルじゃなくて？

0473ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 21:56:51.99ID:09EEvjwY

ハンドルは穴開けて改造すればいいので
ステムはどうにもならん

0474ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 21:58:10.85ID:IISddOe4

>>466
ビアンキにはないから他にいけ

0475ツール・ド・名無しさん

2020/10/28(水) 22:15:05.89ID:qyl4ykuF

あほくさ

0476ツール・ド・名無しさん

2020/10/29(木) 01:36:18.89ID:m1/v/Qy5

ログリッチやっぱかっけーなwwwなんだあのアタックはwww

0477ツール・ド・名無しさん

2020/10/29(木) 05:16:24.30ID:OSKkEBRy

13秒差まで詰めたな

0478ツール・ド・名無しさん

2020/10/29(木) 18:57:18.28ID:j3yo5HRi

ブエルタ打ち切り終了になるんじゃねぇの？

0479ツール・ド・名無しさん

2020/10/29(木) 20:07:57.03ID:MNm2m7hf

なんで？

0480ツール・ド・名無しさん

2020/10/29(木) 20:09:42.44ID:m1/v/Qy5

緊急事態宣言なー

0481ツール・ド・名無しさん

2020/10/29(木) 23:28:50.13ID:2MXioVAU

打ち切りになった場合は
その時点での優勝者で決まるの？
それとも全部ノーカンなの？

0482ツール・ド・名無しさん

2020/10/30(金) 04:21:03.78ID:p6yKva5Q

アオカンではない

0483ツール・ド・名無しさん

2020/10/30(金) 05:36:08.26ID:EnIP0XUT

>>481
その時点でマイヨロホ獲得してるのが、総合優勝
総合組はそれもあるから、積極的にならざるを得ない

0484ツール・ド・名無しさん

2020/10/30(金) 05:47:05.46ID:pHGL7nl9

スペシャリッシマ見た目かなり好みだ
フレームセットはステムハンドル込みなのな

0485ツール・ド・名無しさん

2020/10/30(金) 08:55:23.19ID:cbjPMcnx

>>483
ステージレースなのに毎日本気出さないといけないなら作戦もクソもないね。脚使いすぎで最後の方でどんでん返しくるわ。

0486ツール・ド・名無しさん

2020/10/30(金) 10:17:05.40ID:o1n4Lhix

パンクしたのにタイム差広げなかったログリッチとチームすごいね

0487ツール・ド・名無しさん

2020/10/30(金) 11:44:12.00ID:MQSG5ewy

何故か売れないんです！
https://www.mercari.com/jp/items/m41422629019/

0488ツール・ド・名無しさん

2020/10/30(金) 11:59:03.74ID:Kn49xUNc

>>486
昨日は平坦だし問題なかったけど、
やっぱりいつどこでパンクやトラブルあるかわからんな。
来年のレースで完全にディスク移行しちゃうと、サイモンとチャベスしかエースおらんのにステージレースでやらかすときがありそう。
まだオルトレのリムで引っ張るほうが確実だけど、流石に使わないよな

0489ツール・ド・名無しさん

2020/10/30(金) 12:47:37.66ID:6mA63oAX

昨日のログリッチもバイクごと交換だし、タイムに影響しそうな場面はバイク交換かアシストのバイク乗るかでしょ

0490ツール・ド・名無しさん

2020/10/30(金) 12:51:58.08ID:T90WalM0

アシストのバイクに乗るのはチャベスの悲劇があるし
バイク丸々交換も意外とそばにサポートカーがいないシチュエーションがあるからな

0491ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 07:05:23.64ID:wI5XMqrg

ログリッチいいね

0492ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 08:18:26.38ID:Q0snSOk/

コルナゴがUAEエミレーツレプリカ発表か
調子に乗りやがって

0493ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 08:22:35.92ID:+peb1Gk1

ケツの穴が小さすぎる

0494ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 10:26:19.98ID:gr4HFHt+

ログリッチ、ブエルタの積極性をツールでも出してくれてれば…。

0495ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 12:26:54.78ID:5CsYoa/6

ツールで学んだんだろあのスットコドッコイ

0496ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 12:28:56.92ID:fDBjCjdZ

積極的にいったら最後に失速したのが一昨年のツールと去年のジロ
どうも噛み合わないところあるよな

0497ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 12:45:46.45ID:5y1StSXa

ブエルタはコロナの情勢的にもう明日にも終わるかもしれんし
総合勢は様子見しとる場合じゃないからな

0498ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 13:33:39.85ID:ggBbS1dl

あと二三ヶ月もしたら興味を失うチームを気にしても仕方あるまい
それともユンボを追いかけて来年はサーヴェロに宗旨変えするの？

0499ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 14:56:46.20ID:Q0snSOk/

それとこれは別で

0500ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 15:04:00.84ID:Q0snSOk/

ユンボのビブタイツaguサイト見たら、品切れか

0501ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 18:48:35.12ID:VIpeaMTV

>>498
発想が貧困層のアレ。
今、
ユンボが、
ビアンキでレースやってて、
活躍してるんだから、
喜んで当然だし、応援だってするに決まってるわ。
あぁ、したくない人には書いてないから、もしそうなら黙っててくれないか。

0502ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 19:07:28.74ID:qh+esQRA

>>501
応援っつっても
結局は自分の乗ってるバイクのメーカーが速く走ってればそれでいいんでしょう？

0503ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 19:22:52.19ID:VIpeaMTV

どんな突っ掛かり方だよ…。
応援に形は無いよ。好きな様に応援したらええやん。

0504ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 19:28:16.33ID:KYsSritO

ユンボ割と好きなチームだけどオールドファンとしてはグランツール総合を狙えるようなチームに供給して欲しいな…

0505ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 19:35:09.19ID:MCMj3Ahk

また宇都宮とさいたまに、来てくれないかな

0506ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 20:17:02.29ID:BhU+prKh

宇都宮にミッチェルトンは毎年来ててビアンキになっても来るだろうけど、
ユンボはサーベロになっても来てくれるかな？
その前に来年もコロナは続いてるだろうし…

0507ツール・ド・名無しさん

2020/10/31(土) 22:33:16.48ID:MCMj3Ahk

>>504
今年はあれだが、昨年はミッチェルトンスコットとモビスター、アスタナに描き回された印象あるな　
あとロットソーダル

0508ツール・ド・名無しさん

2020/11/01(日) 10:10:50.20ID:Lu9ti+KU

レイザージェネシスafユンボカラー注文した。

0509ツール・ド・名無しさん

2020/11/01(日) 10:45:58.53ID:p30wPj82

おめ
いい色買ったな

0510ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 00:25:44.13ID:Q8nbOCU1

ログさん、調子いいね。

0511ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 05:37:49.84ID:23Hmr5rf

10秒差はキツイな

0512ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 06:37:05.17ID:zMF9tWyk

26秒遅れ…キツいな…

0513ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 08:29:22.84ID:L35RwQZJ

ポガチャルなら余裕

0514ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 18:59:40.56ID:UgfuNt1K

>>513
ポガチャルは同郷の先輩を平気で刺す奴だから怖い。TT直前にログリッチに挨拶までしてたし、油断の誘い方が狡猾すぎた
(実際にはコースを3回も試走してバイク交換の練習も完璧で逆転する気満々)

0515ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 19:03:02.09ID:OPEoQls1

プロなんだから勝つ気に決まってんだろアホか

0516ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 19:14:13.00ID:cDl/eJrO

ケイリンだとダメなんだっけ、同郷の先輩に下剋上するの。

0517ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 19:14:45.38ID:PD63EYPz

あさましい庶民にプロの気持ちが分かるはずがないw

0518ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 19:43:41.81ID:23Hmr5rf

>>514
ポガチャルは笑って人を刺すタイプ

0519ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 19:48:32.27ID:i4pHAp1y

ありそうたかは怖い

0520ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 19:48:45.99ID:i4pHAp1y

ありそうだから怖い

0521ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 20:07:33.96ID:6IONNzC+

みっともないからやめろよ

0522ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 20:16:18.83ID:zMF9tWyk

>>514
この文章全てがプロロードレーサーを侮辱している。
サイクルロードレースの一体何を見ているのか。

0523ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 20:20:35.29ID:brT8+1cw

プロロードレースで見てるのは選手の体の使い方かな特に上半身

0524ツール・ド・名無しさん

2020/11/02(月) 20:28:20.83ID:23Hmr5rf

>>522
人間関係かな?　

0525ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 12:54:34.94ID:CMe/EfGw

オルトレxr3乗ってるんだけど、緩い登りがキツい。
何か良い改良カスタムありませんか？

ダンシングするほどでもないような登り坂。
ギア合わせてもペダリングの割に全然進まん

0526ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 13:00:44.42ID:DEvJVidY

無駄な脂肪を減らすのが一番のカスタム

0527ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 13:07:33.24ID:1kYSSvNg

>>525
オルトレでカバー出来ないとなると、、、
自分を鍛えるしかないでしょw

0528ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 13:14:04.39ID:7gYBTIbD

>>525
リムならホイールをレーゼロ級に変えろ、中古のナローリム７万以下で完成だ。これ以上は無い。

ディスクならそこにフルヅラDi2にしてからがスタートだ。ホイール入れて３０万～コース
登り速く走りたいなら正直リムの新車から買い直せ、、、

0529ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 13:18:10.50ID:060cAOEu

ホイール変えるくらいじゃないの
あとは鍛えるしかない

0530ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 13:28:19.68ID:7gYBTIbD

今履いてるホイールとタイヤと太さのせいもあるだろうが、
金無いなら、ZONDAの２WAY買ってきてチューブレスにしたら一般素人でも相当走りの軽さ感じると思う。

0531ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 14:15:53.96ID:5vng2hZi

>>525
坂は結局は練習次第
っていうのは置いておいて機材面でだけでいえば
>>528の言うように
レーゼロのようなキンキンの高剛性ホイールにすれば
シッティングでもスルスルっと登る

0532ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 14:18:55.76ID:JYoZ2emm

今履いてるホイールくらい書いてくれよなー頼むよー

0533ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 14:28:23.33ID:tkbxNYnH

そんなに甘くない
とりあえず乗る回数を増やすのが一番

0534ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 14:30:09.15ID:Sf6GW9S4

ひたすら練習あるのみだろ

0535ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 14:32:38.56ID:J7D5iFOb

パワメ入れてちゃんと自分の実力と向き合うのが一番

0536ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 14:47:03.57ID:6DvC+i2I

固いホイール履いとけば坂が速くなるなんて妄想だからな
結局最後まで踏み切れずに力尽きるのがオチ
黙ってトレーニングするしかない

0537ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 14:54:56.53ID:Sf6GW9S4

硬いホイールで速くなるのは事実
だがそれを活かすためには
やはり脚力を鍛える必要がある

というわけで練習しろ

0538ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 15:04:15.97ID:V9Ii2IpD

機材で気分くらいは変わるかもしれないが
とにかく登るしかない

0539ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 15:20:50.64ID:qLU3adlj

ニートCVアルテグラ納車されて100キロほど走ってきたわ
比較対象はXR1(ホイールはキシプロ
すげー硬いのに疲れない
なんだこれは

斜度20%ぐらいでガシガシダンシングしても、たわむ感覚も足に跳ね返ってる感覚もない
踏んでる感覚がないから平坦200Wぐらいで走ってるつもりが、メーター見ると300W近く踏んでてマジ驚く
あと風抜けの良さがすごくて、横風でバイクが押される感覚がほとんどない
直進安定性がすごく良くて、コントロールしなくても真っ直ぐ進むのに感動(エンデュランスモデルだから当たり前だが
かと言ってコーナーが曲がりにくいわけでもない
XR1はハンドリングが軽すぎて俺の技量では使いこなせてなかった

レーシング5の重ったるさだけが気になるから、シャープで軽いホイールに変えたいな

0540ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 15:28:58.46ID:JYoZ2emm

おめ！いい色買ったな！

0541ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 15:50:07.36ID:6DvC+i2I

あんまり水を差したくないが200wのつもりが300wってそれフレームに100w吸われてるから誉めてないぞ
単にテンションが高かっただけだな

インフィニートは俺も乗ってるから良いバイクなのは分かってる
今までのったバイクで一番フィットしてるわ

0542ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 16:20:28.87ID:snhMxUMv

>>541
フレームじゃなくホイールに吸われているのでは？

0543ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 17:45:19.67ID:5S3qM682

緩い上りがキツイのは脚のせいだろうな。
曲がりなりにもロードに乗ってて機材のせいにするなよ。

0544ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 18:20:43.40ID:hluxzWUR

前々から言おうと思ってた話なんで、便乗しますが、機材スポーツと言うと、
・機材よりエンジン（脚を鍛えろ）
・軽さより自身の体重を落とせ
と、散々見てきた言葉だけど、なぜ二者択一で話を進めるのだろうかと。

どっちもやれや。全部やれや。
どっちかしか出来ん訳じゃなかやろと。
全部まとめてお前自身のチカラじゃボケが！！

0545ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 18:25:16.17ID:9pC2egqJ

すべてが僕の力になるってことか

0546ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 18:37:21.33ID:+cXlsyGU

ま、有名な所のヒルクライムのタイムを言ってくれないと答え辛いけどね

0547ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 18:44:43.62ID:XPkLmPMl

525です。

今、しまなみから帰ってきました。

自転車は2020オルトレxr3ディスクアルテグラ

http://www.japan.bianchi.com/category.cgi?mode=category_detail&;bik_Code_prm=JP20BR3202475K&big_code=01&mdl_code=01
無改造です。
ホイールも↑のがそのまま付いてます

0548ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 18:44:44.41ID:p582tkvT

>>544
機材が買える金を持ってるのもその人のチカラ

0549ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 18:46:45.35ID:+cXlsyGU

しまなみの緩い坂って橋へのアプローチか？

0550ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 18:49:24.89ID:XPkLmPMl

>>549

はい、そうです

0551ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 18:50:41.54ID:XPkLmPMl

硬いホイールか、、、
ちょっと検討してみます。
オルトレxr3が初ロードバイクです

0552ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 19:06:48.73ID:+cXlsyGU

脚力不足か体重が重いとかそんなのじゃないだろうか
半年後くらいに行くとは橋へのアプローチは坂に感じなくなると思うけど……

0553ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 19:20:50.49ID:j6LCzsOL

>>551
しまなみの橋へのアプローチって斜度3%程度で距離も3kmくらいしかないから
単純に脚力不足だな
しかし完成車のホイールは鉄下駄であることには違いないので
最近10万円台のカーボンホイールがあれこれ出てきてるから試してみればー？

0554ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 19:28:27.79ID:tkbxNYnH

XR3についているパーツはタイヤホイール以外は割と軽いものを載せているので
ホイール変えるかクランクを50-34くらいにする

のだけど
やっぱり乗り慣れれば違ってくる
さっさと変えるのも手だが
たくさん乗るのが一番

0555ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 19:32:12.67ID:9pC2egqJ

しまなみの橋のアプローチか…あれが辛いのは単に初心者で筋力ないだけだな
>>553の言う通り

0556ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 19:56:51.53ID:LNFUKH0/

>>13
YouTubeあげた人？
あれは設計ミスだろうね。
フレーム交換らしいけど次も取れたらどうするんやろな

0557ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 20:11:19.00ID:qLU3adlj

>>541
ちゃうちゃう
ちゃんと速度は出てるわけ

この足へのダメージからすると200Wぐらいなのにやけに速いな
とか思ってメーター見ると300W踏んでるのよ
XR1ならそれぐらい踏んでると多少フレームがたわむの感じるし、脚というか骨に響く反発がある

0558ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 20:17:52.28ID:YIiJTrON

※個人の感想です。効能には個人差があります。

0559ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 20:18:21.79ID:/2L57z8J

TwitterとかにもXR4で金具問題の交換でフレームとフォークの色合ってない写真あったりするけど初期カラーのマットブラックが好きで買った身としては絶対に避けたい事案

0560ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 20:43:43.08ID:6DvC+i2I

>>557
何回も言わすなよ
それなりの速度が出てるなら主観と客観の差の100wは間違いなくどこかでロスしてるじゃねーか
新車でテンション上がってるだけだから冷静になれ
その感想を外に漏らすなよネタフレームとして末代まで笑いの種だ

0561ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 20:50:03.15ID:522XABDg

>>560
100Wか10Wかなんてどうでもいいじゃん。
数字に異様にこだわるのはなんで？

0562ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 20:55:19.38ID:J7D5iFOb

まー同じ出力でってのが出来てない時点で機材評価する気ないんだろうから流してやれって感じの話かな

0563ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 20:56:05.45ID:XPkLmPMl

しまなみの坂を苦戦するのは脆弱なのか、、、
坂道は車体を軽くすれば良いと思ってたけど、ホイールを硬くするのもありということか

0564ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 20:56:23.41ID:nUiZNyMp

主観で200wで踏んでるスピードなのにパワメでは300w踏んでたとか
自分が乗ってるバイクでそんなインプレ読んだら俺も泣くわ

0565ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 21:13:49.88ID:LNFUKH0/

>>559
コラムみたいに事後にならないことを祈るよ

0566ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 21:20:31.75ID:7gYBTIbD

正直、試乗した吊るしのXR3ディスクは重すぎて平坦でももっさりすぎだったからなぁ

今のパーツ構成で９kg近いんじゃないか？ホイールで劇的に変わるのと、コンポの金額出すのが厳しければ、ハンドルやサドルとかボトルケージにペダル1つ1つg削って７kg台の重さ目指すといいよ

0567ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 21:23:59.41ID:3kO5OY/q

>>563
しまなみの橋の登りが苦しいようじゃ
仮にホイールをライトウェイト履かせたところで
苦しいことに変わりはないぞ。
脚力云々というより、
少し乗り込んでロードの乗り方に慣れることが
一番効果的だと思う。

0568ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 21:42:48.17ID:sMyD1yx+

俺もレーシング4使ってて体重は77kgもあるけど、さすがに3%くらいじゃ苦労せんぞ。
テープ込み1700gちょいだから重いのは間違いないが…

0569ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 21:58:33.16ID:+T0YSm1Z

3%って平坦やん、オレのフェニーチェですら余裕

0570ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 22:00:53.26ID:Ft2DSTjp

567さんに同意。
軽量のホイールに交換しても、走り込まないと楽にはならないと自分も実感した。

0571ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 22:05:25.43ID:4M6SakPu

https://twitter.com/IFT_Bianchi/status/1323162919815634945
買おうかなぁ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0572ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 22:05:30.39ID:XPkLmPMl

因みに171cm65kgわりと普通体型です

0573ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 22:09:20.46ID:4M6SakPu

このジャパンカップのレプリカの53サイズってあるんだろうか…
四国のど田舎だけどなぜかビアンキストアがあるから取り寄せたい

0574ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 22:22:16.60ID:hluxzWUR

上乗せ27万が高いとは思うけど、これを逃すとXR4での限定モデルは世に出て来ないし、来期チームが変わるのもあって、悩むね。日本らしい波紋様は悪くないペイントだと、個人的には思ってる。

0575ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 22:40:03.82ID:x05KVZPH

まぁ、BBに菊の花よりはいいよな。

0576ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 22:43:45.76ID:CGNIhwWk

今だとヘーシングより鬼滅の炭治郎が浮かんでしまう

0577ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 22:56:00.71ID:sMyD1yx+

鬼滅のバイクと呼ばれても欲しいと思うかどうか

0578ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 23:03:33.73ID:Sf6GW9S4

20台限定生産とはいえフレームだけでこの値段は笑うわ

0579ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 23:06:47.86ID:+T0YSm1Z

これ個人でオーダーしたっての聞かないな

0580ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 23:07:30.37ID:4M6SakPu

>>577
鬼滅見てないからよくわからんけど、
蛍光グリーンの派手な自転車に乗ってる身分で、今更他にどんなことを恥ずかしいと思うのか…

正直コレ去年見たときからほしいなぁって思ってたんだよね…

0581ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 23:21:51.05ID:7gYBTIbD

2019のジャパンカップは楽しかったしなぁ(遠い目)
オリジナルの定価近くまでは下がってきたら、自分の初年度XR4から乗せかえさせたいよ

0582ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 23:36:55.64ID:4M6SakPu

>>581
これDiscモデルらしいです

0583ツール・ド・名無しさん

2020/11/03(火) 23:37:28.57ID:E4tKE7gZ

なにもかも、ツール優勝してたらなぁ

0584ツール・ド・名無しさん

2020/11/04(水) 06:21:55.25ID:IFpO9Hh+

アクィラCVこそ古いのにすごいなぁ

いやビアンキじゃなくてログリッチがすごいのね

0585ツール・ド・名無しさん

2020/11/04(水) 06:53:51.78ID:vlxfWA8p

>>583
ログリッチモデルも出さなそうな流れだよね
ツール獲ってればなぁ

0586ツール・ド・名無しさん

2020/11/05(木) 11:48:56.08ID:Sv6BR0Zb

サーヴェロがログリッチモデル出すほうが喜ばれると思う

0587ツール・ド・名無しさん

2020/11/05(木) 13:59:07.89ID:sQJHES7U

まだサーヴェロで結果出して無いのに、何言ってんの？？？

0588ツール・ド・名無しさん

2020/11/05(木) 14:43:06.82ID:DxevP6QB

だな来年のミッチェルトンがBianchiでどんな結果を出すか楽しみだな

0589ツール・ド・名無しさん

2020/11/05(木) 15:07:00.32ID:llL+PCTW

ミッチエルトンで結果出せればビアンキも本物だな
イェーツとチャベスとあと誰だ？
ちょっと不安だけど

0590ツール・ド・名無しさん

2020/11/05(木) 15:08:30.62ID:BpeBZ4MY

>>588
アダムがイネオス移籍でしょ
補強してほしいよね

0591ツール・ド・名無しさん

2020/11/05(木) 16:15:50.64ID:an3CDMT1

>>589
正直チャベスは総合アシストやるのもギリギリで引退のカウントダウン、好きな選手だけどボロボロすぎるわ
サイモンとニエベにアダムの移籍金で２ー３人アシスト揃えてGT一つに絞れば表彰台なんとか狙える程度。
クラシックやモニュメントは駄目。
あとはツールを捨てればオリンピックくらいかなぁ
チームも資金難で崩壊の可能性も捨てきれない、コンポもフレーム規格も変わる。たぶん苦しい戦いが長く続く。

ユンボだって長い低迷期を乗り越えて今があるんだし気長に応援してれば、
ログリッチ発掘みたいな奇跡が起きないか、、、

0592ツール・ド・名無しさん

2020/11/05(木) 19:57:25.17ID:+aERFEWH

>>557
こんな頼りなさそうなスポークじゃ柔くて力が逃げてるんだろう
その一方で脚には優しいのだろう
https://twitter.com/Tachikawa1885/status/1324248619952738309
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0593ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 12:47:09.94ID:J/S5xYiw

ブエルタは、ログリッチで決まったようだな
残り3ステージだし

0594ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 12:50:18.80ID:0d5dO7sF

TDFで学ばなかったのか。終わるまでは、誰にも分からん。神のみぞ知る、

0595ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 13:03:02.64ID:L4Ktw0PL

走力実力的には一番で何も起きなければ決まりだが、悪天候に落車メカトラにジロのコロナ撤退や着替えトラブル中にアタック食らって４０秒落としたとかやられたばっかりよ、、、
ここからが一番集中しなきゃいけない

0596ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 13:09:43.03ID:L4Ktw0PL

ログリッチのジロとツールだけじゃない、クライスヴァイクの落車もリアルタイムで見てたから、ゴールラインまで信じちゃいけない

0597ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 13:13:04.46ID:MXr1TvDL

リエージュみたいなのもあるしね

0598ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 19:54:57.78ID:J/S5xYiw

しかしビアンキの完成車の値段付けはイカれてるな
ファクターやリドレーなら100万切るぞ
ピナレロ様かよ

0599ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 20:05:43.62ID:L4Ktw0PL

>>598
昔からプレミア価格で割高な完成車売ってるのに今さら何言ってるんだ?

しかし今のOLTREなんかは実績考えたら激安だろ、どんだけ勝ちまくって目立ってることか

0600ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 20:11:04.79ID:wF7trJDa

もとよりそこまで安売りがウリのメーカーでもないしな…
エントリーモデルは昔から人気だけどそれも競合と比べたらちょっと高いしね

0601ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 20:22:50.52ID:zaIHyDOt

イタリアは年収が340万～670万でも所得税が38パーセントもあるし、
日本の消費税に当たる付加価値税も標準で22パーセントだからなぁ…しゃぁない。

いまだにマフィアへのみかじめ料なんてのも時々聞くし…

0602ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 20:25:03.39ID:C56YJWAb

スペシャリッシマの完成車重量ってどっか出てる？

0603ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 20:41:16.11ID:a0e0vNSZ

出てない
けどまぁ多分7キロ前後だろ
自分でカスタムして6キロ台目指せ

0604ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 21:22:40.27ID:J/S5xYiw

>>599
でもサイクリングロードやイベントでは、エスワ様一強

0605ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 21:28:25.42ID:bCE97dbP

俺のオルトレXRなんて、某店のセールで定価35万が21万だったけどなw
なまじレースでの実績ができると、人気が出てメーカも強気出て大変やね。

0606ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 21:36:55.83ID:tR9ARnQm

スペシャリッシマのフレームセットってハンドルとステムもつくのかいらねぇ...
FSAはノーマルステムも使えるアダプターとか出してくれよ

0607ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 21:56:16.86ID:J/S5xYiw

>>602
トレックエモンダSLRとほぼ同じだから、6.7程度

0608ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 23:03:09.79ID:F9iWKsf7

>>599
パンターニがダブルツール取った記念車は
フルレコード組みで70万切ってたから
かなりのバーゲンプライスだったぞ。

0609ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 23:18:41.55ID:6HdDa0ad

自分の好みの走り味にするためにあれこれパーツを換える必要があるので
一発で欲しいセッティングが出れば安くあがるし
あれこれ悩み始めると高くつく

0610ツール・ド・名無しさん

2020/11/06(金) 23:52:29.43ID:W1sz0FLt

>>608
あれ最後はフレーム単体で40万台まで下がってたな

0611ツール・ド・名無しさん

2020/11/07(土) 20:40:11.02ID:fEwCQwA5

ワウトもうサーベロ乗ってら
https://www.instagram.com/p/CHSC7FgFYly/?igshid=cy98pslxbb1o

0612ツール・ド・名無しさん

2020/11/07(土) 20:52:29.46ID:23fZDY0H

よっぽど乗りにくいのか

0613ツール・ド・名無しさん

2020/11/07(土) 21:06:44.32ID:hf74IYGd

よほど気に入ったのか

0614ツール・ド・名無しさん

2020/11/07(土) 21:08:33.14ID:N+LWr6QD

ただの来年に向けた準備だろう
プロだし

0615ツール・ド・名無しさん

2020/11/07(土) 21:08:37.62ID:23fZDY0H

ワウト「いつまでビアンキなんか乗ってんだよクソども！」

0616ツール・ド・名無しさん

2020/11/07(土) 22:44:58.63ID:IDSPp+oa

メガプロはハイエンドとしては妥当な程度の価格だったような…
しかし幾ら当時最先端だったとはいえアルミフレームで40万は今思うとスゲーな今なら半額近くで同じパイプでフルオーダー出来そう

0617ツール・ド・名無しさん

2020/11/07(土) 23:07:13.02ID:JKiuaGNg

https://twitter.com/Zushi1885/status/1324906102127960064?s=09
逗子の店舗小さ過ぎんかこれ？w
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0618ツール・ド・名無しさん

2020/11/07(土) 23:09:01.80ID:eoi5wf6r

バイク売ると言うよりも、イベントとかメインで営業する感じなんじゃ

0619ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 01:38:53.95ID:VkGnCOlu

>>611
これローター径が前後共140mmか？

0620ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 01:44:33.63ID:MwQIWqXZ

Bianchi乗りはログリッチとユンボに感謝だ。

2016から大躍進、この５年間の活躍は一生忘れない。本当にありがとう。

0621ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 02:51:44.93ID:Pdq77LKB

ログラも強いしファンアールトも好成績を残したし
言うことなしの最終年だったよ

0622ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 06:47:28.00ID:0tCC3E4h

デュムランの加入もオランダ人だから有り得ると噂されてて早数ヶ月には本当にユンボに来てくれて、今年は更にワウトまで加入して、最強の布陣で臨む予定がコロナが蔓延して、色々と起きた年となったが、非常に心躍る一年だった。

0623ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 08:04:36.72ID:Bz+2PVM6

ブエルタにアシスト賞が有るなら、セップクスに挙げたい

0624ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 08:15:15.83ID:MwQIWqXZ

デュムランが抜けて全員がフル回転で光る活躍あったから難しいなぁ

自分は平坦も山も牽いてサコッシュ運びにチームの精神的柱だったヘーシング推しとくかな

初参戦ヴィンゲゴーから３７歳大ベテランのマルテンスまで本当に良いチームだったよ

0625ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 10:28:39.03ID:cUveKnBO

それほど印象になかったホフステッドがあそこで降りてきた時にはマジで後光が差して見えたな

0626ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 12:49:39.40ID:qjv7Fbmq

AGUからマイヨロホ出るのかな？

0627ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 13:06:50.59ID:Bz+2PVM6

昨年も出してなかったかな

0628ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 13:24:04.29ID:qjv7Fbmq

また今年もさ

0629ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 20:09:54.07ID:wr8G1rit

オルトレxr4 ジャパンカップレプリカの在庫サイズ。ツイッター情報のみ。
京都店 50, 53
福岡店 50
名古屋店 55

0630ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 20:29:24.07ID:wr8G1rit

フレームの模様は森雄山「波紋集上巻」のこのページからっぽい
https://archive.org/details/hamonshuyv1mori/page/3/mode/2up

0631ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 20:48:09.91ID:Bz+2PVM6

鬼滅の刃とコラボしたらいい
黒と緑のチェック模様とか

0632ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 20:55:32.28ID:8xq87mAn

俺煉獄さんフレーム買うぞ！

0633ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 21:03:00.64ID:wr8G1rit

1885年創業の老舗自転車メーカーのビアンキが明治時代に描かれた日本の波紋をフレームに装飾…
端的に言ってむっちゃエモいしツイッターでバズる要素がある気がする。
実際森雄山の波紋集は先月バズってる。
今なら鬼滅関係のリプが付くことも期待できるし。

バズらせたところで20台限定じゃぁねぇ…とも思うが。

0634ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 21:27:05.85ID:wr8G1rit

どうでもいいけど
なんとなく、鬼滅とビアンキ（弱ペダ）と和風紋様（イラスト資料集）に興味があるグループは結構かぶりそうな気がする…

0635ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 21:30:37.18ID:Qguz4jYg

要はアニオタ方面頼りでしょ
初音ミクカラーと言われるのと変わらない

0636ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 21:32:00.17ID:0tCC3E4h

別に気にしないんで、そっちはそっちで勝手にやってれば？としか。

0637ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 21:36:56.63ID:qjv7Fbmq

>>629
それワイズのinストアしか仕入れてないんだな

0638ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 21:37:54.53ID:jO9FFn+F

初音ミクいいぞ

0639ツール・ド・名無しさん

2020/11/08(日) 22:58:11.64ID:XaT42+sM

>>638
そんないいか？
https://esr-bicycle.jp/hmr/

0640ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 02:32:58.13ID:KyghpaRI

2020グランツールは、ビアンキが取りました　
最多勝利もビアンキか
毎年、2チームに供給してるスペシャに取られてんだよな　資金力違うわ

0641ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 02:55:06.00ID:9xVMQo6W

グランツールも良かったけど、今年はモニュメント!!
実はグランツール勝つより難しいことやりのけたと思ってる。
出来すぎだった2019を越えた成績をマークが厳しい中で出したのは凄いよ。

来期はチーム変更とフレーム規格変更に新duraaceもあるしちょっと小休止で見守りましょう。

0642ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 03:04:31.76ID:6CiHZfjn

最期優勝出来て良かったねログリッチ
来年は敵

0643ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 03:20:44.38ID:AQivGilP

来年からは今年最低クラスの成績のミッチエルトンがビアンキか
先が思いやられるな

0644ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 03:32:47.60ID:9RGlMTno

バイクが最低クラスだからね…

0645ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 03:38:43.06ID:9PtrqK0K

ミッチェルトンはダウンアンダーとティレーノ～アドリアティコで頑張ってた分、シーズン1,2勝のガチ弱チームよりはまとも
なお来年のダウンアンダー…

0646ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 07:27:14.78ID:cHvH9UIj

Bianchiになった瞬間にミッチェルトンは強くなり、サーヴェロに乗り出したユンボは奮わなくなるんだろうなぁ

0647ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 07:50:38.76ID:St0Z/gA4

わざとらしいアンチキモ

0648ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 07:52:14.11ID:dI11LApB

モータースポーツじゃねぇんだから

0649ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 08:27:00.61ID:KyghpaRI

めっちゃ笑顔

0650ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 18:14:12.72ID:M9wuwgCJ

差し色に黄色を入れるとユンボのチームカラーっぽくなるので
今度出るmavicの新しいホイールを買おうと思う

0651ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 18:55:28.03ID:9RGlMTno

チェレステに一番合わない色はチェレステ

0652ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 19:34:09.61ID:vBdaUEl5

ビーボより美味いのは

0653ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 19:51:09.52ID:jBoQbiWd

元よりパンターニ好きなので黄色で合わせてるわ

0654ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 20:31:23.92ID:aW744FSt

ビアンキのロードバイク買うと
ボトルケージとボトル一個付いてくるって本当？

0655ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 21:05:03.73ID:PElWaXtI

xr3はついてきたよ

0656ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 21:14:25.44ID:SajZYMlY

>>654
付いてくるけれど大抵の人が使わない

0657ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 21:24:36.50ID:K4wQwGDj

完成車かな?
フレームには無かったな

0658ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 21:33:37.60ID:q51gA1Tj

俺の買ったショップでは付いてきたけど
バイク本体の値段考えればそんなおまけに意味あんのかと思うけど

0659ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 22:05:17.50ID:QOs7Z0OC

XR3のCK16リムなんだが、ホイールをロルフプリマのEos3にしようかと。
ついでにデカールのカラーも変えたいんだが、みんなのセンスを聞かせておくれ。

0660ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 22:15:16.06ID:l3sJ6XKv

最近はずっと黄色バーテープ
ピンクやオレンジも合わなくはなさそうだけど黄色が一番明るくて爽快感ある

0661ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 22:42:04.55ID:KyghpaRI

>>659
スポーク足りなくないか?

0662ツール・ド・名無しさん

2020/11/09(月) 23:35:34.92ID:XXwgBtst

NYダウやべぇ…
このままいけば今夜一晩でxr4買えるくらいの利益は出るわ…もう持ってるけど…

0663ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 00:16:31.57ID:X/HvFjYB

2021モデルはよ納車しろ
いつまで待たせるんだよ

0664ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 00:29:36.27ID:reBgSoNz

ビアンキは納車遅い事で有名だが、いつの発注の話なんだ？

0665ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 00:34:45.93ID:dxNlp14J

昔は次年度モデルを秋に発注して次の春までとか余裕で待たせてくれたけど今はどんくらい待つんだろうな
これ１８８５とかあった頃の話だから今はちょっとはマシになってんでしょ？

0666ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 00:39:30.58ID:X/HvFjYB

正式受注前にオーダーしとんじゃ。年内によこせ

0667ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 00:44:43.42ID:reBgSoNz

いやいやいやいや…

0668ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 02:22:32.17ID:DqUbaXij

アニマルランドのおっさんもなんとか仮面も
お笑い芸人夫婦も
YouTubeはビアンキだらけやね

0669ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 05:48:55.21ID:MTXu94gB

>>661
なんでそう思うの？

0670ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 06:37:26.36ID:D5xP4KS8

>>660
MIZUさん？

0671ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 06:44:16.82ID:CbtsLoOO

xr4の時だと発表されて早いショップだと12月末くらいに入荷してたような
俺の場合は'16の10月上旬注文で'17の3月上旬に入ってきた
ニートCVの時も発表されてすぐの11月頭注文で翌年3月上旬だったかな

0672ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 07:16:33.69ID:UyFbcb97

コロナコロナ…

0673ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 09:12:25.62ID:p6N7K1k0

来年の今頃はダウは20000ドル近辺まで下がってると思う

0674ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 11:28:45.84ID:DbXZxrqv

>>660
ツール逃したから赤で

0675ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 11:29:44.10ID:yc/UtWdd

>>671
XR4の最初期出荷の時だな
この５年良い思いしただろう

0676ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 11:31:04.65ID:yc/UtWdd

>>674
黄色とピンクはパンターニあるからな
歴史が違う

0677ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 11:47:57.37ID:ty6WgE8a

XR4なら限定待ってそれ注文する方が早い罠

0678ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 11:55:26.17ID:SzznBSJL

>>669
直感で

0679ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 12:21:24.52ID:BG/vUZlG

>>673
バイデン不況ｷﾀｺﾚ

0680ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 12:22:59.85ID:4T8fmfEY

>>675
いや自分にはなんか合わなかったからxr4は2年で盆栽化
ニートCVに乗り換えて満足のサイクルライフを送ってる

0681ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 12:59:32.04ID:X/HvFjYB

ブエルタ総合優勝したのにマドリードでのログリッジのバイク、バーテープ赤にしただけ
バーテープ変えただけのログリッジモデルが出る

0682ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 13:21:47.96ID:ty6WgE8a

>>679
というより正常値に戻るだけ

0683ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 13:31:43.90ID:SzznBSJL

ツールでも黄色いオルトレに乗せなかったんだから　
コルナゴとは偉い違う

0684ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 19:46:54.90ID:oCNlE+1g

チェレステのこだわりかと思いきや
黒チェレ使う

0685ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 20:02:17.67ID:lLWKp3VX

>>665
自分も1885があった頃に初めてのロードでにろを注文してから、濃州まで半年待ったな。
まだHandMade in Italyのステッカーが付いてた。

0686ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 21:28:52.97ID:td0XHwVe

今年もAGUからマイヨロホ、赤ソックス、赤グローブが出るじゃないか

0687ツール・ド・名無しさん

2020/11/10(火) 23:33:46.28ID:SzznBSJL

既に出てるぞ
aguは、日本に送らないのか?

0688ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 00:27:39.33ID:Sr/lFEye

ユンボが山岳で使ったXR4黒仕様を売って欲しい。

0689ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 03:20:07.16ID:hO0hxJKA

俺の初音ミクカラーいいぞ

0690ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 08:28:50.71ID:LvccOkyY

ミクカラー羨ましい

0691ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 12:10:47.05ID:OyLxJ3Dr

>>687
aguはヨーロッパ以外には発送しないみたい。
輸入代行使うしかないんじゃないかな

0692ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 12:22:28.25ID:wp0mmn5l

コルナゴピナレロは総合優勝記念エディションを出すっつーのに
ビアンキは何も無しとはしょっぺえな

0693ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 12:27:37.15ID:pR7+rM/Y

今年でオサラバですから

0694ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 12:28:47.03ID:4v81UVrO

ダブルツール取らないと記念モデル出してあげないの

0695ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 12:34:12.16ID:NqIBzHym

>>688
今はXR4 カラーカスタム出来るよ

0696ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 12:35:55.80ID:/lgGr/WU

>>694
パンターニ以降いねぇじゃん

0697ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 12:40:52.24ID:pR7+rM/Y

初音ミク記念モデル出して

0698ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 13:18:55.36ID:nioZ6P/H

>>691
代行使わなくてもイギリスとドイツのショップは日本に送ってくれる
送料が2000円弱かかるけど

0699ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 16:49:00.12ID:yBYr6Fdu

>>695
フロントフォークのロゴが足りないとかオルトレロゴの色が違うとかじゃね

0700ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 16:52:03.84ID:yBYr6Fdu

>>696
そういう事
パンターニはダブルツール20周年記念モデルとか出て
なんだそりゃ

0701ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 16:52:37.74ID:8sOSp7Pr

ショップの人に話聞いたら、今年はコロナ自転車ブームで21年モデルは奪い合いになってるらしいわ
最悪予約分が国内に来ない可能性すらあるって話
特に低価格帯の売れ筋はもうメーカー完売状態で、売りたくても売れないから困ってると

0702ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 16:55:38.36ID:UcA3WuIs

何カ月前の話だw

0703ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 16:55:44.04ID:8uaKx4cQ

来年の今頃にはミッシエルトンモデルが欲しくなっているさ

0704ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 17:37:24.23ID:dSP950Za

さすがに新スペシャリッシマ乗っても金も戦力いないチームで成績期待出来なさすぎる。
UCI規格変更で現行のハイエンドの購入意欲湧かないわ
ハイエンドは先の話になるがバイクメーカーみんな再来年の２２年モデルで勝負だろ。

スポンサー危機は解決してないし、インピーとアダムとられてチャベスはもう引退ちらついてるレベルだし、サイモンもコロナかかって元気ないし、希望の光が無いよ泣

0705ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 18:06:25.58ID:bZH6qp0S

マシューズが来るから…

0706ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 18:19:27.93ID:CDNygKSr

>>704
ビアンキのハイエンドモデルだから剛性感はあんな感じかな
軽量フレームだからバイクの振りはこんな感じになるかな
とか推測して自分に合うかどうか考えて買うもんだ
UCIの規格がどうとかプロの成績がどうとかなんて
見栄張り要素でしかない

0707ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 18:32:32.82ID:yaSu5oj3

>>706
ごっそりフレームの太さを替えてくる規定の前に
それはあまりにもエスパーすぎるわ
お花畑か

0708ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 18:34:43.97ID:yaSu5oj3

まあ乗ったら乗ったで
「俺の思ったとおりだった」といえば済む話かもしれんが

0709ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 18:44:32.77ID:dSP950Za

>>706
ハイエンドのレーシングバイクはプロが勝つ為に設計開発してんのに、プロ成績何て関係ない、性能を推測してとか何いってんだよw
ハイエンドで培った技術や性能が順次ミドルやエントリーに導入されていくんだぞ、規格変更されて短命で技術的に切り捨てになるとわかってるモデルじゃ、よほどプロが勝ってくれないと売れやしない

0710ツール・ド・名無しさん

2020/11/11(水) 18:49:28.73ID:nioZ6P/H

JSPORTのオンラインショップでユンボのジャージやらいろいろ買えるようになってる
だけど海外の倍近い価格になってるな

0711ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 06:51:55.75ID:4TgBd531

>>699
オルトレロゴは色選択出来るけれど、フォークのロゴは確かにないね
ただ、個人的にはロゴ多過ぎ感があるのでフォークは今のモデルがいいなw

0712ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 14:11:02.12ID:swe30OIo

オルトレ買うならディスク欲しいな
カーボンホイール付けたい

0713ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 15:06:50.35ID:3XIzEjZe

オルトレのディスク
今、割引どれくらいだろ。
去年も特価で流れてたし、慌てて買わないでも３割引～になったらでいいんじゃね。

0714ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 15:53:57.40ID:t95dH+ET

もう在庫ゼロだぞ
ログリッチセールの2割引きで全部売れた

0715ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 16:43:40.91ID:50fHJyG+

ログリッチセール?

0716ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 17:50:34.73ID:GYAjZ6Fa

>>712
各メーカーがディスクブレーキ用に最適化させたホイールをどんどんリリースしてるから
ディスクブレーキ車買うならカーボンホイールにしないともったいないわな

0717ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 17:56:26.61ID:ILwyK0Ak

というかもともとあったモデルのディスク版とグラベル用しか新型アルミホイール見ないよね

0718ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 20:16:35.80ID:OVb+J74k

ドロリッチってもう販売終了してんだな

0719ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 20:17:50.18ID:jgGHXF8i

キシリもモデルチェンジで新型ってわけではないしな

0720ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 21:50:55.24ID:qqONSdOT

>>715
ビアンキストア公式でアナウンスしてたの知らなかったのかよ

0721ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 22:38:11.84ID:MStBLR2i

>>678
だせぇ

0722ツール・ド・名無しさん

2020/11/12(木) 22:40:00.86ID:GYAjZ6Fa

>>719
キシリウムSLはハブとスポークが新型じゃなかったっけ？

0723ツール・ド・名無しさん

2020/11/13(金) 19:54:26.28ID:Vjs8jfdt

新型だけどカーボンに使ってるパーツと共通にしただけだからな
もうアルミホイールに新規の開発費注ぎ込むメーカーは無さそう

0724ツール・ド・名無しさん

2020/11/13(金) 22:39:10.47ID:h2ud/feg

ツール　　コルナゴ
ジロ　　　ピナレロ
ブエルタ　ビアンキ

イタリア3強やな、アメリカンもアジアンも、パッとしない。

0725ツール・ド・名無しさん

2020/11/13(金) 23:19:40.74ID:4belWqXN

そもそも最近優勝バイクはイタリアばっかでは
主にスカイだけど

0726ツール・ド・名無しさん

2020/11/14(土) 22:52:19.22ID:hIEObH0A

別にそれでバイクが優れてるって事でもないがな

0727ツール・ド・名無しさん

2020/11/14(土) 23:29:45.30ID:eTDx5ymT

レース結果が全てなら世界中でピナレロが売れまくってるはずなんだけどなぁ

0728ツール・ド・名無しさん

2020/11/15(日) 06:17:15.22ID:KSf3iZ8+

イタリアバイクはディスクロードの開発で後手後手な印象あるけどな
まああと3年は乗り換えしないつもりだからその間にちゃんと開発してくれれば次もビアンキを選ぶかもしれん

0729ツール・ド・名無しさん

2020/11/15(日) 08:07:07.13ID:qZsKxqZi

>>727
そんなアニメグッズ的な買い方してるのは一部の人だから

0730ツール・ド・名無しさん

2020/11/15(日) 08:08:17.77ID:Le1h4SFq

大人が多いしね。車も自転車も。

0731ツール・ド・名無しさん

2020/11/15(日) 09:11:16.31ID:Uwk6+/Lo

ビアンキはユンボレース仕様の塗装無しの売り出さんのかな？

0732ツール・ド・名無しさん

2020/11/15(日) 11:58:22.52ID:g51GvlCC

ニートCVは十分最先端のディスクロードと競えるフレームだと思うがな
剛性のバランスが絶妙でディスクロードのネガティヴな所が全くない

去年ぐらいまではスルーアスクルの剛性を売りにした硬いバイクだらけだったのに、今年になってスペシャもトレックも剛性落としたモデル出してきた
ニートCVは2年早くその設計思想で作られてたわ

あとは重ささえなんとかなれば最高なんだがw

0733ツール・ド・名無しさん

2020/11/15(日) 13:20:49.26ID:ThXVnQsR

>>732
プロレースの結果でバイクの評価してる人は
フレームに貼られているステッカーがカッコ良いかそうでないかを論じてるのと同レベル
そんな人に乗り味を力説しても無駄だよ

あとニートCVはフレーム自体は重くはないぞ

0734ツール・ド・名無しさん

2020/11/15(日) 22:04:44.86ID:gnD3Bj2F

2019xr3リムに着いてたホイールからステップアップしたいんだけど、このホイールってレーシング6と同じ？
レー3やゾンダでも違いってわかるものですか？

0735ツール・ド・名無しさん

2020/11/15(日) 22:45:01.10ID:Bg7kCHbj

ホイールの違いは、そのレベルだと正直変えた時には全然分からないよ
でもしばらく乗って、戻してみると如実に体感はできるはず
具体的にトップスピードとか平均速度が変わるというより、距離乗った時に疲れ方が違う程度だけどね

0736ツール・ド・名無しさん

2020/11/16(月) 05:41:34.48ID:B1y1b4hf

さすがにレー５→レー３かゾンダにしたらわかる、早く代えてしまいなさい。100g近く軽くなったらなんか前より調子いいとか疲れが違うとか感じる。
中古の細いナローリムが手に入れば、23cタイヤで更に軽く加速が鋭くなるぜ

0737ツール・ド・名無しさん

2020/11/16(月) 06:02:26.62ID:RPlVokZr

>>734
微妙だろうね
多くの経験がある人や感覚の鋭い人は分かるだろうけれど
私は分からない人だったので、純正→ゾンダから最終的にフルクラムのレーゼロにした
この段階で「全然違う！」って気づいたw

0738ツール・ド・名無しさん

2020/11/16(月) 06:05:41.58ID:ts9i+0+I

>>734
予算の限界のいいものを買うべき

0739ツール・ド・名無しさん

2020/11/16(月) 12:16:14.83ID:qB+dqNzM

まぁ結局見た目と少しの自己満のものだからな

0740ツール・ド・名無しさん

2020/11/16(月) 18:19:33.25ID:6NhE7KiX

>>737
レーゼロすげーーーーって、ガンガンに踏みまくって、次の日ヒザが痛いまでがお約束だなw

0741ツール・ド・名無しさん

2020/11/16(月) 18:54:53.69ID:k0wa0XBd

>>740
xr3のフレーム剛性じゃあそこまでいかないだろう

0742ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 18:49:14.15ID:YtUmnSMm

ビアンキ有明で試乗会か
スペシャリッシマは無いんだな

0743ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 18:57:00.34ID:Q8G6veyd

>>742
そうなんだよな
おっと思って見たらリッシマないんだよね
乗ってみたかった

0744ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 19:16:35.12ID:rR5nyJ54

男子はさすがに上位全員TTバイクだけど、
女子優勝はリッシマに普通のホイールとヘルメット…

https://www.cyclowired.jp/news/node/336677

0745ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 19:22:02.92ID:UgqrKZBu

リッシマの方が安いのん？

0746ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 19:22:20.51ID:6V/u6+w7

>>744
スペシャライズドだろ

0747ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 19:23:34.72ID:T6iiWRCw

ワロタwwwロゴも読めんのかw

0748ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 19:30:51.64ID:TU3U5eig

汚ったねえチェレステw

0749ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 19:41:11.98ID:UgqrKZBu

記事も見ずに書き込んだがホントにスペシャだった

0750ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 20:15:14.34ID:bzpUHrJe

ビアンキ以外でわざわざチェレステをセレクトするセンスがわからんわ

0751ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 20:16:52.83ID:nog6zqHc

お前みたいなのがいるからビアンキを外したんやろ

0752ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 20:18:39.28ID:yggWaQki

スペシャでもリッシマでもどっちでもいい。
単なるロードで優勝は普通に脚力すごいし！
多分TTバイク買えなかったんだろうけど、それでもエントリーしようと言う気概。尊敬するわ。

0753ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 20:24:16.64ID:bzpUHrJe

>>751
なに言ってんだクズ

0754ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 20:25:07.24ID:nog6zqHc

あらやだ、また君なの？w

0755ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 20:30:34.11ID:yEuYiQUI

>>750
競技者が選びがちなスペシャライズドに女子が好むミントグリーン系な色
普通だろ？

0756ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 20:32:25.76ID:rR5nyJ54

恥ずかしい…色と冒頭だけでてっきりビアンキかと…

0757ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 20:38:31.25ID:YtUmnSMm

臀と太ももすごいゎ

0758ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 20:46:39.28ID:FI7fmn81

キャニオンにもトレックにも似た色はある

0759ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 21:14:02.05ID:92whhiwe

チェレステといえばビアンキと思い勘違いする人間

色の好みだけでバイクを選んだビアンキ知らない人間

0760ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 22:10:01.64ID:gjHs55zl

チェレステ以外にビアンキ選ぶ理由ないだろ
ビアンキからチェレステ取ったらゴミカスだぞ

0761ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 22:12:10.82ID:Z55woI60

xr4やニートCVの剛性感が好き

0762ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 22:17:20.41ID:FI7fmn81

剛性ならBMCやチポリーニ

0763ツール・ド・名無しさん

2020/11/18(水) 22:46:49.43ID:fDE5qfPJ

大柄な人間でないなら剛性なんか気にせんでいい

0764ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 06:03:26.90ID:WHwnrQKW

まだ剛性を頑丈さや耐久性と混同してる奴がいるのか…
軽量級でもPWRが高い人なら剛性は大事だろ
デブが気にしなきゃいけないのはどちらかといえば空気圧の方だ

0765ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 06:38:48.36ID:tuBQiHFR

＼空気圧／

0766ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 06:41:06.82ID:CMAqeSlD

理屈じゃないんだなフレームの剛性は好みの問題なんだな

0767ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 06:53:39.11ID:x2ljIohZ

剛性が問題になるレベルで
たくさん乗り比べられればいいね

0768ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 10:48:55.96ID:/0dA1I/c

>>761
XR3と乗り比べると明らかに1ランク上に感じるよな
それでいて乗り心地も互角かXR3よりいい

0769ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 12:04:07.56ID:W+In6Lx8

夢見てるな

0770ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 12:14:33.27ID:/ppDyeOO

そりゃミドルグレードと全く同じカーボンを使うわけないし

0771ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 12:31:59.99ID:Th20tFI/

乗り心地なんてタイヤが9割だろう
CVだから、高いから良いと思い込んでるだけ

0772ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 12:32:47.31ID:zzxjx/CH

効果はあるのかもしれんよ？
実感は伴わないかもしれぬが。

0773ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 12:35:01.56ID:EELAg5xf

趣味レベルなら剛性なんて自己満足ですよ

0774ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 12:35:33.55ID:V71natt5

乗り心地はタイヤとホイールが支配的だけど
踏み込んでスパッと加速するか
だる～んて進むかはフレームの違いが出てくる

0775ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 13:10:06.26ID:SzWA+g+I

>>762
ビアンキの他にその2種も持ってんの？

0776ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 13:34:30.05ID:SfsGbd4e

どうじゃ！！！かっこいいだろ！
Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part85 ->画像>14枚

0777ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 14:07:54.69ID:SzWA+g+I

車体の向きとか素人かよ

0778ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 14:57:10.48ID:qLxMaHhB

ダサいバイクスレに投げてこい

0779ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 15:40:48.98ID:7Z7lenf6

限定買いまくってたらオルトレが5台になった(;^ω^)

0780ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 16:24:09.15ID:W+In6Lx8

馬鹿げているが
死んでも治らんだろうな
がんばれ

0781ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 16:37:18.70ID:SzWA+g+I

>>779
Youtubeやってる人？
限定モデルは全部買ってる動画見たわ

0782ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 17:11:27.59ID:EELAg5xf

>>776
おっさんが好みそうなバイクやな

0783ツール・ド・名無しさん

2020/11/19(木) 20:28:45.94ID:2bHA5Z7J

>>776
せめてハンドルの角度くらいまともだったらねー

0784ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 04:41:13.75ID:hkFvMFPg

普段使い、練習用、勝負用、ローラー用、トライアスロン用で5台

0785ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 07:02:00.01ID:c+vRfp6B

プロかよw

0786ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 09:02:34.72ID:lwkh7x3L

ビアンキのロードバイク
ワイズロードで買ったけど
ボトルもホルダーもくれなかったよ😰

0787ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 09:17:46.98ID:p43qVxeo

ビアンキストアに行け

0788ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 09:49:33.80ID:cg7jLjhz

>>786
処分特価品じゃね？

0789ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 10:18:26.92ID:0hy3V/HQ

>>781
別人だす
ただ、買ってはいるけど走れる状態なのは一台だけというｗ

0790ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 10:28:57.01ID:wKMQWxXu

あーアンコラかセルビーノがほしい
カンピオーネでもいい

0791ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 14:16:03.54ID:IvadxFch

ワイズで買ったけどボトルもケージもついてきたけど

0792ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 15:08:14.56ID:DKAiqGyQ

来年のXR6の発表を待たずしてXR4ディスクを予約するのはもったいないかな。

0793ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 15:12:51.42ID:ZMSvx8Vg

もう完売してるから悩む必要ないぞ

0794ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 16:11:30.72ID:6aNGsbpc

XR6は大分様変わりするのだろうな。ミッチェル㌧のお披露目会と共に出してくるんやろか？

0795ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 18:16:22.62ID:5UhmQ5hO

XR10000000000000000！！！

0796ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 18:59:02.19ID:3+pEKUsI

オレルトXR6969チューブラー

0797ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 20:16:58.11ID:Kghhcqyg

>>787
ビアンキストアで買ったけどボトルもケージもついてないが

0798ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 21:45:23.45ID:6IV+p1q9

フレームセットだと付いてこない

0799ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 23:07:33.64ID:IAHF9mfZ

プラのボトルケージなんて速攻カーボンのに換えるだろ

0800ツール・ド・名無しさん

2020/11/20(金) 23:26:54.84ID:rh3C3Q6q

まぁ、要らんよね。

0801ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 00:06:36.26ID:xmFvftp/

サイズ調整できるサードパーティー製ボトルケージのほうがいい

0802ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 02:41:11.25ID:As0YjMcC

ダサっ

0803ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 04:06:16.53ID:0Hg2oVYZ

ペットボトルも付けられるやつ

0804ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 13:06:03.35ID:LwBDH7P4

俺はカーボンボトルケージ1択。
16g位で済むなら軽く出来る所から軽くしてる。

0805ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 17:43:38.22ID:awuCPOb4

ジャパンカップアフタパーティのときのイベントチケット業者が不正アクセスされたって…

0806ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 18:25:02.91ID:rSHxe5M4

>>804
バイクの重心に近くにあるからボトルケージを軽くしても意味はほとんどないけどね
おれはプラケージの造りの安っぽ過ぎが耐えられなくてカーボンケージにしてる

0807ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 18:53:32.30ID:7od6qjqe

>>806
チリツモだから、軽くするなら10gでも軽くするよ。
体重軽い（52kg）から、効果は重い人よりある。

0808ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 19:29:19.64ID:/3tku08L

何にせよ軽くて悪いことはないしな。

0809ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 19:59:34.69ID:PGkOUs44

本人も軽いなら言うことないな！
走らない盆栽勢のメタボ親父が言ってるなら「お、おう」しか言えないけど

0810ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 20:13:59.43ID:KkMiwVph

ユンボヘルメット届いた
Mサイズだが、矢張り俺にはアジアンフィットはデカイ
普段メットトレンタのM被ってるが、同じMでも最後まで締め込んでギリ被れるくらい。

0811ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 20:45:43.00ID:krZqIXoD

逆に俺はSがピッタリだった。
MET TRENTA carbon

0812ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 21:13:46.46ID:3dBRXzru

20gの話のまえに
52kgも65kgも違わねーよ
そもそも大の大人が52kg誇っても
健康的とは言えないし

0813ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 21:16:59.28ID:zVZHSCye

52kgと65kgじゃ13kgちがうじゃん？
さんすうのもんだいむずかしいかな？

0814ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 21:24:04.02ID:+DmU/8BK

Specialized Aehtos試乗してきた
見た目はあまり好みでないけどすげぇ良かった
危うく注文しそうになった
スペシャリッシマも早くどっかで試乗できないもんかな
見た目はスペシャリッシマの方がずっと好みだけど

0815ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 21:25:47.97ID:q42++FKd

すれ違いやろ

0816ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 21:32:25.07ID:xrC4C01i

スペシャ最強！！

0817ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 21:37:23.67ID:KEdSAWgj

リッシマちゃん乗る人が増えるといいね。

0818ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 21:40:46.17ID:baoRWipW

旧型のリッシマ乗ってるよ
新型も楽しみだ

まぁ買う金はないんで
お前らにたくさん売れて欲しい

0819ツール・ド・名無しさん

2020/11/21(土) 21:49:06.40ID:t7Ddwb3/

「組むとなったら100万超からスタート」的なバイクは無理でーす

0820ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 02:23:26.50ID:wp+5GUg4

>>816
伝説のアラフィニッシュ見ちゃったらもうダメだわw

0821ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 04:29:20.22ID:OR5rkdtN

XR3のリム車のクランクをコンパクトにして、リアも32に変えようとと思うんだが、XR3にあうかな

0822ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 05:06:59.09ID:n3c17BBK

お前の脚に合うかどうかでいいじゃないか

0823ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 06:39:33.58ID:tYGcDV0Q

>>821
おれのオルトレ、セミコンパクトに1132や
乗るシチェーションに合わしたらいい

0824ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 06:40:34.67ID:tYGcDV0Q

>>811
ユンボヘルメットSサイズ無いな

0825ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 07:09:32.57ID:zio6tvJC

>>824
知らんがな。2行目がヘルメットの名称や。

0826ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 08:47:11.16ID:OR5rkdtN

>>823
峠に行ったとき、でかいスプロケ使ってスタンディングでサクサク登って行く人をみると羨ましいよ
ギアのじゃなくて、脚力の問題かもしれないが
鍛えてもなかなか脚力も上がらない年齢なんで機材に頼るしかない

0827ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 09:20:11.71ID:5gDqXqwm

>>826
機材に頼っても動力は自分なんだから
練習して自分をなんとかしないと登れないものは登れない
あと坂は脚力だけで登るもんじゃないし

0828ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 09:27:46.49ID:Wm8aRUpy

岩場か

0829ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 10:15:35.24ID:rptXK7Hb

30Tでもだいぶ楽になるby脚力無い40代オッサン

0830ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 10:17:39.00ID:qiJ1Zbs5

機材変えたって楽にはならないし歳なんて言い訳するぐらいのなE bike買った方が幸せになるよ

0831ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 10:22:49.89ID:zio6tvJC

楽になるよ？速くは登れないだけで。
勘違いしてマウント取ろうと必死過ぎ。

0832ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 10:25:03.43ID:4gx7eaZN

若いのぉ…

0833ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 10:28:29.48ID:qiJ1Zbs5

サクサク登るなら脚力が必要
遅くても良いならコンパクトや32Tで楽にはなる
何のマウントなのか全然分からんが気に障ったら謝るよ

0834ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 10:28:35.86ID:96BNTZg9

じゃあプロになって世界で走ればいいのに

0835ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 10:29:34.37ID:oiUfb5/r

貧脚が必死

0836ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 10:30:35.12ID:96BNTZg9

だからプロになって世界で走ればいいのに

0837ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 10:56:34.82ID:lv7pJMyv

山岳ブルベのような何度も峠越えするロングライドの時は乙女ギヤの有り難さが分かる

0838ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 11:29:59.13ID:wU6pSjkh

選ぶギアを走りに行く対象で都度変更する場合、チェーンの長さを変えるのに何か工夫してる？

0839ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 12:20:36.77ID:VPQbhCVN

>>831
頑張れ。貧脚貧相おじさん。
心も脚も余裕ないのう

0840ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 12:25:24.06ID:wp+5GUg4

昔は山岳用ホイールにスプロケのセット着けて専用チェーンもセットで保管、リンクでチェーン変えてたな。

XR4にしたらクランク52に２８tでどこでもオッケーで弄ってない。

昔のアルミバイクは44-34に30Tつけたアルミリムのチューブラーで残して使ってる。

0841ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 12:56:17.58ID:wU6pSjkh

>>840
クイックリンクにしておいて保管、交換、保管って感じですかね

0842ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 14:09:43.57ID:wp+5GUg4

>>841
１０sでは問題なかったけど、１１sのリンクは使い捨てが基本だからねぇ
草レースでチェーン切れたのとか真後ろで見たことあって、使い捨てであっても前後のコマも含めて耐久性は信用しなくなった、今はピン止めしか使わない。

今のDURAは30T入るんだし大は小を兼ねるの気持ちでデカイの着けておくのを勧めるよ

0843ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 15:29:52.82ID:ws9wpM9w

フロントダブルの11速でまかなえないようなコース走ってるなら
2台持ち3台持ちする方が手っ取り早いだろ

0844ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 16:24:09.81ID:zio6tvJC

そういう事で、スペシャリッシマが今とてつもなく欲しい。ディスクでもリムブレと重量変わらんのは大きい。

0845ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 16:55:02.41ID:tYGcDV0Q

スペシャリッシマの完成車に付いてるホイールて、何?

0846ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 16:57:58.15ID:tYGcDV0Q

ロバールやボンドレガーの一体型ハンドル軽いな
メトロンハンドルが鉄下駄のようだ

0847ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 18:15:03.91ID:wU6pSjkh

>>842
>>843
前36後30で10%超えが続くとキツくなってくる
ケイデンス80ぐらいで登りたい
2台持ちは難しいので、まずは前を34にして足りなければ後ろを32かな
と、順番にやるとチェーンをその都度切らないといけなくなるんだな。難しい

0848ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 19:15:33.39ID:i3jDNdzj

アルテカセットなら、３２や３４有るだろ

0849ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 19:16:51.72ID:wp+5GUg4

>>847
コンパクトクランクのインナーを３４にして、8000アルテのロングケージ限定だけど３４Tあるよ。クソ重いけどw
５０×１１　～　３４×３４
山登りたい一般人向けにオススメできる、歩道橋の折り返しのスロープも角度緩ければ登れるぞ

0850ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 22:51:37.90ID:2YUJQ81+

オルトレリアの金具問題相変わらずTwitterで報告上がるしユンボレプリカフレームで被害遇ってる例もあってマジ怖い

0851ツール・ド・名無しさん

2020/11/22(日) 23:19:40.32ID:wU6pSjkh

>>848
>>849
ありがとうございます。自分がどこまで必要かがまだ見えてない部分があり都度変更していくとギア、チェーンを変えるのにお金がかかるので、皆さんはどうしてるのかなと。
パワーに対して勾配xx%、ケイデンス80でギア比xxの表があれば無駄な出費が省けるかなと。自転車の歴史があれば表が存在してもおかしくないかと

0852ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 05:11:29.55ID:ROMU883y

>>851
なにごとも経験しなきゃ頭でっかちになっちゃうぞ
無駄金使うのも経験のうちだ
前34後30で踏めなきゃ立派な貧脚だから練習がんばれ

0853ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 06:23:33.64ID:Sys5kwDN

細かいこと考えなくても自信ないなら
前コンパクトに後ろ34t積んでおけばいい
これで上れないなら脚力鍛えるかMTBに乗り換えるしかない

平地では無用の長物だがちょっと重い9sの11-27tだと思えば問題なし（または8sの11-24t）

もしもっと最高速あげたくなったらスプロケじゃなくてチェーンリングをセミコンパクトやノーマルに

それでもっと脚力ついたらスプロケを小さくしていけばいい

0854ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 10:13:39.36ID:sRH1Fhns

>>850
最近オルトレ買ったばかりなんだがオルトレの金具問題ってなにそれ？
詳しく教えてください

0855ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 10:17:39.17ID:cNpHuPMZ

>>849
アルテ11ー34て、めちゃくちゃ重いよな　
335グラム有って、デュラ11ー30が221グラムだから、前をコンパクトにして後ろを11ー30にした方がいいんじゃないかな

0856ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 10:20:15.74ID:Q3CklzV+

11-34はギヤ比飛びまくるのがいかんでしょ
11-30までなら16Tの有無だけの話になる

0857ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 11:12:35.37ID:oIqZMOz5

>>854
オルトレは不良品だったんだよ！！

0858ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 11:24:08.70ID:E+/N0EeO

>>854
3、4問わずリムブレーキモデルのみだけどリアエンドのフレーム内側に丸い穴が複数付いている金具があってそれが剥がれてしまう事例が数ヶ月前から急に話題に挙がるようになった
剥がれたら修復不可能でフレーム交換対応になるけどフォークだけは交換されず元々のやつの流用になる
Twitter界隈では既に複数報告が出ていて19モデルまでのフォークに20モデルのフレームという混合モデルの画像がアップされている
上にあるのはユンボレプリカモデルという少しお高い限定仕様なのに結局20モデルの普通のチェレステカラーに交換されてたという話

0859ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 12:41:48.08ID:PsUuR6MW

>>857
>>858
ワ○ズで安くなってたから飛び付いたんだけど
もしワ○ズに言うたら交換してくれるのかなぁ…

0860ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 12:52:28.65ID:oIqZMOz5

>>859
ホイール交換時大事に使えば大丈夫だよ！！

0861ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 12:55:30.26ID:SAQHL+B3

この金具問題で少し前にXR3（ck16）のフレーム在庫がなくXR4（黒）のフレームに交換してもらった者です。フォークはXR3のままと言う話だったのですが、結局、合わないのでフォークもXR4に。そして、ブレーキもダイレクトマウントに変更という事で新品に。１週間ほど乗ってますが、大満足。ついでにカーボンホイールを購入してしまったのが思わぬ出費。ハンドルは前のままなので、近いうちにメトロンにしようかと
Bianchiショップの方が色々尽力してくださり感謝しています

0862ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 13:19:16.74ID:7byDOVQ3

あんな座金無くてもいいんだけどな

0863ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 13:26:55.98ID:wS+nRpWR

>>861
うらやましい。もう一回取れちゃわないかなと願ってしまうくらいに。

0864ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 13:40:35.67ID:cNpHuPMZ

3だけでなく4もやばいのか
デュランモデルやログリッチモデルでなったら、目も当てられんな

0865ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 13:41:16.64ID:SAQHL+B3

>>863
いや、チェレステXR3、本当に気に入ってたから最後の最後まで迷ったんですよ。今でもチェレステの在庫さえあればXR3でOKなんですが、妻と娘から車体の安全性確保だけは譲れないと言われ決断しました

0866ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 14:33:36.88ID:Za9Bs/dy

>>856
18Tの有無でも結構使い勝手が変わるのに
16Tが無いとか…

0867ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 14:56:25.78ID:cfyizNkt

30Ｔあればちょいキツめの坂までなら充分登れるし
これでいいと思ってる
坂たくさん行く人なら34Ｔあった方がいいだろうね

0868ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 15:00:48.84ID:DEIzSbXj

>>866
12-28Tもしくは14-28T使えばよろし

0869ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 15:09:02.07ID:htRZDwnQ

有明で試乗してきたけど、XR4漕ぎ出し軽くてスゲーんだけどなんかが違う…
正直アリアの方がしっくりきたわ
長く乗ったらまた印象変わるのかな

0870ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 16:30:07.75ID:E+/N0EeO

>>869
XR4のが動きが機敏だからそこに違和感あるのでは？
ちなみにワイもディスクXR4試乗してきたけどリム版持ってる身からするとやっぱり足下重く感じる

0871ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 16:35:49.10ID:8ElMYUwW

xr4購入して一年ちょい。
ん～～～最高！XR4はいいぞ！
走りも良いけど、見た目も全然飽きない。
WTO45 と合わせて８０万か９０万くらいしたが…全然許せる

0872ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 16:40:32.57ID:YN/wxWIr

>>870
そりゃ完成車はクソ重いホイール入ってるんだもの当たり前

0873ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 17:01:20.58ID:fhJtHWcJ

俺は購入2017年だから、3年経過してるな。
リムの金具問題も起きてない。
いまだに愛車よ。なかなか買い換える気は起きないね～。

0874ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 17:01:42.48ID:fhJtHWcJ

あ、XR4ッス

0875ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 17:48:54.68ID:nY4bBuca

ビアンチ

0876ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 18:05:36.78ID:cNpHuPMZ

>>869
コンパクトクランクなんじゃないかな?

0877ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 19:48:28.39ID:2VZkFWD+

ディスク車って車体重量の重さをコンパクトクランクでカバーしてるの多いよね

0878ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 20:00:27.52ID:vJLIGqNb

ビアンキだけの話じゃね。知らんけど。
俺のディスクはリムのXR4より軽くてセミコンパクトだぞ。知らんけど。

0879ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 20:01:09.17ID:Qh2S7BkB

>>872
試乗車のホイールはレーシングはレーシングスピード付いてる

0880ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 20:12:56.37ID:Qh2S7BkB

XR4リムでディープリムカーボンチューブラーDuraAceDi2に各所軽量パーツで7.2kg

試乗車XR4ディスク　紐DURAでレースピ　7.6～7.8kg　タイヤも25Cだし、ACRハンドルの剛性とタイヤの太さで安定感抜群、踏み込んだ加速感はさすがXR4だったな。平坦の試乗コースじゃ400gの差そこまで感じないね

0881ツール・ド・名無しさん

2020/11/23(月) 21:06:15.03ID:K56QJF77

>>877
あらためて見たらコンパクトな上にスプロケも30Tやら32Tのやつが入っててびっくりするな
まあ7.5kgくらいまで軽量化してやればスプロケでそんなデカいのは必要なくなる

0882ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 02:10:10.08ID:gejJD9rH

>>861
質問で、どのような事が原因で金具取れたのか詳しく知りたいです

0883ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 04:48:07.21ID:GKdXprzw

最近のディスク車だとコンパクトクランクでリア28Tが多くないか
30はともかく32Tにするとロングゲージになるし

0884ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 05:01:34.55ID:n2VwJct2

サイコンとライト類、ツール缶とボトル積んでたらどうせ8kgこえる

0885ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 06:36:03.57ID:i9ezK7nT

>>882
そんなもんホイールの脱着だろうが

0886ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 06:41:17.64ID:07PIwJfW

>>850
twitterでのその報告があるアドレス載せてくれ
>>858
複数人と言うのは、具体的に何件なのか知りたい。
また、販売台数に対してどれくらいの確率で起きているのだろうか？

0887ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 06:49:08.09ID:07PIwJfW

>>861
他言無用と頼まれなかったか、ココにそれを書き込んでしまって良かったのか。
意図的に破壊して、交換を要求する輩が現れ始め兼ねない案件。

全体的に信憑性に欠ける話でもある。
まぁ、信じる信じないは受け手に委ねてしまえば、どうとでも書き込めるから、もう少し情報が欲しいのが本音。

0888ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 08:16:08.04ID:BZk9/rNT

>>887
棚ぼた話は眉唾で聞いておいた方が良いよ。特に5チャンネルでは。

0889ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 08:29:22.13ID:krQcN95p

「意図的に破壊して、交換を要求する輩が現れ始め兼ねない案件。」であれば今後これ以上の情報を書くべきではないな

0890ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 09:24:24.26ID:gGHfFoQ3

俺の周りでは俺含め3人いるぞ。

0891ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 09:45:14.26ID:ZTbi3IgK

>>886
前にスレでも上がっていたし
攻撃的になるくらいなら自分で探しな

0892ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 09:50:23.27ID:kYE+efeo

>>886
ビアンキの情報日頃からウォッチしてたら嫌でも目に入ってくる情報なのに
なんでこの情弱は自分で探そうとしないのか

さてはおめぇアンチだな？

0893ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 10:31:14.92ID:nfMc0I6j

>>891
>>892
そうなると、信憑性は失われて、無かった話にも発展する。なにせここは5ch。

0894ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 12:12:03.72ID:ZTbi3IgK

だからなんだ
お前ひとりの疑問難癖などそれ以下の価値しかない

0895ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 12:14:42.05ID:UOQVrtal

オルトレオーナーで心配があるならビアンキストアで聞いて来いよ
聞いて来た結果は書き込まなくていいぞ
5chに書いた時点で信憑性なんか無いからな

0896ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 12:16:46.26ID:eoiWKvsG

>>882
>>861です。

>>885の人が書いているように、ホイールの脱着が引き金です
目的地毎のホイール付替え、クリーニングの際、スマートトレーナーに乗せる際と、比較的交換が多い方ですね
ただ、かなり優しく脱着していたので、やはりあくまでも原因は金具の方かと
ショップでの交渉？もすんなり

0897ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 12:17:56.57ID:eoiWKvsG

>>887
信じなくていーよw

0898ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 12:49:50.46ID:nfMc0I6j

それでは信用するなとおっしゃられる様なので、嘘情報として認定させて頂きます。

0899ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 12:52:18.32ID:mHWY+Xpw

スルーアクスルのワイ高みの見物や

0900ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 13:40:05.65ID:evhxTDKK

>>896
ありがとうございます
輪行とスプロケ清掃位でしかホイール取らないけど丁寧にやってても外れるとなると運ですね
着脱時は車体ひっくり返してやってるけど怖い・・・

0901ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 14:59:51.85ID:gGHfFoQ3

取れたら取れたでフォーク残して交換だから。
カラーの合う合わないとか、リムの在庫がないとかあるけど。

0902ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 15:40:44.16ID:kYE+efeo

欧州で話題になってないあたり、
アジア販売用フレームの製造国のプロセスに問題ある感じなのかなぁ

0903ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 16:10:20.88ID:eoiWKvsG

>>902
それはあるかも
交換してもらった私の2019XR3の工場は台湾かベトナムだったはず

0904ツール・ド・名無しさん

2020/11/24(火) 17:15:13.80ID:YDa5Ua8q

俺のXR4はベトナムだ
台湾ならそんか事ないと思いたい

0905ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 00:09:50.58ID:JsQj1N3J

フレームの製造ってどこ見れば分かります？

0906ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 00:53:59.85ID:+o5e5Ubl

俺のサウジアラビア製

0907ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 04:39:15.83ID:j3d9aGft

>>905
新品ならシールがフレームに貼って有る

0908ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 06:56:10.13ID:UhYn07c6

>>905
BBの下辺りに黒地に銀文字みたいなのが

0909ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 13:07:03.68ID:tG8/Ezey

俺の2018XR4は、ホイールちょくちょく交換しても
なんとも無いな。

0910ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 18:38:07.88ID:thy1l2pr

ワイズロードのオンラインセールで、オルトレや、スペシャリッシマが売り切れて
スーレコ組みで200満足近いのに

0911ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 19:24:15.29ID:JnNoU9TD

日本語でおk

0912ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 19:49:46.43ID:c+EASrS4

死語

0913ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 20:04:21.72ID:bqWM6pB5

Twitterに新チームカラーのXR4画像上がってるけど斬新で面白いな
XR4もしかしたら当分現役？

0914ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 20:08:39.09ID:G7mpgUii

>>913
つってもxr4ディスクは2019モデルからなのでまだ新しいんだぞ

0915ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 20:13:50.00ID:qvb/Rnhw

来期からは新ルール適用でフレーム形状が様変わりすると言われてるから、現役続行はないと思うよ。

0916ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 20:45:23.72ID:PoyBV25X

>>913
興味深いデザインであることには同意
ただ、買うかと言うと…
もう Bianchiらしさは無いよね…

0917ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 21:21:24.69ID:n9+iwWda

ビアンキからチェレステ取ったら何も残らないのに何しちゃってんの

0918ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 21:24:11.45ID:LmyMbUrp

年々チェレステの割合が少なくなってる…
軽量化のためなんだろうけど、残念すぎる…

本国のツイッターアカウントの「何色のアリアが好きですか？」ってツイート、
「チェレステ」ってリプばっかりじゃん。
アリアだけじゃなくてオルトレもチェレステが良いにきまってるじゃん…

0919ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 22:01:27.11ID:G7mpgUii

チェレステ成分はそれなりに残ってると思うし
カラーラインの方向が斜め方向なのが目新しくなっていいんじゃねえの？
真っ黒でチェレステロゴってつまらないデザインよりは好き

0920ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 22:12:02.97ID:Gt/xHy9X

基本チェレステで
ワンポイントで違う色のコントラストやグラデを
入れてくれればそれでいいんだけどな

0921ツール・ド・名無しさん

2020/11/25(水) 22:33:26.71ID:PI4WOLcx

>>917
ブェルタ取ったやん

0922ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 07:16:22.68ID:4ddPypLP

新デザイン微妙
というか無しだな

0923ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 07:34:26.31ID:R3TTTU9P

新デザイン？カラーリングの話ではなくて？
個人的には、カラーは特に問題ない。スポンサーという立場上、ユンボ時代と明確に切り替えなくちゃいけない部分もある中で配色として悪くない。
しかし、XR6が来ないと詰まらないかな。

0924ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 07:54:19.99ID:X0Jh10jB

https://twitter.com/bi000748h/status/1329024134303477761/photo/1

XR3にメトロン5Dって結構不格好なんだな。
やっぱXR4専用と考えた方がいい。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0925ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 08:03:50.77ID:s+cBbLrw

隙間が埋まれば、

0926ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 08:06:25.00ID:db4s5kZa

スペーサーが邪魔なだけでは
4だってスペーサー入れたら同じなんじゃ

0927ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 08:42:31.83ID:LHH3A8kw

なぜスペーサーを入れてしまったのか
いや、ポジションの問題だから仕方ないんだが
だったらなぜメトロンにしてしまったのか

0928ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 09:09:54.50ID:kbh92VsD

メトロンはヘッドセットのトップキャップを専用のにしないとカッコ悪くなる

0929ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 09:47:36.72ID:/eUkykYm

XR3やアリアはメトロンのハンドルと開口部分のサイズが合わないから必ずコブになるのでは
XR4は専用スペーサーあるからコブにはならない(この間の試乗会みたいな形になる)

0930ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 10:02:37.78ID:wBHX+MYE

本当だ。知らなかった。同じだと思ってたけど、これならハンドル変えたほうがいいな。

0931ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 10:15:12.75ID:kbh92VsD

XR3に合うかどうか知らんが
https://glorycycles.com/fsa-vision-metron-5d-top-cover-for-bianchi-oltre-xr4/

0932ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 10:39:32.69ID:KVP4e4kn

>>931
xr3には合わないよ
xr4はフレーム自体がそのトップカバーの形状にあわせて凹んでる

0933ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 10:50:41.78ID:7RWW94Ml

>>924
フレームに対するハンドルの違和感が凄いな

0934ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 12:21:54.90ID:X0Jh10jB

https://twitter.com/PROSPECQUARTER/status/1109770334025048066/photo/3

XR4にメトロンの方がしっくりしてるな
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

0935ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 13:22:10.52ID:x05N+Mq1

なんにしてもメトロンは使い心地が悪い

0936ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 14:08:40.35ID:KVP4e4kn

新しいxr4のデザイン、引用リツイート見る感じ好評みたいねぇ。
プロやアマチュアレーサーが好感持ってくれるんだったらビアンキとしても御の字って感じだろうね。

自分は「19年モデルを滑り込みで購入しといてよかったー！！！」って感想しか無いけど。

0937ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 14:13:13.29ID:2Vm/P8TX

まあチームバイクだし別に悪くないと思うけどな。
一般向けラインナップはチェレ信者のためにチェレッチェレにしといた方がウケが良いとも思うけど。

0938ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 16:48:46.64ID:pSmDdijX

メトロンは"本格派"だから…

0939ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 17:12:17.75ID:uKEMmnZj

メトロン星人

0940ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 17:59:05.89ID:razp4sCk

メトロン牛乳

0941ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 18:41:39.42ID:6D9w/okL

>>935
自分に合うよう調整しなきゃならんパーツを固定しちゃうんだから
合わなきゃ使い心地は最悪になるわいな

0942ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 20:01:26.44ID:s+cBbLrw

メトロンはクソっ重

0943ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 20:30:00.75ID:db4s5kZa

グリーンエッジの例の写真もメトロンなんかつけてない

0944ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 22:16:13.82ID:Hs9ilVKW

別にユンボ時代から使う人使わない人おったやん。
見てないの？

0945ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 23:06:22.62ID:db4s5kZa

最初から使い勝手が悪すぎるからな

0946ツール・ド・名無しさん

2020/11/26(木) 23:59:00.76ID:Hs9ilVKW

使う日も使わない日もある。使い勝手が悪いという意見など見た事はない。
なんでも自分の都合が良いように解釈し過ぎだ。

0947ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 00:54:43.69ID:QOBS+BMJ

えー見たことないの
情弱

0948ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 03:01:14.16ID:Ytev3GOS

XR4の新チームカラー、なんか既視感と思ったらメリダって言われててなるほどってなったわ

0949ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 07:46:59.22ID:yB2MMxaL

>>947
このスレではな
有ったのか？提示してみろ

0950ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 09:08:20.51ID:QBLGT4a1

今まで知らなかった情弱に何を教えても無駄

0951ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 12:41:00.07ID:aOHg8Eum

>>950
次スレよろ

0952ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 15:43:43.88ID:QBLGT4a1

建てようと>>1を見てみたら

>1 名前：ツール・ド・名無しさん[sage] 投稿日：2020/10/10(土) 08:45:56.28 ID:by8s5E86
>Bianchiのロードバイク総合スレです。
>'04モデルよりサイクルヨーロッパジャパンに販売元が変わりましたが、
'03モデルまでのNBS取り扱いモデルユーザーも歓迎です。
ブランドやモデルを叩く行為は不毛です。自重しましょう。

次スレは>>970が立てて下さい

とあったので今日は遠慮します

0953ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 18:59:05.15ID:gb0LrXF0

ユンボジャージ、海外倉庫から転送依頼来ていた
夏用なんだよな
どうせなら幻のマイヨジョーヌが欲しかったな

0954ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 19:03:09.96ID:osRdxvcq

TT用ヘルメットは？

0955田所

2020/11/27(金) 20:40:50.05ID:l8HPoevN

話変わってすまんな
つい先日OltreXR3のアルテグラ買ったんや
2020年のリムモデル28万で買えたわ

0956ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 21:09:57.98ID:fWHfkuFW

おめ
いい色買ったな

0957ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 21:46:41.67ID:gb0LrXF0

安いな　コンポは何かしら

0958ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 21:47:25.73ID:gb0LrXF0

アルテでその値段か

0959ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 21:58:47.07ID:gb0LrXF0

https://online.ysroad.co.jp/shop/g/g5420078898814/
ユンボヘルメットが安くなってる

0960ツール・ド・名無しさん

2020/11/27(金) 22:12:44.95ID:hVIzFxo1

TT用ヘルメットじゃないのか

0961ツール・ド・名無しさん

2020/11/28(土) 20:23:16.03ID:EKvrgf5D

>>955
あなたのような根強いリムユーザーに俺達のマビックが新作出してくれたぞ
https://www.cyclesports.jp/topics/36253/?all#start

0962ツール・ド・名無しさん

2020/11/28(土) 20:37:30.77ID:0dYXHiLG

海外ではずっとあったよね？
AG2Rも使ってたし

0963ツール・ド・名無しさん

2020/11/28(土) 21:32:55.16ID:yNxHxobR

2019モデルのニローネsoraなんだけど、走行距離500キロ未満、立ちゴケ数回。
売るならいくら？買うならいくら？

0964ツール・ド・名無しさん

2020/11/28(土) 21:41:58.60ID:ub7cxYpU

羞恥心
羞恥心

0965ツール・ド・名無しさん

2020/11/28(土) 21:43:35.40ID:ZDhXtGvs

売値は買値の10分の1

0966ツール・ド・名無しさん

2020/11/28(土) 21:59:19.12ID:Mq5zied7

>>963
ニローネだと中古じゃ売れないと思う

0967ツール・ド・名無しさん

2020/11/28(土) 23:30:06.54ID:EdPJMJLJ

むしろBianchiの低価格帯は一番需要あるぞ
とにかくロゴ付いた正規品をなるべく安くほしいって人は多い

0968ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 01:51:06.83ID:ZX39nU3C

普通に売れるやろ

0969ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 08:53:10.18ID:872rALqt

>>962
今年ag2rは使ってないようだが？

0970ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 12:48:56.86ID:ZJqh+Jq3

>>969
ツールでコスミックアルティメイト使ってる

0971ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 15:20:00.32ID:f9QJScyB

オルトレxr3アルテグラディスク2020
走行距離500kmほど立ちゴケなし、
目立った傷なし、使用感少々
友達が25万って言ったら高い言われた。
いくらぐらいが相場なの？

0972ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 15:29:13.54ID:VURQnO5y

ネタなのか？

0973ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 15:31:14.16ID:5K+IzNp0

>>971
>>955

0974ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 15:37:48.96ID:dFcMzikP

距離少なかろうがお前が跨った時点で価値半分以下だぞ

0975ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 15:55:04.92ID:LrPdHL+4

ひとり焼肉は無理

0976ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:11:40.13ID:K85NPiR3

やっぱりお得だよな？

0977ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:14:31.84ID:9VJryLpq

新品なら28万
中古ならせいぜい20万てとこ

0978ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:28:07.09ID:K85NPiR3

ホントはフリマサイトで30マンで売ろうと思ったけど、手数料とか送料引いて25でどうだ言うたら高い言われたんや

0979ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:28:39.19ID:K85NPiR3

まぁそいつが今乗ってるのニローネとかいう安物だから

0980ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:34:57.04ID:Ev0BHcCI

>>971
「走行距離500kmほど」を信じるならxr3ディスクは全然良くなかったんだろ？
君にとってババだった物を友達に25万で押しつけるのはやめておけ
友達なくすぞ？

0981ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:36:59.68ID:4OFQGo5z

釣りだろ

0982ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:39:27.89ID:7yJ+hgEi

25万が相場だな
それより安く買おうとするのはコジキだから相手すんな

0983ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:43:46.05ID:zkfJrpZ0

>>970
次スレよろ

0984ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:46:30.92ID:jaQayyD4

中古の買取価格は半値八掛け

0985ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 16:49:57.45ID:w+kNG0JP

メルカリに出すならその価格でいいだろうけど
友達価格でそれは高いわ
車でガソリン代とかキッチリ請求してきそうや奴

0986ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 17:42:11.50ID:OjamepDq

25万て微妙な値段だなまた
知らない人のちんこ押し付けたバイクよりは、知った人のちんこ押し付けたバイクのがいいっちゃ良いが、そもそもフリマサイトで30万で売れるのか？

0987ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 17:45:57.26ID:ZCYIUaQs

俺なら買わんし、メルカリで売れたらお前の勝ちなんやから、友達捨てて、とっととメルカリで売ってみたら良い。
売れたら良いな。

0988ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 18:16:46.38ID:3XukraKj

今気づいたわ遅くなった

Bianchi ビアンキのロードバイク総合スレ Part86
http://2chb.net/r/bicycle/1606641303/

0989ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 18:17:58.93ID:/fQwOwtj

リッシ間ディスク　ディスク専用設計になって相当いいらしいね　もはや位置づけがオールラウンドになってしもたが

0990ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 19:09:09.11ID:9sKQEr6t

オルトレXR3良かったけどXR4が欲しくなったんや。
それで買ってまも無いけど売ろうとした。

0991ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 20:15:21.11ID:x7jxk5By

ここはディスクもXR3も否定したいやつがわりといるから
公平に見ても聞くべきじゃない

0992ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 20:41:14.40ID:/JW7pJ4p

XR3奴がイキリ散らしてたから自業自得

0993ツール・ド・名無しさん

2020/11/29(日) 20:41:22.38ID:8byC2JNJ

>>989
ライバルは、ターマックSL7やメリダスクルトゥーラにコルナゴV3かだな
軽量オールラウンダーのライバルは、エアロ系オールラウンダー

0994ツール・ド・名無しさん

2020/11/30(月) 00:18:20.52ID:fuWRlFbv

購入相談スレでオルトレ乗りが暴れたせいでめちゃくちゃ荒れてるじゃねーか、責任持って引き取れよ

0995ツール・ド・名無しさん

2020/11/30(月) 00:19:21.80ID:wojNjEEM

どうせ荒北だろ

0996ツール・ド・名無しさん

2020/11/30(月) 00:23:58.92ID:ly35RIeg

知らんがな

0997ツール・ド・名無しさん

2020/11/30(月) 00:58:09.89ID:EJsxKr5C

ずっと竹筒なんか咥えてたら歯痛くなるしヨダレ垂れるだろ

0998ツール・ド・名無しさん

2020/11/30(月) 04:31:54.32ID:ebGAfCS2

竹筒て何さ?

0999ツール・ド・名無しさん

2020/11/30(月) 08:41:27.11ID:HXAxIAR9

>>997
兄貴が啜ってやるんだよ。

1000ツール・ド・名無しさん

2020/11/30(月) 12:13:12.93ID:ljOigAHT

鬼滅

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